Prevaranti vnaprej preplačajo blago in prosijo, da višek nakažeš nazaj na isti ali drugi račun. Finta je le v tem, da oni plačajo s ponarejenim čekom. Predno banka reagira si že brez denarja. Ma fint imajo na tisoče, saj imajo prevaranti ogromno časa, da se izvrstno pripravijo na naivneže. Neverjet...

Mislim, da je zvijanje glavnega jadra odvisna od barke do barke. Sam sem imel v začetku s tem kar nekaj problemov. Upošteval vsa mogoča navodila in celo dal popravit jadro, pa tudi ni bilo tako, kot sem želel. potem sem pa sam prišel do optimalne rešitve. Barko postavim v veter, spustim glavno jadro...

mogoče pa kaj takega? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorsegler-segelboot-moody-eclipse-33-dringend/1225679784-211-7436 Pa še moj daljinski števec verige ima vgrajen. :D Iztok, tudi jaz bom prodal, imam bistveno več tvoje opreme :D https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=284611&ti...

Da ne bo nesporazuma, prenašam le moje izkušnje z takim plovilom, z motorjem 7,0 300KM. Moj motor je bil šest valjni V motor še z starim uplinjač sistemom. Poraba je bila močno odvisna od načina in pogojev vožnje. Se je pa gibala okoli 40L +/- 10%. Ta nakup je bil zame eden najslabših in najdražjih....

Saj jaz o porabi ne bi razpravljal je moj bil tudi močnejši in s tem bolj požrešen, velikost in oprema podobna in moja izkušnja je pač taka s to zadevo. Na suhem pa je vsaka barka zanimiva.

sacs napisal/-a:Proni z lanenim oljem

Če so bile prej kopalke črne, bodo potem pa mastne

Tole boš rešil le z prebarvanjem te gume. Poišči barvo za gumenjake, na obali v Trstu nasproti marine če nimajo drugod, je neka prodajalna kjer se dobi posebna barva v te namene in to bo to. Lahko je brezbarvna ali v določeni barvi.

Pred leti sem imel takega samo model 230 tudi stareši letnik. Ne vem kaj bi rad vedel povem pa ti, da je moj imel 300KM in smo se vozili od pumpe do pumpe. Res je, da je šel tudi po zraku če je bilo treba, ampak to mi ni odgovarjalo. Takrat sem bil nekoliko mlajši in je hitrost še bila zanimiva, amp...

Na rtu desno, kurz Unije

Je varna oz. bolj varna kot ostati na takem privezu. Tudi tu velja pravilo, ko prvič pomisliš, da se bi bilo dobro odmakniti od obale, POJDI! , seveda ob predpogoju, če imaš plan B. Drugače ti ostane samo da odpreš pivo in gledaš, kaj se bo zgodilo s tvojo barko. Nekaj časa še zateguješ vrvi, dodaj...

Jaz nimam nobenih ribiških izkušenj in sem tudi daleč od ribištva, kar je nekaterim nerazumljivo, saj preživim na barki kar lepo obdobje. Poznam pa prijatelja, ki sta na tem koncu zelo aktivna. Tudi letos sta bila, ampak sta se kar pritoževala. Pogosto se jima je dogajalo, da sta si morala pripravit...

Polnenje plina na Hr je problem. Sicer se ga dobi na določenih mestih, ampak redko. Če pa je sila, pa tudi cena ni važna. Tako se je zgodilo tudi meni. Na Korčuli obstoja tip, ki za kg napolnjenega plina računa 40 kun. Pa da ne bo pomote, brez jeklenke. Tako sem mu moral za 2kg jeklenko odšteti 80 k...

Bojim se, da bo tehle 25KM zelo skromno za to plovilo. Glisiral ne bo z štirimi osebami, na smučanje pa pozabi. Če boš povečal duplo, če gumenjak to prenese, boš brez skrbi, pa tudi smučali boste in veselje bo popolno, sicer bo pa žalost.

Zdravo Sploh ne gre za glisiranje ampak le za udoben premik po vodi. Zdaj dosegamo hitrost dobrih 5 vozlov. Predvsem mi ni vsec sled motorja v vodi kar je vidno tudi na posnetkih. Zato racunam na mogoce kaksno napacno nastavitev ali napacno dimenzioniran propeler... Žal je to vse kar se bo dalo dos...

MareC, nategni svojega gumenjaka za trikrat, potem pa lahko nadaljujeva o plovbi. Do takrat pa je vsak komentar na tvoje besede odveč.