Kaj trenutno počnem

[kr3mn1]

Ce so mi pa na ambasadi dali napacne informacije pa nisem jaz kril. .

ti si en lol. brez zamere. da ti je en na ambasadi nekaj povedal, lahko tudi jaz rečem, pa nikoli nisem tja klical. In je tvoj problem če si v prekršku.

eni res radi mal pokrivijo pravico sebi.

[alesjo]

Je pa res da je kolegova barka poleg moje v marini. Tako da sem sel na isti kraj kot sem imel papir.

Jaz ti lahko povem samo to , da si imel srečo, ker te nihče ni kontroliral, ne bi šel skozi z nobenim izgovorom o napotkih iz ambasade, bi pa fasal krepko, po tržaško multo, oziroma kazen.

[MKN]

Navijalec sprednjega jadra za moj Elan S375. Strošek materiala 20€ in pivo za lokalnega mizarja, ki mi je dal okrogel kos lesa.

Ideja ni moja, je iz interneta.

Lp MKN

[AEgir]

Kolektor skoraj konćan

[androo81]

Je pa res da je kolegova barka poleg moje v marini. Tako da sem sel na isti kraj kot sem imel papir.

Jaz ti lahko povem samo to , da si imel srečo, ker te nihče ni kontroliral, ne bi šel skozi z nobenim izgovorom o napotkih iz ambasade, bi pa fasal krepko, po tržaško multo, oziroma kazen.

Da ne bo kreganja. Bom prilepil odgovor iz ministrstva za zunanje zadeve.


Spoštovani,

Osebam, ki vstopajo v Republiko Slovenijo, minister, pristojen za zdravje,
zaradi morebitne okužbe z virusom SARS-CoV-2 (COVID-19), v skladu z drugim
odstavkom 19. člena Zakona o nalezljivih boleznih (Uradni list RS, št.
33/06 – uradno prečiščeno besedilo in 49/20 – ZIUZEOP) odredi karanteno za
obdobje sedmih dni.

Prejšnji člen se ne uporablja za (karantena se ne odredi):


1. čezmejne dnevne ali tedenske delovne migrante, ki imajo dokazilo o
delovnem razmerju v sosednji državi oziroma s podpisano izjavo utemeljijo
razlog za prehajanje meje kot dnevni delovni migranti.


Menimo, da sodite v to kategorijo izjem, vendar si pridobite izjavo
lastnika plovila o izvajanju del na plovilu.


Na veleposlaništvu Italije v Sloveniji ali na mejni kontrolni točki z
Italijo, kjer nameravate prestopiti mejo preverite ali vam bo dovoljen
vstop v I.

Lp.

[kr3mn1]

in kje si ti sedaj izjema?

vse kar si prej napisal je kontradiktorno s tem, kar si sedaj prilimal.

[MKN]

Navijalec sprednjega jadra za moj Elan S375. Strošek materiala 20€ in pivo za lokalnega mizarja, ki mi je dal okrogel kos lesa.

Ideja ni moja, je iz interneta.

Lp MKN

Montiran navijalec.

LP, MKN

[Marchi]

Montiran navijalec.

LP, MKN

Super si zrihtal! Odlična DIY varianta za manjše obremenitve.
Edino upam, da je plastika karseda UV odporna, drugače ti po po parih letih odletelo ravno takrat, ko boš v vodstvu regate, tik pred ciljem

[MKN]

Plastika je pokrov za vodovodno odtočno cev na navijalcu in navadna elektro inštalacijska cev okoli katere se navija jadro. Oba dela plastike sta brez obremenitev. Skozi navijalec spodaj gre RF vijak, jadro pa je še vedno vpeto na jeklenico, ki je znotraj cevi. Jeklenica še vedno mora držati jambor. Cev je samo za lepše navijanje jadra.

Torej zmaga na regati ni ogrožena.

LP, MKN

[alesjo]

Kaj sem maloprej počel, pojedel domačega kalamara in domačo solato z domačim fižolom ter čez vse domače olivno in za zaključek še domačo malvazijo, ja ja vse domače

[EDO]

Za prste oblizat....a kalamar je pokoronski ali iz starih zalog?

[alesjo]

Za prste oblizat....a kalamar je pokoronski ali iz starih zalog?

Predkoronski od letošnje zime, bio, iz mojega lovišča domače, domače

[alesjo]

Eno dobro stvar delam, lavanda liker, bo fin letos, ker je sivka odlična in polna eteričnega olja

[MKN]

Evo nov zimski projekt. Ni sicer za na vodo, je pa staro in zanimivo.

Gre za Rog Pony kolo, letnik 1965/1966. To je prvi letnik Ponyja, ki so ga izdelovali v Rogu. Kopirali so okvir italijanskega proizvajalca Graziella. Ker so Italijani imeli zadnji konec (prtljažnik) patentno zaščiten, so uveljavili patentne pravice in naslednje leto je Rog izdelal verzijo s kromiranim prtljažnikom, ki je bil privijačen na okvir.
Kolo ima nekaj zanimivih podrobnosti, ki jih bom skušal ohraniti. To so na primer blatniki z oblikovanim profilom ter rdečo in črnima črtama ali zaščita ketne z lepo belo vzdolžno črto. Tudi pedala imajo po sredini utor, ki je belo obarvan. Zadnje pesto je tudi zanimivo, ker ima vgrajen nipel za mazanje. Pesto model Marathorn z napisom SRB MADE IN YUGOSLAVIA 66, ki naj bi bil nekaj posebnega. Ta letnica ni skladna z letnico kolesa, ki naj bi bila 1965. Zanimiva je tudi kovičena značka spredaj.
Kolo je v stanju primernem za 55 let uporabe in valjanja po kleteh. Potrebno bo peskanje in barvanj okvira, precej poliranja opreme in mogoče tudi novo kromiranje nekaterih delov. Blatniki so zelo slabi in bom poskušal dobiti enake, bolje ohranjene. Manjka pumpa in torbica pod sedežem. Imam nekaj različnih luči in dinam, a ne vem če je katera prava za ta letnik. Bo potrebno še malo raziskovanja.
Kolo sem skoraj do konca razstavil. Deli so mehansko ohranjeni, potrebna bo povšinska obdelava. Nekaj težav bo s sedežem.
Če ima kdo slučajno kaj pri roki, z veseljem vzamen. Bolho pa spremljam redno.
Prilagam nekaj slik. Upam, da bom uspel dokumentirati vse faze obnove.

LP, MKN

[nac]

Blatnike kar čuvaj,ker boš jih takšne,da bi bili zelo fajni,težko našel.