Iskalnik je našel 155 ujemanj

Napisal/-a sly
Sr Okt 23, 2013 21:16
Forum: Jadrnice
Tema: Hitrost
Odgovori: 183
Ogledi: 53824

Običajno do nekje 25% nagiba povečuje vodno linijo in zato poskušamo s posadko balansirat in pri slabem vetru bolj nagibat jadrnico pri močnem, pa jo ravnat. No ja, iz tega sem pač (očitno napačno) povzel, da je cilj imeti barko nagnjeno za 25°... Ja, pri amaterskem jadranju, ki ga večina nas izvaj...
Napisal/-a sly
To Okt 22, 2013 16:34
Forum: Jadrnice
Tema: Hitrost
Odgovori: 183
Ogledi: 53824

@Echo Sprašujem se, kako ti uspe recimo E340 v bonaci nagniti za 25°? Idealni nagibi pri plovbi so nekje med 10 in 30°. Če je več kot toliko, je bolje krajšati/menjati jadra. Torej, zakaj menim, da je 25° v rahlem vetru preveč nagiba? Zato, ker pri tem kotu zgubimo 10% površine jader, torej projecir...
Napisal/-a sly
So Okt 19, 2013 08:09
Forum: Jadrnice
Tema: Hitrost
Odgovori: 183
Ogledi: 53824

@Echo Ne spomnim se, da bi kje zasledil, da se nagib izraža v %, zato te prosim za razlago 100% nagiba. Pri šibkih vetrovih je nagibanje barke veliko bolj pomembno zaradi oblikovanja pravilnega profila jadra kot pa povečanja vodne linije, se pa oba efekta (pozitivno) seštevata. Torej, le če barko do...
Napisal/-a sly
So Okt 19, 2013 07:41
Forum: Jadrnice
Tema: Full/half batten v roll
Odgovori: 8
Ogledi: 2650

Sicer malce off-topic, a vendar se mi poraja vprašanje:

Zakaj bi si kdo želel iti iz FB na roll? In to na (le) 33ft jadrnici.

Retorično vprašanje... :wink:
Napisal/-a sly
To Okt 15, 2013 17:36
Forum: Jadrnice
Tema: Hitrost
Odgovori: 183
Ogledi: 53824

Večanje omočene površine vedno veča upor. Kot je @Grega295 pokazal se z nagibanjem pri nekaterih ta povečuje, pri nekaterih pa ravno obratno. Pri določenih tipih jadrnic se lahko z nagibanjem zaradi same oblike realno podaljša tudi dolžina vodne linije (sicer le nekaj %), kar pa lahko pozitivno vpli...
Napisal/-a sly
So Okt 12, 2013 19:19
Forum: Jadrnice
Tema: Hitrost
Odgovori: 183
Ogledi: 53824

Plovila, ki glisirajo, morajo imeti širok in "raven" trup, da začne plovilo drseti po površini vode. Po drugi strani pa je pri teh plovilih omočena površina izredno velika, kar pa predstavlja dodatni upor. Torej, pri plovbi z vetrom lahko umetno ustvarimo pogoje, ko je sila vzgona jader ve...
Napisal/-a sly
To Okt 08, 2013 18:26
Forum: Jadrnice
Tema: Hitrost
Odgovori: 183
Ogledi: 53824

@Marjan Kazati IMOCA60 jadrnice je, kot da bi se nekdo spraševal, kako voziti 200 km/h z avtom, potem pa bi mu prilepil Formulo 1 in rekel, saj ni problema, celo 300 km/h gre brez težav :roll: Prav tako ni resnična trditev, da te jadrnice glisirajo v praktično vse smeri. No ja, praktično vse... Pri ...
Napisal/-a sly
Ne Okt 06, 2013 12:34
Forum: Jadrnice
Tema: Hitrost
Odgovori: 183
Ogledi: 53824

Vse jadrnice (enotrupci) imajo (v pravilu) kobilico in balast. Pri jadranju z vetrom je to pogosto le odvečni upor, a vendar, načeloma nikoli ne jadraš popolnoma z vetrom (polare, fizika itd.), pa še navidezni veter se z večanjem lastne hitrosti pomika proti premcu, tako da še kako potrebuješ kobili...
Napisal/-a sly
So Okt 05, 2013 20:09
Forum: Jadrnice
Tema: Hitrost
Odgovori: 183
Ogledi: 53824

Ne smemo pozabiti, da so jadrnice zelo različno grajene. Na eni strani imamo racer-cruiserje, kjer je poglavitno udobje, pri regatiranju pa se te zanašajo na čim boljši handicap. Te barke že v osnovi nimajo predispozicij za glisiranje, saj so pretežke. Na drugi strani pa imamo racerje, ki pa se prec...
Napisal/-a sly
Če Sep 26, 2013 16:27
Forum: Jadrnice
Tema: Primerjava med jadrnicami
Odgovori: 17
Ogledi: 6820

@echo Lepi podatki, čeprav priznam, da si z mojo ekipo (beri: družino) ne morem privoščiti takšnih pogojev. Osebno sem "nateral" E340 malce čez 10 vozlov, je pa bila skoraj ista situacija kot pri tebi, le da je (po spominu) pihalo okoli slabih 20vz. Pri E340 sem imel navado krajšati, ko je...
Napisal/-a sly
To Sep 24, 2013 17:06
Forum: Jadrnice
Tema: Primerjava med jadrnicami
Odgovori: 17
Ogledi: 6820

polare, polare :? Navadno najdem kak ORC certifikat za tip barke s katero jadram, sicer bolj za zabavo (saj gre večinoma za družinsko jadranje)... Tako sem torej letos našel ORC certifikat za F35, ki pa je imel izmerjen mast-head špinaker (za razliko od teh iz Murtra, ki imajo "mali" špin)...
Napisal/-a sly
Po Sep 23, 2013 19:10
Forum: Jadrnice
Tema: Primerjava med jadrnicami
Odgovori: 17
Ogledi: 6820

@Echo Menim, da je First 35 hitrejši tako od E340, kot tudi od E350, vse dokler ta ne izglisira, za kar pa je potrebno imeti tako posadko kot tudi vsaj 20 vozlov vetra. Standardni ugrez pri F35 je 2,2m in ne 1,8m... Elanke iz Biograda (prepričan sem, da tudi tvoja Echo) imajo vsaj 6k kg, kar je veli...
Napisal/-a sly
Če Sep 19, 2013 18:07
Forum: Jadrnice
Tema: jadra
Odgovori: 16
Ogledi: 5289

Sem pravkar našel eno lansko ponudbo za E340 od Dustom-a:
AP Dacron, cross cut, 4,4 k€, glavno full batten + genova...
Napisal/-a sly
Če Sep 12, 2013 20:06
Forum: Jadrnice
Tema: jadra
Odgovori: 16
Ogledi: 5289

Sam sem bil letos izredno presenečen nad First 35, ki ima 104% flok v primerjavi z E340, na katerem sem navadno jadral in ki ima 130% genovo (ne me držat za točne procente...cca.). Dejstvo je, da gre First MNOGO bolje v veter. Skoraj nisem mogel verjeti, da je to mogoče. Je pa res, da so na Firstu b...
Napisal/-a sly
Če Jul 04, 2013 17:38
Forum: Pravila in zakoni
Tema: Vinjeta in popisi posadke po vstopu RH v EU
Odgovori: 392
Ogledi: 107100

Če pogledate zadnjo številko revije "More" je v enem članku omenjeno, da za Evropejce ne bo več popisov in da se bodo dajatve poenotile. Če prav razumem, bo še vedno neka manjša razlika med poimenovanji za domače in tuje, a zneski naj bi bili približno enaki... Mislim, da trenutno zaganjam...