Stopi napisal/-a: Ali je to lažje izvedljivo s 4,5m gumico ali s 4,5m plastiko?
V glavnem je odvisno od:
- razmerja med dolžino in širino dna. Ožja je plastika, manj bo nabijalo.
- od globine V dna. Ostrejši je, bolj mirno bo tekel čez valove.
- malenkosti okrog kobilice kot je recimo pad keel, ki tudi blaži udarce, oziroma sploščeno kobilico, ki deluje obratno.
- težišča plovila. Nižje je, bolje je in takrat (Okrog 1/3 dolžine gledano od krme.), ko vzdolžno težišče omogoča ravno pravi vpadni kot plovila ob minimalnem trimu, bo tudi najmirneje tekel čez valove.
Večinoma so gumice po zunanjih gabaritih enako široke kot plastike in, ko odšteješ širino tub ugotoviš, da imajo gumoni dobro razmerje med širino in dolžino dna. Druga dobra lastnost je zelo kratek premec, torej imajo relativno dolgo vodno linijo. Tisti z mehkim dnom ali z kobilico v obliki spojlerja so izvzeti.
Plastični gliserji so večinoma izdelani "po ameriško" in njihova glavna skrb je čim več bivalnega prostora, ter prevoz po cesti brez posebnega spremstva. To pomeni, da zelo hitro pridejo do širine 2,55 m in za kolikor toliko všečen videz jim dodajo dolge premce, ki navadno pomenijo, da je ravnega dela dna le za 1/3 dolžine plovila. Višji so boki, slabše je. Posledično večina plastičnih čolnov bistveno bolj nabija kot gumenjaki podobnih zunanjih gabaritov, ampak 5 m gumon ima znotraj trdnega prostora podobno kot 3,5 m plastičen gliserček. Dobra lastnost je morda, da te ne napiha kot v gumonu.
Fotr je imel na primer majhnega gliserčka dolžine 3,6 ali 3,8 m (se ne spomnim) z globokim 18 stopinjskim kotom dna z zametkom pad keela, kratkim premcem in širine le 1,4 m. Gor je bil najprej 25, kasneje pa 40 hp motor in z to ozko žverco sem se v vsakem vremenu lahko pomeril z katerim koli gumonom. Po drugi strani pa se Kličko podobnih dimenzij odbija od vode in zabija v valove, ker ima lep a predolg premec, nima pad keela in ima kako stopinjo premajhen v dna.
Če imaš namen preplut veliko ur ne glede na uro v dnevu, bo do 5,5 m dolžine zagotovo primernejši gumon, ampak ob upoštevanju, da bo med garderobo nekaj obleke primerne vsaj za jesen in ne pozabi na dobra pokrivala.
Če imaš namen noret po zalivih in skakat na bližnje plaže, bo boljša plastika, ki ima ob istih dimenzijah bistveno več "plaže".
Nad dolžino 5,5 m po moje vsaj tja do 7,5 m nima smisla nič nabavljat, kasneje pa plastiko ustrezno namenu in vsaj z 20 stopinjskim kotom dna pri krmi, še bolje med 22 in 24 stopinjami, ter z "grdim" kratkim premcem.
Še ena, ki bo morebiti delovala provokativno, a v resnici to ni.
Hitri, na pol dirkalni gliserji tipa Allison, Velocity ali Puff imajo ob svoji dolžini še vedno več prostora kot gumoni, navkljub zelo športni obliki in nizkemu profilu pa v valovih plujejo bolje in bistveno hitreje od gumonov, ampak imajo pa svojo ceno.
p.s.
Kak vpliv (če ga ima) ima oblika dna na udobnost ali učinkovitost plovbe bi znal povedat Ciril Mastnak, ki je povsem preoblikoval svojo Kvarnerplastiko in mu dodal pad keel z malce ostrejšim dnom pri krmi od originala.
Se pa dogaja točno to, kar ste izkušeni morjeplovci napovedali... Z vsako plovbo si želim kakšen meter in konja več! 
Na takšnih valovih bi rad plul 30-40 km/h, pa da mi ne bi vsakič hrbtenice nabilo v možgane, ženi pa joške v nos.