Res neokusno za videti.Prejšnji lastnik je imel malo več denarja za ta konjiček in je plačeval ,da so mu delali stvari v marini, vendar očitno niso dovolj sprali starega antifaulinga dol oziroma ga niso dovolj obrusili, saj so nastajali kar nekakšni kraterji kateri mi pa niso bili všeč
Začel sem sam doma z odstranjevanjem z brusnim papirjem granulacije 80, vendar že po parih minutah, se je brusni papir zapacal do te mere, da se ni dalo več delati z njim,fauling pa se je spremenil v nekakšen čigumi ter se vlekel za brusnim papirjem,brusni papir pa se je segrel, do te mere, da ga nisem mogel več držati v roki, odstranil pa sem zelo malo.
Naslednji inštrument je bilo rezilo, ki se uporablja tudi za čiščenje steklokeramične pečice.Z tem strgalom je bilo dosti bolje, saj v začetku.Na hitro sem odstranil z boka čolna fauling, in sem bil zadovoljen.Odstranil sem ga do prvega primerja kateri je bil nanešen na gelcoat.Potem sem vzel v roke še brusni papir granulacije 100 malo obrusil, nadaljeval z 240 granulacijo in dobil zelo dober izgled gelcoata, v bistu je bil tak kot nov.Če bi hotel gelcoat zbrusiti do popolne gladkosti bi moral uporabiti naprej še bolj fini brusni papir.Super sem si rekel, saj to iščem, zato sem z delom nadaljeval po spodnjem delu plovila in glej hudiča že po eni uri konkretnega drsanja sem dobil dva krvava žulja na roki ter obe roki sta me boleli do te mere, da sem moral z delom prekiniti.In kaj sedaj ?? (Žal sem pozabil slikat.)
Pokličem prijatelja kateri se ukvarja med drugim tudi z peskalnimi stroji in peskanjem .
Povem mu za mojo težavo, in zadeva se mu je zdela nov izziv.Zmenila sva se za testiranje določenih materialov z katerimi peskajo.Na hitro sva neki dan privlekla prenosni peskalni stroj k meni domov, ter poskusila.Nad uspehom sem bil navdušen, ter se domenila za peskanje pri njem v peskalnici.
Tukaj smo zopet preizkuševali različne materiale,ter se odločili, da naredimo test peskanja z tehnologijo suhega leda, sode ter elektro korundem.
zaščita plovila
Z sodo je fauling šel zelo lepo stran ter se odstranil vse do gelcoata,Problem pri tem početjo je, da moraš delati z vodo, saj v nasprotnem primeru se vsa stvar zelo kadi in je lahko to delo tudi posledično moteče za okolico, sicer pa soda ni oporečna za zdravje oziroma ne vpliva negativno na zelenje in življenje okoli nas.Žal nemoreš delati v peskalnici, zaradi prisotnosti vode, če je pa ne uporabljaš se pa preveč kadi, drugače sem pa bil z to tehnologijo najbolj zadovoljen, dobili smo zelo fino strukturo gelcoata.Lahko bi ga samo še spoliral z finim brusnim papirjem če nebi hotel nikoli več dajati gor antifoulinga , oziroma je gelcoat že pripravljen za naslednji nanos primerja ter antifoulinga.
peskalni stroj za peskanje z sodo
samo delo peskanja z sodo
Nadaljevali smo z tehnologijo suhega leda.Tukaj uporabljamo kristale suhega leda ki je zmrznjen na temperaturi –79 stopinj celzija.Uporablja se med drugim tudi za razna čiščenja kot so odstranjevanje umazanije, maščobe, med drugim tudi lahko čistimo elektro omarice krmilnih enot…Skratka zelo uporabna stvar.Pri tem odstranjevanu se je fauling odstranil za šalo, vendar je ostajal na čolnu prvi premaz primerja, katerega če bi hotel ga odstraniti, bi moral spet z nekom drsati, pa še cenovno se mi zdi, da je stvar najdražja.
kristal suhega leda
stroj za peskanje z suhim ledom
suhi led je pa takole skladiščen
takole izgleda z suhim ledom
Tretje testiranje pa je bilo z elektro korundom.Tukaj je odstranjevanje malo počasneje kot pa z suhim ledom, vendar se fouling odstrani do gelcoata brez večjega napora, pa še cenovno je sprejemljivo, delaš lahko v peskalnici kjer se vsa stvar odsesuje nazaj v tlačno posodo in je poraba materiala zelo majhna saj se material reciklira.
elektro korund v stroju
peskanje z njim
Odločitev je padla na elektro korund, določili smo datum in še peskalnega mojstra (ta sem bil kar sam), saj rad na določeni stvareh delam sam, ker se sproti tudi kaj naučim, pa še malo ceneje je, če si ne obračunaš svojih ur.
plovilo v peskalnici
Delo je potekalo v soboto, da nisem preveč motil njegovega delovnega procesa, in sicer v osmih urah je bil čoven speskan, opran,pospravljen, peskalnica pospravljena
končni izgled NEPRECENLJIV
Ja, kaj naj še rečem, z svojim delom sem zelo zadovoljen, saj z malo truda lahko sedaj spoliram dno plovila do visokega sijaja, ali pa napacam na njega zopet en nov antifouling, ki bo upam bolj kvaliteten od tega in ga bo moč odstraniti po končani sezoni z wapom.
P.S.
Hvala prijatelju da mi je odstopil svoje dolgoletno znanje ter prostor in mislim, da je bila obojestranska korist, saj sva se oba nekaj naučila.
