ELAN

Vse kar mislite, da ne spada v nobeno od zgornjih tem, je pa povezano z navtiko, dodajte sem

Moderatorji: moderator, moderator2

veteran
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 140
Pridružen: Če Feb 04, 2010 11:55

ELAN

OdgovorNapisal/-a veteran » Po Feb 27, 2012 14:45

Elan pred stečajem?
Vrijeme objave:
18.02.2012. 23:38:45

Podijeli članak:
ShareThisTeškim vremenima za Elan motorne brodove Obrovac izgleda nema kraja, piše Zadarski list. Ogorčenim radnicima ovog puta je izgleda prekipjelo pa su počeli skupljati dokumentaciju i informacije za pokretanje stečaja. Čašu strpljenja prelili su događaji za Božić kojeg su radnici proveli u hali spremajući brodove za sajmove u Düsseldorfu i Sloveniji. Priča se ponovila i za Novu godinu kako bi se na vrijeme dovršili brodovi za ove nautičke izložbe.

Međutim, za svoj trud i rad, radnici Elana nisu dobili plaću. Kako u tvrtku nije stigla plaća ni za prosinac 2011., ali ni za siječanj 2012. radnici koji imaju ugovore o stalnom radnom odnosu su od 1. veljače poslani na prisilni godišnji odmor. Radnici kojima je ugovor o radu istekao 31. siječnja, poslani su na Zavod za zapošljavanje.

Priče da je Uprava Elana raspustila radnike zbog loših uvjeta i hladnoće, radnici ocjenjuju zamagljivanjem očiju, jer su isti ti radnici radili u tim halama pored Zrmanje, bez grijanja dok su pripremali jahte za sajam. Štoviše, upozoravaju nas "Elanovci", bilo je i situacija kada je bilo toplije vani nego u halama.

Najveća zabrinutost među radnicima ne vlada samo zbog plaća, nego i zbog nedostatka informacija jer nitko ne zna hoće li se ponovno pokrenuti posao. Također, nitko od Uprave ne želi im reći kakva je sudbina Elana. Međutim, radnici kažu da je većina Elanovih brodova u marini Dalmacija u Sukošanu rasprodana. No, ne zna se je li vlasnik Matijaž Avšić sklopio nekakve poslove na sajmovima. Kao što se otprije zna, sudjelovanje na sajmu nautike u Düsseldorfu košta oko 20.000 eura, a vlasnik nema novca za isplatu plaća radnicima.

Kakav takav pomak, kažu radnici, dolazio bi nakon što bi problemi Elana izlazili u medijima, ali vrlo brzo se nastavljalo po starom, radnici rade, a za to vrijeme ne dobivaju plaću. O tome smo jučer htjeli razgovarati s direktoricom Jasminom Čerinom, ali ona nije bila dostupna.

Piše: Siniša Klarica / Zadarski list
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8702
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Feb 27, 2012 14:49

Jap, to sem tudi jaz videl in bral. Čeprav mi je čudno in ne verjamem povsem tej zgodbi... Elan je kljub vsemu Elan in prodaja njihovih bark je šla v preteklosti precej dobro. Govorim o modelih 35 in 42... Sedaj so naredili še celo serijo manjših barčic... Upam, da se izvlečejo!
Uporabniški avatar
kr en
Admiral
Prispevkov: 6402
Pridružen: So Nov 22, 2008 21:20
Kraj: From sea to sky
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a kr en » Po Feb 27, 2012 15:00

Se mi zdi, da je tole spesnil ponovno nek veleum od novinarja. Ki misli, da vse ve in da vsako marnjo lahko objavi.
Podobno kot un kozel, ki je na temo BMW iz AHV objavil, da je posrednik zaslužil 11.000 Evrov (enostavno je od prodajne ce 27.000 € odštel nemško netto ceno 16.000 €) ob svojem pisanju pa je pokazal, da je tako neuk, da sploh ne ve, da v SLO obstaja DDV, pa DMV, pa homologacijski pregled, pa še kaj se najde.
Tukaj pa isto. Novinarja boli strošek 20.000€ za razstavljanje na sejmu v Dusseldorfu :roll: Očitno je po njegovem mnenju to nepotrebno in je ELAN sposoben preživeti brez promocije in prodati vse barke kar v Obrovcu.
Osebno mislim, da je g. Avšič ob nakupu vedel kaj dela in da bo stvar "zvozil". Je pa sedanja situacija na trgu plovil vse prej kot ugodna za začetek.
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
pale
Admiral
Prispevkov: 1849
Pridružen: Pe Okt 19, 2007 06:34
Kraj: ˇljubljana

OdgovorNapisal/-a pale » To Feb 28, 2012 08:36

http://www.youtube.com/watch?v=-Zz3K6iqezs
tale 48ka je lanski projekt in ima tudi kupca
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 4986
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » To Feb 28, 2012 09:03

Kapo dol za tole barko.
EL CAPITANO
Admiral
Prispevkov: 841
Pridružen: Sr Sep 03, 2008 11:45
Kraj: Brezovica pri Lj.- Bunarina Pula

OdgovorNapisal/-a EL CAPITANO » To Feb 28, 2012 10:51

pale napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=-Zz3K6iqezs
tale 48ka je lanski projekt in ima tudi kupca


Lep izdelek pale :!:
FISHING & SAILING IS LIFE
Uporabniški avatar
kr en
Admiral
Prispevkov: 6402
Pridružen: So Nov 22, 2008 21:20
Kraj: From sea to sky
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a kr en » To Feb 28, 2012 11:40

pale napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=-Zz3K6iqezs
tale 48ka je lanski projekt in ima tudi kupca


Tole z vrati v kokpit so dobro rešili. Ker una odprta je bila totalno zgrešena.
Drugače pa je moje mnenje, da naj se elan drži 35 in 42 modelov, ki sta zelo všečna, kvalitetna in na trgu dobro sprejeta. V višje vode pa naj se ne spušča. Verjamem, da je to izziv. A v tem razredu se obdržijo le najboljši.
Poglejte si reportažo od Al-a , kjer so slike sunseekerja, pa presodite.

Škoda se mi zdi ELAN-a, da bi propadel zaradi visokoletečih ciljev.
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8702
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » To Feb 28, 2012 19:10

kr en napisal/-a:
pale napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=-Zz3K6iqezs
tale 48ka je lanski projekt in ima tudi kupca


Tole z vrati v kokpit so dobro rešili. Ker una odprta je bila totalno zgrešena.
Drugače pa je moje mnenje, da naj se elan drži 35 in 42 modelov, ki sta zelo všečna, kvalitetna in na trgu dobro sprejeta. V višje vode pa naj se ne spušča. Verjamem, da je to izziv. A v tem razredu se obdržijo le najboljši.
Poglejte si reportažo od Al-a , kjer so slike sunseekerja, pa presodite.

Škoda se mi zdi ELAN-a, da bi propadel zaradi visokoletečih ciljev.


Bravo Kr en!!!
Delati barko 35 ft in eventualno še 42 je več kot vrhunsko! Praktično končan je tudi Elan Power 30, ki kar ne more in ne more v javnost... Pa sem prepričan, da če ga bodo znali narediti za pameten denar, bo zagotovo našel kupce! Mogoče narediti še nekaj vmes med 35 in 42, to pa je to.
In ko ti vse to odlično stoji, delaš letno velik dobiček, potem se mogoče lahko uzreš proti 50 ft, vendar vseeno... Kot je napisal Kr en, tam ni več demokracije! Kdor ima slab ali dober milijon EUR, ta ne bo kupil kar prvega čebra, ki ga zagleda! izbire je dovolj, nekateri imajo imenitna imena, ki so na trgu že desetletja, nekatera že stoletje... Nemogoče konkurirati! Edina rešitev je prodati 200 kosov modela 42, imeti 10% zadovoljnih kupcev od katerih jih bo 25% šlo na večjo barko. V tem primeru si takoj prodal 5 kosov modela 48... Vse ostalo, "pušiona"!

Želim si, da Elan Power ponovno zatrese trg z modeli 30, 35 in 42, ter manjšimi open gliserji, ki so jih razvili v zadnjem času iz že obstoječeih modelov.
Barba Daki
Prispevkov: 2
Pridružen: So Mar 31, 2012 17:02

OdgovorNapisal/-a Barba Daki » So Mar 31, 2012 17:13

Pozdrav iz Zadra!

Nažalost ne govorim dobro slovenski pa ću pisati na hrvatskom, nadam se da mi nećete zamjeriti.
Registrirao sam se na forumu samo da bih vam mogao potvrditi kako je ono napisano u članku istina. Elan je pred stečajem, a radnici već 3 mjeseca nisu dobili plaću. Avšič je svojom nesposobnošću firmu uništio, a kupac ove 48ice je odustao kad je vidio kako je LOŠE napravljena. Žalosno, ali istinito. Nekad su Elan Power brodovi bili kvalitetno napravljeni, ali otkad je Avšič preuzeo, kvaliteta je otišla do dna.

Najveći problem za Elan kao brend biti će ako dopusti Avšiču da ga i dalje sramoti u svijetu.

Pozdrav,
bivši radnik Elana.

P.S. Zadnje vijesti o Elanu: http://www.slobodnadalmacija.hr/Zadar/t ... fault.aspx
pale
Admiral
Prispevkov: 1849
Pridružen: Pe Okt 19, 2007 06:34
Kraj: ˇljubljana

OdgovorNapisal/-a pale » So Mar 31, 2012 17:20

pozdravljen šta si radio u elanu
Barba Daki
Prispevkov: 2
Pridružen: So Mar 31, 2012 17:02

OdgovorNapisal/-a Barba Daki » So Mar 31, 2012 17:31

kr en napisal/-a:Tole z vrati v kokpit so dobro rešili. Ker una odprta je bila totalno zgrešena.
Drugače pa je moje mnenje, da naj se elan drži 35 in 42 modelov, ki sta zelo všečna, kvalitetna in na trgu dobro sprejeta. V višje vode pa naj se ne spušča. Verjamem, da je to izziv. A v tem razredu se obdržijo le najboljši.
Poglejte si reportažo od Al-a , kjer so slike sunseekerja, pa presodite.

Škoda se mi zdi ELAN-a, da bi propadel zaradi visokoletečih ciljev.


Slažem se. Nažalost, u zadnje 2 godine forsirala se proizvodnja 48ice, a u Obrovcu u onoj hali je takav brod nemoguće proizvesti a da bude kvalitetan. Jednostavno fizički nema kapaciteta. A da se išlo na izgradnju 30ice, sigurno bi bio proglašen brodom godine u Dusseldorfu. Nažalost, projekt još čeka, niti kalup nije napravljen, a izgleda da niti neće tako skoro.

Drugi problem obrovačkog Elana je što nema stručnog kadra: voditelj odnosno tehnolog proizvodnje VEZE o brodogradnji nema, niti ima kakve kvalifikacije, pa se tako događa da se brodica od 6,50m (Elan Fishingline 650 CC) 4 MJESECA NE MOŽE DOVRŠITI jer se non stop nešto izmjenjuje bez ikakve ideje, nacrta, projekta...
Organizacija posla je KATASTROFALNA.
48ica je nekoliko puta rezana pa ponovo laminirana, ponovo špricana zato što dijelovi koji bi dolazili nisu bili po mjeri jer netko nije dobro napravio svoj posao. Prije sajma 2 mjeseca je brod stajao nedovršen u hali da ga nitko nije ni pogledao, a onda se 10 dana prije sajma Avšič sjetio kako nema vremena, pa poslao 20ak radnika odjednom da dovrše brod. Pa su tako danima na brodu u isto vrijeme bili monteri, instalateri, plastičari, finišeri, električari, stolari, čistačice...skakali jedni preko drugih i ostajali i do 3 u noći kako bi brod bio dovršen na vrijeme.

Rezultat svega se vidio u Dusseldorfu gdje je kupac odustao, a Elan doživio fijasko.
pale
Admiral
Prispevkov: 1849
Pridružen: Pe Okt 19, 2007 06:34
Kraj: ˇljubljana

OdgovorNapisal/-a pale » So Mar 31, 2012 17:45

kar se organizacije tiče se strinjam tudi jaz,še posebaj je pešala ko sta bila dva poslovodja ki se nista prenesla :cry:
Uporabniški avatar
Stanley
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 88
Pridružen: Ne Jul 15, 2018 10:18

Re: ELAN

OdgovorNapisal/-a Stanley » Če Jan 30, 2020 11:38

Kako je zdaj z elanom.. Se se kje da dobiti novega recimo 650 cabina?
Uporabniški avatar
EDO
Admiral
Prispevkov: 1638
Pridružen: Po Nov 16, 2009 13:44
Kraj: Ljubljana - Lovran - Tržič (Monfalcone)

Re: ELAN

OdgovorNapisal/-a EDO » Če Jan 30, 2020 12:36

A ni lažje poklicat na Elan in dobit informacijo iz prve roke, kot tle po sistemu "rekla kazala" :?:
Living well is the best revenge
https://www.facebook.com/NotaBeneSailing/
Uporabniški avatar
BOJA
Admiral
Prispevkov: 665
Pridružen: Če Maj 06, 2010 14:52
Kraj: Trzin

Re: ELAN

OdgovorNapisal/-a BOJA » Če Jan 30, 2020 13:23

Meni se pa tudi zdi, da je forum čisto OK medij za taka vprašanja. Namreč morebitni odgovori so običajno oplemeniteni še s kakšno izkušnjo, tako ali drugačno... Elan ti bo pa povedal točno tisto, kar ti hoče povedati in zamolčal točno tisto, kar bo hotel zamolčati... Pa tudi mene zanima isto vprašanje, tako da se priporočam, če kdo karkoli konkretnega lahko napiše...


Lep dan in mirno morje vsem!
Green to green or red to red, safety go ahead!

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost