Larson All American 5000

[AEgir]

Super, sam da ste mel kaj od njega. So pa vedno prigode, nimaš kaj.

Mogoče pri motorju ni timing dobro nastavljen in se zato noče zvrtet. To bi moral z lučko na vodi probat kolk je btdc na wot.

[SebastjanM]

Točno tako, imam že vse podatke, štandgas, pickup za fergazerje in WOT, lampo še moram nekje ujagat, ker je nimam, pol pa na Dravo.

Drugače smo se pa precej navozili, tudi to je primerna hitrost za cruisanje, je tista membranca prečrpala v morje 180 litrov žlahtnega z oljem

[primorc84]

Ma kje pa si membrano dobil tako hitro al si imel z sabo.

[SebastjanM]

Bog ne daj, to in podobne reči sem menjal že doma

[AEgir]

Jaz sem tole naročil iz dežele hrabrih in svobodnih pred parimi dnevi. Tle bi morala bit v kakih dveh tednih pa ti jo lahko posodim če hočeš.

https://www.innova.com/en-US/Product/De ... 2405916073

[Marcel_Mastnak]

Kolk si dal za njega? Js sm ze dva znuco za 50€. Žarnca crkne kr hiter in ne najdem nikjer druge...

[AEgir]

Nekih 100€ bo pod črto ampak je Innova. Oni skrbijo za svoje stranke menda..

Men je tudi crknla neka no name. Mal sm pogledal reviewe in sm se pol za to odločil. https://bestviva.net/best-timing-automotive-lights/

[SebastjanM]

O super, hvala za ponudbo, mogoče bom pa res prosil

[SebastjanM]

Evo, še nekaj pozerskih za morjeplovce, da se sploh vidi kako izgleda v vodi











in srečno iz vode in opran, pripravljen za pot domov

[Marcel_Mastnak]

In še v akciji

[SebastjanM]

Takole, nekaj stvari mi je po dopustu še uspelo poštimat.
Motor se ni zvrtel na max. obrate, zmanjkalo mu je nekje 1000 rpm. Ko sem doma vse v miru pogledal, sem se lahko samo nasmejal, da je dopust šel skozi praktično brez težav. Na motorju sem odkril še 4 odgovorne napake:

1. Vžigalna tuljava za 1 cilinder delala bolj naključno (odkril slučajno, ker je ravno iz nje signal za stroboskop lampo za nastavitev vžiga)

2. Dva kabla za svečke sta osvetljevala tudi izven cilindrov

3. Premajhne glave šobe v uplinjačih (nekdo jih je zamenjal z 082, original 090)

4. En plovec v fergazerju obrnjen narobe (vedno sem jih razdiral posamično in sploh nisem tega opazil, ko sem jih dal oba narazen in skupaj na mizo je bilo takole



Vžigalno tuljavo sem zamenjal, kable porihtal, dize naročil nove originalne in plovce zrihtal kot je treba.
Nastavil sem vžig, ki pa ni bil preveč narobe, popravil sem za dobro stopinjo na več predvžiga, skratka po knjigi.

Motor zveni zdaj čisto drugače in se tudi obnaša dosti bolj živčno

[SebastjanM]

Ta vikend mi je uspelo pririnit do štajerskega morja, kjer sem lahko sprobal motor.
Vzel sem s sabo en kup orodja, pa ni bilo potrebe niti pokrova snet. Vžgal v prvo, ko sem dal v brzino enakomerno tekel na 800 rpm, ko pa sem ročko pomaknil naprej, pa nasmeh na obraz.

Zdaj se vrti na 5400, zveni suvereno, zglisira praktično v istem trenutku ko daš gas, hitrost se je pa popravila iz prej 27 na 32 MPH.

Skratka štart me je presenetil, ker si nisem mislil da bo ta mlin tako sunil, pa tudi nekaj teže je: 450+100 +gorivo, posadka, oprema.

Zdaj čez zimo je v planu še trim, tako da nekje do 35 bi moralo potem letet, več pa od njega niti ne pričakujem na tem čolnu. Bo Tower of power poskrbel za dodatni adrenalin

[AEgir]

Lepo, zdaj bo dal šele vse od sebe.

[primorc84]

To pa je že lepa hitrost za ta komplet.

[SebastjanM]

https://www.youtube.com/watch?v=Ct6a_4oKOaQ