Novosti iz Hrvaške

[jozko]

Je že imel to sezono kdo kontrolo "Kapetanije" na morju

Ob plačilu "Naknade..." za čoln vpisan v SLO, mi službojoči na "Kapetaniji" v Zadru, pred dobrim tednom, ni vedel povedati, kako je z "Odgodo novog pravilnika..."

Danes okoli 18 ure je čoln "Kapetanije" pred Sv. Filip i Jakovom - Turnjem, imel ob sebi privezana dva čolna, z voditeljema katerih so verjetno opravljali postopek

Je bil morda kdo od naših članov

Se morda ve, kakšne pristojnosti ima na morju "Policija" in kakšne "Kapetanija"

[dole]

mi jih iz anglije naročamo 24g ali pa 33g, kar paket po 50 kos. cena okoli evro na kos, ker pri nas te olupijo da se kar bliska.

5EUR in navzgor za eno. Rabimo jih pa za motorje, ker porabiš 4 24G ali 3 kose 33G kartuš da na potovalcu zadnjo gumo napumpaš nazaj na 2.5bara. - bencinske niso vedno takoj za vogalom.

pa bog ne daj da z golo roko držiš ampulo ko se prazni, ti kožo zamrzne in odtrga z roke.

Ali sem kje spregledal, ker ga ne najdem.

Prosim za link.

Hvala

[AEgir]

Je že imel to sezono kdo kontrolo "Kapetanije" na morju

Ob plačilu "Naknade..." za čoln vpisan v SLO, mi službojoči na "Kapetaniji" v Zadru, pred dobrim tednom, ni vedel povedati, kako je z "Odgodo novog pravilnika..."

Danes okoli 18 ure je čoln "Kapetanije" pred Sv. Filip i Jakovom - Turnjem, imel ob sebi privezana dva čolna, z voditeljema katerih so verjetno opravljali postopek

Je bil morda kdo od naših članov

Se morda ve, kakšne pristojnosti ima na morju "Policija" in kakšne "Kapetanija"

Mene so letos pohapsili ker sem šel 250m od obale, ne 300 in to nekje kjer ni nobenga nikjer na plaži ali kaj podobnega.

Najbolj neverjetno se jim je zdelo, da je čoln moj in so me spraševali imena sorodnikov..

Očitno je posojanje čolna velik problem iz njihove prespektive.

[MatejJ]

Pozdravljeni!

Mogoče koristno za koga ... Jaz sem uspel fishermana, ki sem ga uvozil iz Francije (letnik 89) uspel registrirati na HR zastavo v letu 2020. Je bilo malo več izzivov, saj so takrat ravno začeli vse skupaj peljati po novih postopkih. Trajalo je nekaj mesecev, da so mi uredili vse papirje (Split, Zagreb,...), menda je neka komisija prišla čoln tudi pogledat (imel sem parkiranega v Zagrebu). Celotni postopek me je stal cca 1.200 EUR - skupaj s prevozom do srednje dalmacije (iz Slovenije).

[Kuhan_Vinček]

Pozdrav vsem - obujam temo, ker, kolikor mi je znano, bo to z rešilnimi jopiči letos zares veljalo.

Zanima me dvoje:

1.) Ali je kje v dokumentaciji čolna navedena max hitrost? Ali kako bodo to preverjali, da imaš / nimaš jopičev pri plovbi s hitrostjo nad / pod 20 vozlov? Je kdo že morda kaj preverjal na HR kapetanijah?

2.) ALi imajo Hrvati kje v zakonodaji navedeno katero kategorijo jopičev zahtevajo, da ustrezajo predpisom?

Če se je na ti 2 vprašanji že kje odgovorilo, se opravičujem, ampak po branju mnogih prispevkov nisem več siguren.