Rabiš jih enako kot plastične. Ko prenehaš popustiš pritisk, a vseeno steče nekaj "črva" iz šobe. Pusti ga, da se strdi in naslednjič samo odrtgaš tega črva, ter delaš naprej. Če pustiš kartušo nekje na toplem bo šlo do teden dni, na temperaturi pod 20 oC lahko počaka tudi 20 dni, potem se...

Ne vem, če sem napisal: - z acetonom se ga lepo čisti dokler je še mehak, kasneje je nočna mora in ga teden dni ne dobiš iz rok. - ko je topleje od kakih 25 oC in sveti sonce je treba biti precej hiter in moraš delo dokončat v nekaj minutah, ker se hitro prične trdit in če si prepočasen ga ne utegne...

Mi ga navadno dobimo v nam bližnji Peca Comerce, če ga nimajo na zalogi pa naročimo kak karton direkt v Pirniče.

Kaljeno steklo. Če to ne gre pa polikarbonat z katerim imamo mnogo boljše izkušnje kot se piše v tej temi.

Lexan je mnogo težje "matirat" kot katerikoli pleksi in to kar pišeš ni običajna informacija. Morda imaš kak cenen polikarbonat? Mi take "šipe" vgrajujemo v bistvu že dvajset let, vgrajenih je nekaj sto in vse se uporabljajo v ekstremnih pogojih, kjer npr. čistijo led z vsem kar ...

Najbolj znan polikarbonat je Lexan, ki je bil razvit za kabino lovca F16. Je eno in isto, ampak Lexan je bil prvi. Polikarbonat ne spoka in težje ga je spraskat. Je tako gibek, da se zdi, da se materjal umakne konici, ki hoče napravit razo po njem. Letno vgradimo vsaj 50 majhnih polikarbonatnih vrat...

Mi se vedno obrnemo na Pečenka. Ne vem kako je cenovno proti ostalim, ampak dobiš kar želiš. Vsaj pri nas je zaenkrat tako. In vzemi polikarbonat, ki je lahko kak mm tanjši. Se upogiba, poči pa ne. Npr. pohodno "steklo" na vhodu v kajuto je bil 15 mm debel pleksi, ki sem ga zamenjal z 10 m...

14 let star pleksi je za zamenjat, še najbolje z polikarbonatom, ker postane sčasoma krhek. Nov pleksi in polikarbonat moraš zaščititi z maskirnim trakom in robove, ki jih boš lepil obrisat z nitro razredčilom, ali acetonom, ker imata oba mastno površino.
Je pa emfi pu50 čisto ok v ta namen.

Moje so iz visokogorja, kjer Sika in Kent dobesedno razpadeta zaradi atmosferskih vplivov, EMFI pa le malo porumeni.

Aqua drive je zakon, vem, ampak ni prostora, pa še težiščese popolnoma zruši. Originalno je bila zraven pogona sklopka, ki je zelo podopna sklopki Vetus Bullflex, a je narejena za večje moči in ima na eni strani prirobnico za na ZF pogon, na drugi strani pa utorno pušo za na utorno gred pogona. Vem,...

Pozdravljeni; Imam precej bakel in raket, ki so stare 10-15 let. A je to po vaših izkušmnjah še uporabno? Ves čas so na suhem in pustimo tisti naprintan rok uporabe. Kakšno dejansko stanje lahko pričakujem? Novo leto, ko bi lahko eno preizkusil sem zamudil... Kot modelar, ki ima rad vse kar drvi po ...

Ne ve, nisem še pretirano iskal, a doslej nisem našel neke preghlednice za cene hrvaških marin. V kolikor to obstaja prosim za link, če ne pa predlagam, da tu napišete cene. Recimo, da vzamermo 10 m plovilo in napišemo: - cena za dvig-spust - letno za v vodi in na suhem - dnevni privez - mesečni pri...

Kak je povprečen izkoristek alternatorja? Zračnost med rotorjem in statorjem in relativno majhna količina bakra me navaja na misel, da je slab.

Za vse dobre propelerje, ki jih uporabljamo na plovilih za razvedrilo in šport je statično balansiranje dovolj. Dinamično balansiranje rabijo gliserji formule 1, kjer se propelerji zavrtijo tudi na 10.000 rpm, rabijo ga tudi večja plovila. Večina propelerjev se med uporabo vrti preko kritičnih vrtlj...

Ja Aegir, Stoenka dela brez akumulatorja. Pa yugo tudi.

Mato, tvoja razlaga je dobra.