Vlečna kljuka

[franc5e]

Lahko pa greš delat izpit KODA 96, potem lahko pelješ do 4250 kg. Mislim, da moraš narediti 12 ur + izpitna vožnja. Bistveno ceneje kot koda E k B.

LP Klemen

Točno, tudi brez zdravniškega spričevala, ker moraš itak imeti B kategorijo kot podlago, vendar iz lastne prakse lahko povem, da ponavadi tudi to presegajo po kilaži, kadar gre za terenec, gradbeniški kombi, prikolico z večjim čolnom, avtom na prikolici, vleka 2 konj, ....etc

[1stofficer]

Ok razumem. Torej mi preostane le, da menjam prkolo iz 1800 na 1600 kg. Potem sem varen... Avto lahko vlece do 1600 plus oboje skup je 3200 in ne rabim izpita!

Vsako vozilo ima napisane štiri mase, in sicer po vrsti:
-NDM vozila
-NDM skupine vozil (torej NDM vozila + NDM prikolice)
-največja obremenitev prednje osi
-največja obremenitev zadnje osi

Hm, ne koliko vleče avto (prek itak ne smeš vleči), ampak NDM avta in NDM prikole ne sme presegati 3500 za B kategorijo vozniškega.
(napr: NDM SHARANA je cca 2400 kg, torej NDM prikolice je lahko največ 1100 kg če je izpit samo B kategorije - policist samo to sešteje, čeravno imaš ti v homologaciji od avta da lahko vlečeš 1600 kg)

Poglej še dovoljeno obtežitev vlečne kljuke v homologaciji od vozila, ampak to načeloma ne presega, potem je to to....

Franci

Tole je od avta (F91 318D touring) iz homologacije. Francosko in prevedeno v ang (avto sem narocil v Belgiji).

Masse du véhicule en état de marche:
Mass of the vehicle in working order: 1555 kg
Masse réelle du véhicule:
Actual mass of the vehicle: 1600 kg
Masse en charge maximale techniquement admissible:
Maximum load in technically permissible capacity: 2075 kg
Masse techniquement admissible sur chaque essieu:
Technically permissible mass on each axle Axle 1: 910 kg
Essieu 2:
Axle: 1230 kg
Masse maximale techniquement admissible de l'ensemble:
Technically permissible maximum mass of the assembly: 3750 kg
Remorque à essieu central:
Central Axle Trailer: 1600 kg
Remorque non freinée:
Unbraked trailer: 745 kg
Masse verticale statistique maximale techniquernent admissible au point d'attelage:
Maximum statistical vertical mass technically eligible for hitching point: 75 kg

Torej ce prav razumem:

-masa vozila 1600 kg
-NDM vozila 2075 kg
-NDM skupine vozil (torej NDM vozila + NDM prikolice) 3750 kg
-največja obremenitev prednje osi 910 kg
-največja obremenitev zadnje osi 1600 kg

Ce imam prkolo 1600, ali moram met izpit al ne? In ali avto to lahko vlece (to vidim sicer da ja - Central axe trailer: 1600) ?

[Marcel_Mastnak]

S prikolco ki ima ndm 1800 lahko gres delat homologacijo na ndm1600 in si resil tezavo za 35€.

[goahead]

Moraš ker presegaš 3,5T

[1stofficer]

S prikolco ki ima ndm 1800 lahko gres delat homologacijo na ndm1600 in si resil tezavo za 35€.

To je zanimiv podatek, hvala

[1stofficer]

Moraš ker presegaš 3,5T

Se pravi steje se NDM vozila, to je 2075 kg in ne masa vozila?

Torej ce bi imel prkolo NDM 1400 bi sicer prisel skozi a ima barka 1250 kg kar je skupaj s tezo prkolo vec kot 1K4.

Nikakor se mi ne izide Saj bi sel delat izpit koda 96 pa sem v Belgiji in mi ne znese. Razen ce se da delat online?

[Roman 1]

Z "B" kategorijo lahko vlečeš prikolico z max. nosilnostjo 1425kg,....za 1600kg prikolico je dovolj če narediš "kodo96" ( ki je cenejši kot Bk E),....težje prikolice kot 1600kg, pa s tem avtom ne smeš vleči,....kratek povzetek vsega,...

[1stofficer]

Z "B" kategorijo lahko vlečeš prikolico z max. nosilnostjo 1425kg,....za 1600kg prikolico je dovolj če narediš "kodo96" ( ki je cenejši kot Bk E),....težje prikolice kot 1600kg, pa s tem avtom ne smeš vleči,....kratek povzetek vsega,...

Hvala. Tako nekako sem tut jaz razumel vse skupaj...

Nekako bom moral narest kodo 96 in dehomologirat prkolo iz 1800 na 1600 pa bo vse po PS-u...

Hvala vsem za odgovore. Pivo castim ce se srecamo kje

[franc5e]

Z "B" kategorijo lahko vlečeš prikolico z max. nosilnostjo 1425kg,....za 1600kg prikolico je dovolj če narediš "kodo96" ( ki je cenejši kot Bk E),....težje prikolice kot 1600kg, pa s tem avtom ne smeš vleči,....kratek povzetek vsega,...

Tako nekako, vendar ima tudi prikolica svojo težo in ko to odšteješ od NDM, šele takrat izveš koliko tovora lahko pelješ....

(moj primer, clio, nezavirana prikolica, lahko vlečem do 480 kg, na tehničnem pregledu dobim zapisnik, da je NDM prikolice 350 kg, a ker ima že sama prikolica 125 kg, je lahko gumenjak težek samo 225 kg)

[franc5e]

Moraš ker presegaš 3,5T

Se pravi steje se NDM vozila, to je 2075 kg in ne masa vozila?

Torej ce bi imel prkolo NDM 1400 bi sicer prisel skozi a ima barka 1250 kg kar je skupaj s tezo prkolo vec kot 1K4.

Nikakor se mi ne izide Saj bi sel delat izpit koda 96 pa sem v Belgiji in mi ne znese. Razen ce se da delat online?

piši mi ZS

[bojan11]

Ok razumem. Torej mi preostane le, da menjam prkolo iz 1800 na 1600 kg. Potem sem varen... Avto lahko vlece do 1600 plus oboje skup je 3200 in ne rabim izpita!

Ne! Poglej koliko ima avto NDM in ne koliko lahko vlece.

[1stofficer]

Projekt vlecna kljuka koncan.

Gor sem dal Bosal oz. kot se po novem imenuje, Oris. Snemljiva, nevidno, ce jo snames, nic zaganja plastike. Cena z montazo in homologacijo dobrih 400 eur.

Span Vrhnika, 5 ur traja....

[franc5e]

Kaj maš to za en avto, moja bo sedaj na grandtuor megane 2006 prišla okrog 240 z vsemi vpisi, .. ne rečem da je draga, ....lp

[1stofficer]

Kaj maš to za en avto, moja bo sedaj na grandtuor megane 2006 prišla okrog 240 z vsemi vpisi, .. ne rečem da je draga, ....lp

BMW 3

[PogachnyK]

Samo pazi, ker tele ćrne začnejo kar lepo rjaveti... Ne more prerjaveti, samo izgleda pa extra grdo...

Da ne omenjam original prežojevi kljuk.... bogpomagi.... Mene bi bilo sram montirati takšen četrizdelek...