- Iz predvsem kazala povezav na navodila za motorje bolj postaja to... čeprav še nisem zamenjal naslova teme. Potrebo po tem kazalu sem tudi za nekaj časa spregledal zato, ker je na jadrnici motorni pogon pomožno pogonsko sredstvo, ampak jasno je, da to zahteva svoje kazalo.
Nekoč je bilo to Kazalo na razna navodila (za motorje in drugo) v bazi znanja...
V njem je bil predvsem seznam tem in povezav na razna tovarniška, servisna itn. navodila v tej bazi znanja. Verjetno bom postopno povezave iz prispevkov v temah, če bodo v prispevkih samo povezave, prestavil sem. Ta seznam je najobsežnejši del tegale in je zato malo nižje.
O pogonu, propelerjih, razporeditev teže, flapih... - zdaj nova tema.
- Včasih je to tu - in verjetno bo še kaj ostalo - ampak večina tega bo zdaj preglednejša v novi temi. V njej bo pregled povezav na teme o tem, kar ni neposredno motor, pa znatno vpliva na plovbo na motor, plovne lastnosti in upravljivost plovila, porabo in tako dalje.
Voda v bencinu - in v gorivu nasploh
- Od kod (praviloma kondenzat ali slabo zapiranje rezervarjev, slabi odduški ipd., ne črpalke), preprečevanje, zaznavanje, odstranjevanje, dodatki za gorivo v zvezi s tem...
Motorji in skrb zanje
- Marinizacija - in vpis mariniziranega motorja - razni aspekti in mnenja
Težave, motnje, prenehanje delovanja
- Izvenkrmni motor teče samo pod 'zaugom'
- Majhen motor - 3 KM Yamaha 2T - in zelo jedrnat opis možnih razlogov in ukrepov za rešitev težave. Uporabno za večino (vse?) malih dvotaktnih z vplinjačem.
S čim očistiti motor - nasveti iz izkušenj
- Najprej je bilo vprašanje za apnenec (najbrž z noge) in mislim da cilit, potem pa v temi različni prispevki o izkušnjah z raznimi čistili, uspešno uporabljenimi za odstranitev raznih reči (od starega 'šmira' naprej), preden lahko pod takim sploh dobro vidiš tisti konec motorja. Večina je takih, ki jih imajo ljudje itak doma. Tudi jaz bom to še rabil.
Hlajenje motorja
- Čeber sistem in cev za vodo sistem - čiščenje izvenkrmnega motorja po uporabi, recimo po dopustu... ('slušalke' in drugi priključki - pobrskati po celi temi!)
Preizkus prehodnosti pete in delovanja impelerja (Polančev nasvet)
Čiščenju kanalov vodnega hlajenja motorja - MareC, članek iz revije Val.
- Več starejših improviziranih rešitev je znalo imeti neželjene (in drage) stranske učinke, čeprav bi večina odstranila apnenec; po članku sodeč je ta namenski in takih neželjenih učinkov nima.
Mare piše, da so čistilo, ki ga uporablja za storitev čiščenja hladilnih kanalov motorja http://www.vrtinc.si naredili s sodelovanjem inštituta http://www.ivero-hr.hr in imam vtis, da ti - kar zadeva galvansko kemijo in čiščenje kovin - vedo, kaj delajo.
Tu je
- Omenjenih je nekaj improvizacij in nekaj izdelkov, ki so odstranili kamen - recimo anticalcare, FERROTONE, odstranjevalec vodnega kamna iz kavomata... - a mi iz teme ni jasno, ali je izdelek namenjen (in preizkušeno varen) za odstranjevanje vodnega kamna in ostalih usedlin iz kanalov vodnega hlajenja motorja...
- Kadar imamo tekočinsko hlajenje, pri katerem segretih delov ne hladi morska voda neposredno, toploto do toplotnega izmenjevalca prenaša namensko hladilno sredstvo. Tu so povezave na nekaj informacij o takih sredstvih.
Antifriz - Volvo Penta Type 90 - nekaj odgovorov v tej temi mi je vzbudilo pozornost na ta problem
Coolant/Antifreeze - francelj našel odličen pregled temeljev za razumevanje tega področja
- Beli dim iz izpuha jadrnice
- V tem primeru je šlo za zamašeno pot hladilne vode skozi peto in šalabajzarske serviserje, kasneje pa je še kdo drug napisal še o kaki težavi okrog motenj na obtoku morske vode za hlajenje.
- Temperatura med plovbo v motornem prostoru ?
Kako poskrbeti, da močno obremenjen Z pogon zdrži dolgo
- 200 km je ok. 150 KW in 5% izgub pri menjalniku in prenosu (skorraj vedno je v resnici več) bi bilo Admin je napisal, da s hlajenjem z navadnim tušem - brez tega kaplja na nogi v hipu izpari, torej ima 100°C ali več, če pa je tako 'vodno hlajeno', pa se ne pregreje.
- Utekanje novega motorja - je zavajajoč naslov
Tu je bilo vprašanje o potrebi in načinu tega po menjavi batnih obročkov in ležajev glavne gredi po zalitju motorja z vodo; obsega pa tudi precej zakaj, ne le kako.
- Konzervacija 3.0L Mercruiserjevega motorja opisana tako kot se zagre - to je videti da je motor, ki ga neposredno hladi morje (brez antifriza in izmenjevalca...) napisal in poslikal Bolid
Žal povezava na lotosmarine - kjer se je dobila primerna mast za podmazanje ne dela več, ker je ta nehal poslovati in zdaj odpre nekaj kitajščini podobnega
Konzervacija diesel D1.7l DTI - tu je pa še tisti del, ki zadeva razlike za motorje z dvokrožnim hladilnim sistemom (antifriz v motorju, ki ga čez toplotni izmenjevalec hladi morje)
Konzervacija izvenkrmnega motorja - na kratko vse bistveno
- Nastavitev enega uplinjača - razmerje gorivo/zrak ter prosti tek - habibi
Nastavitev - sinhronizacija uplinjačev
Sinhronizator uplinjačev po domače
Obe temi sta predvsem prispevek peterv6i
- Kompresija pri motorjih - kaj je, kaj pokaže, kako se meri, računa...
Menjalnik, vrtljaji, izkoristek, navor... v bazi znanja portala MorjeplovecMoč in navor - razjasnitev pojmov, prav tam
- Kaj pri servisu... - starejša tema, a povezave tudi na kakšne sestavnice...
Servis izvenkrmnih motorjev
Servis Tohatsu 70 2T motorja - po možnosti tako, da bo OK prezimil
Menjava impelerja Evinrude E-tec 115- Janadino (in potem še kdo kaj)
Filter povratnega voda goriva Evinrude E-tec - kasaudio
- Podsistem za oskrbo motorja z gorivom ima težave, če vanj zaide umazanija (tujki, voda...), in zato ima mnogo izmed njih filtre ali sklope filtrov, ki naj bi skrbeli, da do zgorevalnega prostora pride le ustrezno čisto gorivo. Etec kaže, da ima zanimivo rešitev, za katero pa je dobro da veš, saj je filtre treba občasno vsaj pogledati, da veš, ali je kaj narobe, zamenjaš (ali očistiš, če je to predvideno) zamazanega in kadar je treba in se da, tudi odpraviš vzrok, ki prinaša tujke v gorivo.
Menjava impelerja Yamaha 80-100-115 - peterv6i (in potem še drugi...) ampak manjkajo slike
Servis motorja Suzuki DF50 - kaj obsega in jedrnato, kako se to naredi - peterv6i
Tohatsu 30 2takt, dela samo pod malim gasom, ne gre več v obrate - smet pri plovcu
Dolga tema o Tomosu - šlo je za veliko motorjev v eni temi.
Tomos 3.5 se noče obrniti - odlična tema
Od tega, zakaj vse lahko ne uspeš obrniti, mimo tega, kako to pogledati in prepoznati, do tega, kako do tega pride. Uporabno za vse male izvenkrmnike, ki se jih po uporabi snema s čolna.
bukh - izkaže se, da je to znamka zelo zelo zanesljivega motorja
V temi izvemo tako, da se je Včasih uporabljal za rešilne čolne in podobno, ker je potrebna skrajna zanesljivost, in tudi, da (in kje) se zdaj zanj dobijo deli.
Težko vžiganje - etec - in na koncu potreben le trivialen poseg. Dobro napisano in da misliti...
Mazanje volanske pletenice (zajle
) - video, sinji galeb Črpalka za menjavo motornega olja zlasti pride prav, če kje kaj ni zlahka dostopno - pa tudi sicer
Naprej od generalke...
- Zgodba o uspehu od začetniškega pristopa k rabljenemu Mercury-ju 60 2T s premalo moči do po vsem sodeč brezhibnega motorja.
Obnova Johnson/Evinrude 90hp 60° - poslikano, opisano, pojasnjeno
Mnenje - in tema - o Parsunu
Kaj nastane, ko nekdo uredi 'malenkosti' pri Parsunu. Prej je nameraval namesto njega za 'tender' nabaviti Yamah-o, zdaj ni potrebno. Odlično napisano tudi, katere 'malenkosti' so to bile. In za Gorenjce: poleg tega, da ima zdaj večji navor (in zato pri istih vrtljajih večjo moč), zdaj porabi manj
.Obnovitev valjev - kaj še vedno znajo mojstri iz Tomosa
mamaMicka napisal/-a:...
Honanje, nikasil in spet honanje v nulo!
...
Bi kupili rabljen gumenjak?
- Na osnovno vprašanje je bil odgovor 'tega najbrž ne'. Ampak v 'pogovoru' je beseda - argumentirano - nanesla na pričakovano življenjsko dobo motorjev za plovila 'za zabavo', o običajni rabi plovil v klubih in reševalnih službah, pa običajni rabi motorjev večine in pričakovanih problemih zaradi tega. Potem je beseda stekla še o tem, kako pred nakupom preveriti tak motor (ne prekratka vožnja skupaj s kom z izkušnjami itn.), pa o tem, kako sicer rabiti in vzdrževati motor tako, da mu ni problem gladko 'preživeti' dva-in-več kratno pričakovano 'življenjsko' dobo.
- Kaj pregledati, kaj zamenjati, kaj imeti v mislih...
Ladijski pogoni - tu kar zadeva ladje, ne le čolne
- Glavni tipi ladijskih pogonskih sistemov - http://www.marineinsight.com
Glavni tipi ladijskih pogonskih sistemov - imam občutek, da je malo omejeno, 'šolsko' (usmerjeno...)
Marine Power and Propulsion na MIT - opis usmeritve na faksu
Temeljit splošni pregled - moram še prebrati, na prvi pogled pokriva največ različnih možnosti, več tudi od MIT, ampak so novice z mednarodnih srečanj in forum, torej naprej ni lahko čitljivo.
O posebnostih dizelskih motorjev in motorjev za pogon plovil
- Kaj dizel mehanik želi, da vsak lastnik plovila ve
- O osnovah uporabe in vzdrževanja... morda vredno tudi prevoda
- O ladijskih motorjih
- To je videti, da je namenjeno tudi komu, ki še nima pojma, in ne samo za dizle.
- O marinizaciji dizelskih motorjev le nekaj povzetkov
- Indikacija napak na motorju
- Povezavo tam je našel Evovii - in tam je še kup drugega zanimivega
- O velikih ladijskih dizelskih motorjih
- To je namenjeno za (bodoče?) profesionalce, ampak nikjer ne piše, da smejo to vedeti le oni.
Diagnostika Yamaha - vmesnik motor-USB na PC-ju
- Naj bi bilo primerno še za kup sodobnih motorjev (dela na vse EFI motorje, HPDI, Waverunner, Jet-Boat in naj bi delalo tudi na Mercury 75, 90, 115, and 225 EFI 4-Strokes manufactured by Yamaha,tako pravijo na USA Forumu - piše acrobat).
Priročniki za različne motorje, ki so bili prej tu, so zdaj prestavljeni v svojo temo.
Edit: Imam v spominu, da bi moral že nekje imeti temo z navodili, ki je na začetku že imela kazalo, pa je ne najdem.
Dokler ne najdem - in ne dam povezave kam, kjer se bo našlo iz glavnega kazala - bom doslej najdene povezave prilepil sem.
- Manuali - začeto 2008
Baza znanja portala - datoteke - admin je nekoč tja na primer dal navodila za Tomos-e, ampak povezava tega več ne najde.
Kaže, da če to je tam, je v katerem od arhivov...
Forumov iskalnik z zahtevo, naj išče besedo navodila v bazi znanja
Mesto za 'download' gradiv o izdelkih Brunswick Marine - gradiva veljavna za področje EMEA
Piše, da se je treba včlaniti in prijaviti, preden pristopiš k gradivom.