Na čolnu mora biti oprema kot je po predpisih (vrvi, luči, sidro, rakete,...) , čoln mora imeti CE, registriran, vsi papirji urejeni. Pokličeš na xxxxxxxmarine, se prijaviš na pregled, na datum in uro pripelješ tja čoln, tam osebi predložiš vse papirje, oseba bo morda odkorakala do čolna, eventueln...

Hvala za informacije.
Kaj pa se smatra pod 'sitnega' ? Se bo zapičil v vsak detajl. Nimam neke hude jahte, majhno gumico 3.8m pa 20KM motor.

lp

Pozdravljeni,

Tudi mene zanima če bo kje v okolici Ljubljane možno registrirati čolne (imam gumico 3.8m).
Če ne, kakšen je postopek potem da se registrira v Kopru ? Se je potrebno kaj najaviti ali lahko kar pripelješ motor pa čoln ?

Hvala

Hvala, sem uspel najti tako na sesek 360 stopinj.

lp

https://www.uradni-list.si/glasilo-uradni-list-rs/vsebina/2008-01-0979?sop=2008-01-0979 Tole je lepo napisano za čolne do 5m, samo še vedno mi ni jasno kakšne luči rabim če jih na gumici nikamor ne morem montirati ? 1. sidro ali drugo sredstvo za sidranje z najmanj 20 metrov dolgo vrvjo ali verigo ...

Zdravo Grega ! Sem namesto tebe pogledal na spletne strani uprave za pomorstvo kjer piše ; Čoln do 5 m dolžine sidro ali drugo sredstvo za sidranje z najmanj 20 m dolgo vrvjo ali verigo za sidranje, ter tri vrvi za privez, skupne dolžine najmanj 30 m ustrezne jakosti, dve vesli, s tremi palci ali r...

janadino napisal/-a:Verjetno boš samo bolj v plitvini sidral pa bi bilo 2-3m recimo 6mm zadosti

Res je. Hvala za pomoč in info.

janadino napisal/-a:Prvega pa malo verige spredaj pabo zadosti.

Hvala. A veriga mora biti ali je dovolj samo štrik ?

Hvala vsem za mnenja in odgovore. Se pravi je potem boljše da počakam da bo nekje v Ljubljani vpis čolnov in peljem tja in naredim registracijo in vse kar je potrebno zraven, kot da se ukvarjam potem s tem na Hrvaškem. Edino kar mi ni všeč je potem da bom moral imeti na Hrvaškem obešeni obe zastavi...

Res je :-) Noja, v mojem primeru je prevladalo 5 let garancije, 1kg nižja teža in 100€ nižja cena :-) Sem pa bral članek da je Suzuki naredil par let nazaj 20HP EFI model, ko je imel Tohatsu še navaden vplinjač, potem so pa 'naterali' inženirje da izboljšajo motor (oz skopirajo Suzuki in ga še izbol...

Zummel napisal/-a:Italijani oglašujejo celo 7 let garancije za Tohatsu. Torej nekaj podobnega kot Kia pred leti. Bo že v redu...

Verjetno predvsem da se zasigurajo da boš potem 7 let vozil na uradni servis

Sem se odločil za Tohatsu. Glede na mnenja po forumih naj bi bila to kar trpežna stvar.
Hvala vsem za mnenja

matjaz007 napisal/-a:Jaz sem imel Suzukija 20km na gumici 3,95m. Zelo zadovoljen. Zelo uglajen motor.

Saj nekih razlik med Tohatsu in Suzuki ni, mogoče je Suzuki malo boljši 'brand' pa ga kasneje lažje prodaš, oz bolje drži ceno kot Tohatsu ne vem...

Hvala vsem za mnenja in odgovore. Se pravi je potem boljše da počakam da bo nekje v Ljubljani vpis čolnov in peljem tja in naredim registracijo in vse kar je potrebno zraven, kot da se ukvarjam potem s tem na Hrvaškem. Edino kar mi ni všeč je potem da bom moral imeti na Hrvaškem obešeni obe zastavi,...

Servisni je na 1 leto, strošek 100€
Dejansko ne vidim nobenih prednosti Suzukija pred Tohatsu ki bi upravičil teh 100€ več