Izbira propelerja za Mercury 25

[kocka]

Tale 60KM Rudi iz oglasa ima zbuškan prop do amena, tako da, vprašanje kako je z semeringi in osovino.
Pa še dolžino noge pazi, da ne bo potem problem.

[AEgir]

Če računaš, da je letnik 1974 se pravi malenkost manj kot pol stoletja star in da je to videti še prva barva, pol ni tako švoh.

Itak pa če se kupi to je treba pol še par stotakov za dihtnge in take stvari zmetat pa zmontirat pol je pa pripravljen za naslednjo 50 letno sezono.

[Marcel_Mastnak]

Veš Aegir bolj malo nas je še takih ki tak razmišljamo. Večina potegne skup in vidi da nov kitajc(beri kot prispodobo) pride isto ali majn pa še nov je. Zakaj bi one stare jetre vlačil domov in se prerekal z mehanikom pod kozolcem ker na servisih itak tega nočejo rihtat kernse sam zasmejijo. V večini je tako in po svoje je žalostno po drugi strani pa tudi prav.

[AEgir]

Tudi to je res. Pogled je čist iz moje prespektive, ki pa je milo rečeno - čudna.

Kakorkoli pod 60 konjičev jaz tja gor nebi vesil. 60 bi blo za silo brez kakšnih velikih druščin na krovu po moje kr ok.

Izbira je seveda njegova sam najbolj boli ko se 2x zajebeš na isto foro. Tko da s "preveč" konji se ne more zaklat s premal se pa lahko (spet).

[FlashLight]

Jah, idealna varianta bi bila od nekoga sposodit Mercury 40, in če je to dovolj, iskat v to smer.

Kolikor opažam, tukaj je zelo zelo malo takih motorjev.

[primorc84]

Oj nisem zasledil še zdaj nisi napisal kolko maš max dovoljeno na čolnu to preveriš na kapitaniji in pol daš gor če maš možnost max kar dovoljuje čoln. In voziš z polovico gasa, ko pa rabiš pa lahko tud izkoristiš prednosti močnejšega motorja.
Starejšega motorja če nisi sam vešč popravil na čoln v tvojem primeru ne bi stavil razen če ma kdo kakega katerega je obnovil in ima to dokumentirano sam so dnarčki tam malo večji.

evo dva kar bi jaz vzel

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=287419&title=Yamaha%2085%20%202t1995%20for%20sale:%202000.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=285913&title=Yamaha%2070%20BETOL2001%20for%20sale:%202800.-EUR

rajši tadruzga poznam možakarja in nategun

[AEgir]

Jah, idealna varianta bi bila od nekoga sposodit Mercury 40, in če je to dovolj, iskat v to smer.

Kolikor opažam, tukaj je zelo zelo malo takih motorjev.

Odmontirat, zmontirat, odmontirat, zmontirat. To če peleš na servis, da naredijo premontaže, če bi ti slučajno kdo res posodil, te samo to stane 1200€.

Zmontirat motor ni tok enostavno kot se mogoče zdi pa zajle so skoraj obvezno prekratke al pa ne grejo skozi, al pa konektor ne gre skozi, al pa se ne doseže vijakov ipd ipd, ena montaža če je mal razpoložena komot traja 5-6 ur.

[kocka]

Saj v tem je fora, jaz že servisiram sam, ti še generalke delaš, človek bo pa vse te ideje plačal in to pa danes stane. Mi se tukaj pogovarjamo o tisočakih kot, da denar na tleh leži, ker smo pač mahnjeni na navtiko, drugi pa to drugače jemljejo.

[primorc84]

Oj pri mojem postu je napaka k sem se zatipkal
..... poznam možakarja in NI nategun

[dj75]

Oj nisem zasledil še zdaj nisi napisal kolko maš max dovoljeno na čolnu to preveriš na kapitaniji in pol daš gor če maš možnost max kar dovoljuje čoln. In voziš z polovico gasa, ko pa rabiš pa lahko tud izkoristiš prednosti močnejšega motorja.
Starejšega motorja če nisi sam vešč popravil na čoln v tvojem primeru ne bi stavil razen če ma kdo kakega katerega je obnovil in ima to dokumentirano sam so dnarčki tam malo večji.

evo dva kar bi jaz vzel

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=287419&title=Yamaha%2085%20%202t1995%20for%20sale:%202000.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=285913&title=Yamaha%2070%20BETOL2001%20for%20sale:%202800.-EUR

rajši tadruzga poznam možakarja in nategun

25 let stara 2t yamaha 2000 € in ponloletna 2T yamaha 2800 €

[SR 290]

Čeprav vem kaj sledi(da bi japanac bil vodilni) s čimer se sicer nebi najbolj strinjal ampak ajde...

Niti ne, ker z stavkom nisem mislil na Američane kot proizvajalce, temveč kot glavni navtični trg in dokler bo tako, bodo propelerje gonile kište ala Briggs&Stratton ne glede na barvo, dizajn ali poreklo.

Sicer pa dokler skuriš za 500-1.000 ojrotov goriva na dopust je rahlo nesmiselno pol leta izbirat motorje zaradi 150 evrov prihranka. Dopust je dopust, navtika pa navtika in če pod blazino nimaš dovolj, da ti je v veselje je bolje spat na suhem.
To je potem kot ona o posebni balkanu namenjeni izvedbi BMWja 5, ki je imel mini motor in okna na ročno spuščanje in dviganje in menda nobeden od njih ni prišel na Balkan, vsi so bili parkirani na Gorici v Velenju.

[FlashLight]

Razumem da zahvat ni enostaven. Zato ko ste omenili da 25 in 40 motorja imata enake zajle, mi je to vlilo upanje, da bi dejansko lahko samo motor zamenjal, brez celotne inštalacije.

Mislil sem da je max 40 km, a vidim da so eni italijani dajali na podobne gor do 60. Na hrvaškem so itak model barke navedli drugačen, 550 Parade.

[AEgir]

25 let stara 2t yamaha 2000 € in ponloletna 2T yamaha 2800 €

Čist realne cene pravzaprav.. kolega je šel takole 90ko iskat v calabrio pol je pa še 1000+ vložil za komplet generalko.

Drži se jih sloves in to stane. Pa roko na srce japonci so sicer vse pokopiral na suh ampak so pa vsaj spilili pol to v nulo in rezultat je tak kot je.

@flashlight: Posodil ti motorja ne bo nihče. Prej ti bo kdo ženo posodil kot da bo šel s svojega čolna dol motor šraufat, da boš ti mal potestiral.

Ne zdej slepomišit in neki čarat levo desno, ker se boš spet nasral in boš moral pol še enkrat menjat in pol pa to že res drago postane pa živčno tudi.

Nek optimum za tak čoln je med 70 in 100 konji, kar boš dal manj se boš nasral, mogoče če misliš v dvoje se vozit pol bi šlo s 60 pod 60 pa sploh ne glej ker pol raje vzami manjši čoln.

[kocka]

No cene so daleč od realnih, če želiš pa ugodno ceno je pa potrebno spremljat trg in hop. Sedaj po sezoni imajo vsi navite cene, ker bi radi dobro prodali in večje ugodno kupili. Sem zadnjič na mornarju gledal 3m maestral in Tomos 4, letnik 1985 cena 800eur, pa saj nov komplet ni stal 1600mark.

[kocka]

Je pa na mornarju Suzuki 65 za 500 eur. Samo a že veš karero nogo imaš?