Pozdrav, no sedaj se končno debata odvija na nekem nivoju... Me zelo moti, ko nekdo, ki se je enkrat "peljal" z gumenjakom od enega prijatelja in potem čez dve leti s plastiko od drugega frenda, v nič daje nekoga, ki je testiral 100+ čolnov v takšnih in drugačnih razmerah, pozna navtično i...

CIAK jemlje vse zivo po celi Evropi. Je precej velik prodajalec (vsaj eden vodilnih v regiji) in zato enostavno ne more dobiti celotne kolicine prodaje pri enem proizvajalcu (pa tudi nevarno se je v tem primeru vezati samo na enega dobavitelja). Kvaliteta je nek nizji srednji razred - veckrat vzamej...

sealine napisal/-a:

MareC napisal/-a:

330i napisal/-a:
Še eden, ki se strinja

prakticiram to že 30 let, gumenjak in hiša na morju

Gumenjak imam že.. Manjka "le še" apartma

Kdor ima zeljo in cilj, ga bo dosegel... samo pogumno...

kasaudio napisal/-a:

Dober gumenjak v kombinaciji z apartmajem ali prikolico se mi zdi še vedno precej boljša ideja.

Couldn't agree more.

Še eden, ki se strinja

Te primerjave so tak tak. Kot je ze bilo povedano. Meri oba cez vse, ker registracijo, privez ali karkoli druga placas cez vse ne po vodni liniji. Pa ce si za primerjavo uzel ZAR ki je eden boljsih gum bi bilo realno v tem rangu tud plastiko vzet. Kakor je vidno iz prejsnjih postov pa eni prisegamo...

- premci gumonov so bistveno lazji od premcev plastik in se kot taksni bistveno manj "zarinejo" v val, kar pomeni, da se potem tudi manj "odbijejo" - amplituda vertikalnega nihanja je pri gumonih bistveno manjsa Lahko, da je to res, ampak v praksi je vozit se na gumenjaku po val...

Vrtinc napisal/-a:330i: Hvala za spodbudne besede, veliko pomenijo!

Letos bomo imeli za pokazat in testirat en gumenjak, ki vaju zna zamikati. Mogoče bo čas za menjavo "krače", ki je mimogrede odličen čoln.

Ga boste imeli na sejmu v Portorozu? Pridem naokoli

O tem ali je boljsa 4m bana ali 4 m skaf se mi zdi brezveze razpravljati. Oba sta kvecjemu za izlet do sosednjega zaliva ali bliznjega otocka. Na vremensko napoved in razmere je pa tako vedno treba paziti ne glede na to ali si na 50ft ali pa na 5m. Se primerjava gumonov in plasticnih bark (po mojem ...

@sr290 A lahko navedeš kakšnega od gumenjakov s kabino - podobne funkcionalnosti kot zgoraj omenjeni Solemar, ki izpolnjuje tvoje alineje vrhunske gumice. Ah seveda se da najti in to zelo hitro - nekaj vrhunskih: - Technohull - BSK Skipper - Scorpion Nekaj malce manj ekstremnih pa vseeno zelo dobri...

Podobno se je zgodilo nam, ko smo smucali v Cervinii in sli v Zermatt. Sploh se nismo zavedali, da smo poslali 2 fotki iz svicarskega dela smucisca in pokasirali cca. 70 EUR visji racun...

Ze nekaj casa spremljam to temo in se prav zanimivo razvija. Sicer sem velik pristas lastnistva barke, ker se mi zdi, da ni vecjega zadovoljstva kot v lepem vremenu odpluti do blznjega otoka (ali pa na nekajdnevno turo) in ni vecje zalosti kot biti na dopustu z najetim colnom in gledati kako je slab...

300 ur je sele dobri "ulaufan" motor (ob predpostavki, da so ure realne in da je bil normalno vzdrzevan)

Se nebi strinjal. 2x 175km max hitrost 38kn,lepa potovalka 26kn, 1x 350km max hitrost 34kn,potovalka 22kn. Poleg tega manevriranje z dvema dosti lažje,kot z enim,pa še občutek varnosti je večji. Tukaj nekaj ne štima - fizikalno skoraj ni mogoče, da bi to lahko bilo res. Najverjetneje je propeler na...

2x150 KM na Merry Fisherju nima nobenega smisla - veliko bolj smiselno je uporabiti 1x300 KM

Dva motoja sta smiselna, ko gredo moci preko 450-500 KM.

Jaz sem pa preprican, da je to pravi trend tam do 35ft bark. Pridobis veliko prostora zadaj za gavone ali pa za zadnjo kabino. Nekako v tej smeri si predstavljam sodoben coln, na katerem bodo lahko bivali stirje, ne bo predrag, dovolj hiter in ploven: http://www.axopar.fi/range/axopar-37-cabin/ Plat...