https://siol.net/novice/svet/pekel-na-pagu-stirje-nemci-pili-svoj-urin-da-bi-preziveli-brodolom-foto-610479 Kapitan je slabo interpretiral vremensko napoved. S Paga proti Rabu je izplul ob 22. uri, ker mu je modelska napoved kazala burjo (šele) ob 1h ponoči. Aladin na primer kaže vetrovne karte na v...

Kakšno potrdilo pokažeš, če plačaš preko spletne banke (telefona)?

Ma kaka digitalizacija. Bil bi vesel, da so vsaj fizično prisotni, ko pridem v urad z namenom podaljšanja plovnega dovoljenja. Prejšnjo sredo smo v Starigradu dopoldne celo uro čakal, da se primajejo v urad. Računalniki in luč prižgani, vrata zaklenjena. Hvala gospe, ki jih je po mobitelu priklicala.

Kaj pa mi oranžni, a lahko peljemo svoj čoln čez mejo na Hrvaško brez omejitev? Nimam pogodbe z marino, samo vpisni list pač.

:evil: Jaz sem že davno nazaj rekel, da če pride do vojnega stanja in bi dobil v roke en pravi mitraljez bo najprej pokosil naše vladarje in šele potem bi šel nad sovražnika, ni ravno lepo rečeno, ampak mi že veliko let pijejo kri. In pri vseh dogajanjih z sosedi so še vedno ubogi hlapčki, ki se ni...

@admin Bonaca, če je, je uro dve, redko kdaj več. Vedno kakšna sapica. In takrat se da premikat. Se pa vse skupaj podaljša nenormalno in moraš takrat pač najti drug smisel bivanja na barki. Kaj skuhaš, loviš ribe, loviš ženko po palubi ... Ni da ni :lol: Moje izkušnje, plujem v glavnem po Kvarnerju...

Saj v kopiranem zapisu lepo piše, kje izpit velja. V hrvaških teritorialnih vodah in v mednarodnih vodah.

Na Pagu, Kustiči, nevera iz W smeri, orkanski sunki. Upam, da ste v redu tisti, ki ste na tem področju. Nenormalne količine dežja so bile med nevihto. Zanimivo, da sem 5 dni pred tem v Kustićih doživel nekaj podobnega. Veter je v nedeljo zjutraj odlomil drevo na naši plaži, ki nam že desetletje daj...

Ja, popolnoma razumem, kaj želiš povedat in zelo prav imaš... Zakaj ne grejo ven, na odprto? Zato, ker tam jih ne vidi nihče in ni zanimivo. Treba se je pokazat, da ima se, može se... Tudi sam že več kot 10 let plujem v tem zalivu. In ja, tudi kakšno pivo "čez" se spije na čolnu, priznam....

Oktobra lani sem bil v tehničnih težavah (prelom prednje nosilne prečke katamarana v šibki burji) 2 Nm zahodno od Debelega rtiča. Po VHF sem poklical koprsko kapitanijo in so se hitro odzvali z organizacijo reševanja. K sreči jim je načrte prekrižala italijanska jadrnica, ki je opazila mojo nesrečo ...

widmann napisal/-a:Ja zanjo je dolžan poskrbet mehanik, ki ti jo je vzel v popravilo.
To je isto, kot bi peljal na servis avto pa ga tam ukradejo..Wtf!

Je treba opozorit tega mehanika, da so ogrožene tudi druge njegove stranke dokler ne ogradi svojega dvorišča.

Hvala za potopis, si tako realno prikazal vsakdanje dogodke na takem jadranju. In hvala za slike, ki so me spomnile na lansko jadranje z Lošinja na Ist. V kateri konobi na istu si poslikal pijačo na mizi?

Saso_P napisal/-a:Lol... umrl od smeha, ko sem videl primarjavo proti veslanju
https://youtu.be/71LH529_KBI

Če mene vprašaš, se veslač bolj udobno pelje. Res da je malo bolj neroden z vesli, a dosti bolj sproščen. Tadrugi z vijakom pa cel prešvican.

Rešitev, ki odpravi potrebo po stikalih in DCDC pretvornikih je motor Torqeedo Travel (ok, ti imaš Minnkoto, mogoče samo informacija za druge). Ima sicer vgrajeno svojo Li baterijo, vendar se lahko preko vtičnice polni/napaja z 12V napetostjo plovila (12V akumulator).

Dobro, da sem imel pred izpitom tečaj in dobrega predavatelja,ki je lepo razložil, kako si zapomniš kjer moraš pluti. Če so oba stožca (puščici) s konicama obrnjena navzgor pluješ severno od oznake (ker je pač sever gor), če sta stožca obrnjena dol pluješ južno (ker je jug dol), če sta eden proti d...