Hitrost vašega plovila

[AEgir]

Idealno je do 5200 kot je rekel, 5600 pa ne more bit idealno če je dovoljeno območje do 5500.

[kasaudio]

5200 je za ta motor optimalni WOT.

[RokF]

Marinar s350 in etec25 doseže cca 23knot. Ob dejstvu da ko sem sam zglisira hipno in da v fazi drsenja čutiš pospešek ko dodaš plin mi je končna hitrost kar majhna. V praksi je tako da skoči na cca 18knot in pol se moč kar izgubi. Je to povezano s tem da je motor montiran na zgornjo luknjo nosilca in s tem najnižje v vodi in trim na spodnji luknji? Trim imam na spodnji luknji zato ker je mojim domačim neprijetno ko se drugače precej dvigne preden zdrsi

[Marcel_Mastnak]

Visina motorja je prava ko med glisiranjem antikavitacijska plosca drsi nad gladino.

[Bartol]

Marinar s350 in etec25 doseže cca 23knot. Ob dejstvu da ko sem sam zglisira hipno in da v fazi drsenja čutiš pospešek ko dodaš plin mi je končna hitrost kar majhna. V praksi je tako da skoči na cca 18knot in pol se moč kar izgubi. Je to povezano s tem da je motor montiran na zgornjo luknjo nosilca in s tem najnižje v vodi in trim na spodnji luknji? Trim imam na spodnji luknji zato ker je mojim domačim neprijetno ko se drugače precej dvigne preden zdrsi

To je predvsem posledica krivulje navora/moči ali pa ima propeler konkretno premajhen korak.

[mikele]

Arimar 520, e tec 60, pri 5500 obratih hitrosr 30 nm/h. Motor je nov cca 100kg, čoln cca 400 kg, družina cca300 kg in nekaj robe, z gorivom vred cca 80 kg. Čoln doseže max hitrost 30 nm/h, povprečna poraba pa je 5,7l/h. Do podatka porabe sem prišel, ker sem si zapisoval natočeno gorivo, na servisu pa so mi povedali koliko ur ima motor, čisto enostavno. Gre za povpečno porabo na podlagi različnih režimov vožnje, potujemo pa s cca 20nm/h. Čoln je spoliran.
Za nikogar nisem mislil, da je idiot, čeprav se nekateri tako obnašajo na forumu, prav zabavni so
Lp, Miha

[kasaudio]

@mikele

Če tako računaš povprečno porabo v l/h potem so navedene številke povsem realne. Veliko ljudi navaja nerealno nizke porabe v l/h pri potovalki. Vsekakor več pove poraba v l/nm pri potovalki.

Ker je dosežena hitrost (upam da po GPS) glede na plovilo, konje in ostale zadeve kar solidna, me zanima, kakšen propeler uporabljaš.

LP

[mikele]

Hitrost merim z GPSom, propeler bom jutri pogledal.

[SR 290]

Ne morem si pomagat, da ne vprašam:
- z koliko potniki gre 30 nm?
- koliko dosežeš, ko je čoln obremenjen kot navajaš?
- v kakem morju dosežeš 30 Nm in koliko se razlikuje hitrost kadar je mirno kot olje, ali kadar imaš malo valov?

[MareC]

Ne morem si pomagat, da ne vprašam:
- z koliko potniki gre 30 nm?
- koliko dosežeš, ko je čoln obremenjen kot navajaš?
- v kakem morju dosežeš 30 Nm in koliko se razlikuje hitrost kadar je mirno kot olje, ali kadar imaš malo valov?

pa še, ali imaš prenosni rezervoar, da lahko točno določiš količino dotočenega goriva?

[mikele]

Nimam prenosnega rezervoarja, sem vodil evidenco natočenega goriva.
30nm/h doseže s celo družino - midva in trije mulci, zanimivo se mi zdi, da tudi, ko sem sam ne gre več kot 30. 30 gremo kadar je morje bolj mirno, pa še to bolj po redko, ker ga malo šparam.

[kasaudio]

Dobro gre, imam podobno plovilo, le 15 konjev več, karakteristike so v okviru konjev povsem paralelne. Edino kar fejst sem se moral potrudit da čoln gre kot gre - inox propeler, pravilna višina, visok trim,... ravno zato me zanima kakšen propeler imaš.

Glede na podatke ki jih navajaš, bi moral biti brp alu 13.25x17, ostalo ne pije vode.

[mikele]

imaš Evinruda?

[kasaudio]

da

[mikele]

Jaz sem motor vzel iz škatle, ga zmontiral na 2.luknjo in to je to. Z ničemer več se nisem ukvarjal.