Mnenje Quicksilver 455 cabin

[elan450]

Kot je AEgir napisal Golf, 140 KM dela čudeže, če je dizel pa sploh. Če ne gledaš samo na zakone in pravilnike je pravi avto za vleko. Sam sem videl, ko je v Portiču pri Peroju izvlekel 8 m Baylenerja z dvoosno prikolico po tlačini iz vode.

Je pa res, da mora biti ustrezna kategorija, prikolica in potem še vlečno vozilo. Če ima vse to, potem ima običajno še denar za privez in vsega tega ne rabiš.

Mogoče smo "mali morjeplovci" ki venomer nekaj improviziramo na koncu bolj zadovoljni in veseli kot "ta veliki"?

[novinec1]

Mislim da se vsi strinjamo da dokler je "grip" se da marsikaj z marsičim potegnit koliko je pa potem naprej varno pa lahko povem na svojem primeru

Še dolgo let nazaj ko sem bil mlad in neumen sem si lastil yugota 45 pa sem šel v kamnolom po pesek smo imeli doma narejeno oversize prikolico z dodatnimi špondami pa so mi fantje ko sem se sel zmenit za foro naložili do vrha vlažnega peska itak je blo vsem smešno .... so me provocirali da bom kljuko in prikolico pustil zadaj

Pa sem sprejel stavo. Vedel sem da ima prikolica težišče precej nazaj tako avto se niti ni toliko posedel tisti ki si je lastil ta avto ve da ima zelo kratko prvo brzino .... pa sem speljal z občutkom do vage. Na vagi je pokazalo nekaj čez 1570kg več kot prej ko sem bil prej prazen.
Pa sem pripeljal domov oziroma me je pripeljalo vmes me je potilo ker sem že pri nizkih hitrosti imel občutek da gre vse "po svoje"

Dejstva so da sem enkrat speljal, do doma je cca 5km ravnine brez ustavljanja vozil sem cel čas v drugi brzini zaviral skoraj nič .... pripeljal v dvorišče naravnost. Prazen avto ima cca 700kg koliko je bilo še rezerve si lahko vsak misli. Varno sigurno ni bilo....

[motorni]

1. Če imaš težavo s klančino in avtom, ki ni ravno hummer ali kaj podobnega, mora biti avto na ravnem, ko prikolico vlečeš po klančini. Torej rabiš podaljšek za rudo, na eni strani kljuko (bunko), na drugi strani priključek za na bunko, vmes pa cev. Ali pa dovolj dolgo vrv, zadostuje 10mm poliestrska vrv. Kolega je (uspešno) to počel z vrvjo.
2. Gume so cenejše kot sklopka, zato je bolje, da pri speljavanju drsijo te.

[m1ha]

Ali pa daš 30€ za dvigalo pa so vsi problemi rešeni. Sklopka od insignije je pritestirala vsakič, sem vlekel slabih 6m gumo iz vode.

Lp Miha

[AEgir]

Ni fore z dvigalom. Jaz sam brez pomoči splavim in spravim nazaj gor čoln "za čas posla". Res ne vem zakaj bi dal za dve večerji za nekaj kar mi vzame urco časa in je tako fino klasično moško opravilo. Moja pospravi apartma in obriše tla, jaz pa pičim še za pol ure WOT-at okol zaliva pol pa na prikolo in ko je apartma pospravljen že čakam s kompletno kompozicijo. En tak pomorski zen je okol tega. Vsaj men.

[motorni]

Hudič pri sodobnih turbo dizlih je da nima pri nizkih vrtljajih nikakršnega navora, in potem hitro zažgeš sklopko

[Marcel_Mastnak]

Sicer sam mrzim avtomatike ampak v takih primerih so pa najboljsa resitev. Glede motorja je pa tak da bencinar 2.5 recimo lazje potegne ven kot 1.9tdi ker lahko z nizkimi obrati speljujes kar kot je bilo ze omenjeno tubo dizl ne razume.

Aegir glede pomorskega zena se pa strinjam.

[m1ha]

Hudič pri sodobnih turbo dizlih je da nima pri nizkih vrtljajih nikakršnega navora, in potem hitro zažgeš sklopko

Zato je pa kombi fajn, ker ima kratek menjalnik.
Kakor koli guma je šla tako, aktualen pa na dvigalo.

Lp Miha

[Jape]

Pri nas v kampu ti Đimi s traktorjem spusti čoln v vodo in iz vode brez plačila. Je v ceni kampa za goste.

[habibi Vll]

Še bolje pa je đip, če smo že pri vlekah.Imam LandCruiser z reduktorjem, zaporo sredinskega diferenciala in špero na zadnjem diferencialu.Je pa tako, še vedno pa je najbolj pomemben stik gume s podlago.Imaš lahko nevem kake pogone, če je podlaga spolska pač zdrsne.Vlačim pa 3T barko.Mi je pa žena včasih, ko smo hodil še na Pag(Sv.Duh)z Marutijem vlekla Elan GT 070 z motorjem Mariner 90, jas pa s svojim kamp prikolico.
Mi je pa Quicksilver 455 všeč, je uporaben in za dve osebi za eno ali dve nočitvi primeren.Ker je model -Cabin-je pa zaradi prostornosti dokaj visok, kar pa je posledično nagnjen na guncanje.Za spanje v njem, si moraš res najti miren zaliv.

[moro12345]

https://www.youtube.com/watch?v=Id4NvIPcZ1U

evo resena stvar...sklopke bodo hvalezne

[SebastjanM]

Fajna stvar, lepo zgleda, ampak v realnosti se bojimo že za tista dva para pakn in ležaje, takega mehanizma jst niti pod razno ne bi rinil v slanico.
Je pa dobra igrača
Tut jst se strinjam z Aegirjevo trditvo o moškem opravilu.

[Viki]

Pozdravljeni
Imam vprašanje glede moči motorja.Sedaj imam na Quicku 50 konjski Mercury motor,bi pa z zamenjavo motorne elektronike dobil 10 ks, cena za to je 1000 eur.Koliko bi se teh 10 ks poznalo pri plovbi.Max moč motorja ki je dovoljena je 60 ks.Je pa teža čolna z vso opremo in posadko okrog 1000kg.Ali pa druga varianta,da motor prodam in kupim Yamaho 40-70 odprt na 70 ks je pa to dražja možnost.Čoln bi to varianto prenesel,ker krmna stena ima nosilnost 120 kg motor pa ima 121kg,registracija pa tudi ker bi uradno imel 40 ks.

[stangarbojan]

Ker si omejen z dolžino( tudi sam sem imel podoben primer),ti svetujem,da ne kupuješ kabin,ker
lahko prebereš na forumu tega precej-je kabina "uporabna" samo za kramo,zmanjkalo pa bo prostora za družinske člane,je pa na fishermanu toliko zaprtih odlagalnih prostorov,da boš večino opreme shranil tja.Tudi to je res,da s takim čolnom ne moreš(ne smeš) na daljša potepanja,ker je pač premajhen,zelo hvaležen pa za zgodnja dopoldanska potepanja po bližnih zalivčkih.
Srečno in pametno pri odločitvi.

[kocka]

[quote="elan450"]Kot je AEgir napisal Golf, 140 KM dela čudeže, če je dizel pa sploh. Če ne gledaš samo na zakone in pravilnike je pravi avto za vleko. Sam sem videl, ko je v Portiču pri Peroju izvlekel 8 m Baylenerja z dvoosno prikolico po tlačini iz vode.
Klančina v Peroju je zelo položna, naj ga potegne v Sv.Katarini.