Če je bil res 6 let v vodi, potem so kolektorji res precej na koncu. Je pa to odvisno kolikšen del sezone je bil v preteklih letih v vodi. Če je to samo po mesec ali dva na sezono, so verjetno še čisto OK. Še posebej, če si jih v zadnjem času po uporabi opral s sladko vodo. Priporočam, da jih snameš...

Papirje moraš imeti urejene! Ampak samo kar se tiče registracije v Sloveniji. S tem dejansko izkazuješ lastništvo in je to res plovilo. Če ni registrirano, pa je to začasni uvoz, kar pa lahko rešiš z dokumentacijo ATAcarnet... Vsekakor tega ne boš počel, saj kot predvidevam, se imaš s čolnom namen v...

Se popolnoma strinjam o kakovosti. Meni osebno le ni všeč hrup med plovbo. Taki gliserji res "tolčejo", saj Al zelo slabo duši vibracije. Tudi jaz ga nisem imel, sem se pa z njim vozil. Izdelava dna iz poliestra samo en kos je še vedno cenejša kot Al trup. Je pa res, kot praviš, če to znaš...

Če boš uredil poceni je prima. Upam, da te ne bodo "ocurili" za več, kot je nov obratomer.

add bimbus: Prijaviš se ponavadi na kapitaniji, kjer dopustuješ oziroma tam kjer daš barko v vodo. Dokler si na cesti še ne rabiš nobenega dokumenta. Jih pa rabiš za prikolico. :D add tistja: Pri nas in po Evropi je dovoljeno 2,55 m. Izjema so vozila z izotermno nadgradnjo (hladilnik), ki so lahko š...

Kot prvo bo potrebno imeti kupoprodajno pogodbo in izpisek iz kapitanije, kjer je čoln registriran. Če mu je registracija potekla, mislim, da ni problem. Naprej pa bo potrebno plačati uvozne dajatve. Kot prvo je to carina. Ta je odvisna od tega od kod plovilo izhaja. Če je to npr. ameriški gliser z ...

Naslednji teden odpira svoja vrata največji slovenski navtični salon, ki se vsako leto odvija v Portoroški marini. Obiskovalci bomo lahko videli vse od opreme za plovila, preko manjših čolnov, do večjih motornih jaht in jadrnic. Vsi vabljeni... torek, 8.05.2007 do nedelja, 13.05.2007 Se vidimo... 8)

Gumb za trim/tilt lahko daš nekam na armaturno ploščo, vendar pa je ponavadi taka rešitev malce štorasta. Posebej pri manjših čolnih je trim zelo pomemben in ga moraš neprestano popravljati, zato je najbolj elegantno, če je na ročici plina. Povsem drugače je na večjih plovilih, kjer trim nima posebn...

Ponavadi je napeljava dvojna, kot je rekel že marjan5. Vsekakor pa lahko takrat, ko si priklopljen na 220V uporabljaš tudi 12V porabnike. Za to pa potrebuješ dovolj zmogljiv polnilnik. Načelno ga ima vgrajenega večina bark,če pa ga nimaš, pa ga toplo priporočam. To naj ne bo navaden transformator z ...

Super slikca anzi, pa punca tud simpatična zgleda. A maš še kakšno?

LP

Tudi jaz mislim, da je tako nekako, nisem pa prepričan. EU ima verjetno nek skupen sistem, po katerem te lahko "haklajo".
Če kdo kaj bolj natančno ve ali pa ima lastne izkušnje, naj prosim razloži.

LP

Pošteno rohnenje...

Nekaj podobnega smo lahko v preteklem letu opazovali tudi na Internautici. Žal pa letos menda Nortech ne bo prisoten.

LP

Ni za kaj. Si se odločil, da boš delal sam?
Zakaj boš sploh menjal kolektorje? Ponavadi se jih samo sname, preveri debelino stene, namesti nova tesnila in gremo...

LP

Kar se tiče aluminijastih plovil imam zelo slabe izkušnje. Tak čoln je ponavadi med plovbo zelo glasen, kar je nadležno. Sam sem dipl. inž. strojništva, vsak dan se ukvarjam tudi z obdelavo kovin, pa mi nekako aluminjasti čolni ne "potegnejo". Moje mnenje je, da je še vedno najboljša plast...

OK, moči bo dovolj. S takim čolnom ne bo ovira tudi takrat, ko bo smučar imel malce praveč kilogramov. :D Za začetek vsekakor potrebuješ navadne smuče, kar pomeni dve smuči! Pozabi na mono! Priporočam ti, da kupiš ene ugodne, ne pa najcenejše. Cena naj bi bila okrog 200 do največ 250 EUR. Pri tem pa...