Belingardo Day 20

[Darh]

Pozdravljeni

Kolega se je ze skoraj odlocil za nakup omenjenega plovila, z 90 KM Hondo in med 800-900 urami.
Plovilo je na Hrvaskem od hrvata in ga pozna ze vec let.
Vse je ok, zanima ga samo se ce se je kdo ze vozil z njim ali ce si ga lasti, kako se kaj coln vozi, obnasa, prenasa malo vecje valove ( kadar jih je treba), skratka vozne lastnosti tega plovila.

Hvala in lpd

[Stanley]

.. skoraj ga je že "kupil", pa ga zanima, kako se čoln obnaša..?

Predlagam, da čoln pred nakupom preizkusi sam osebno, tudi na morju..100 ljudi, 100 čudi.. vsakemu nekaj paše oz. ne paše..

Meni je lahko super, njemu pa pač ne..

Pa brez zamere, samo dobronamerni nasvet..

[Darh]

Valda da se je peljal in tudi rekel da gre odlicno, ampak on ima trenutno neko Polsko banjo 4,2 m z 40 KM, valda da mu je to ko noc ina dan, z drugim se pa se ni vozil in nima nobene izkusnje.
Dal mu je 100 e are in coln ga caka.
Trenutno nimas glih neke izbire in je zato tudi ze dal tiste 100e are, ki ni bistvenega pomena ce mu jih sedaj pusti, ce bi izvedel, da ni glih dober coln.

[kasaudio]

Mene bi poleg plovila zanimala kako je kaj s tiso Hondo z 900 urami... Predvsem to ali je na vplinjače ali je efi? Po urah (ki same po sebi niso problem) je lahko že kar v letih... Honde 90 z vplinjači nebi hotel met.

[Darh]

Honda je 4t. Ure, je veliko pa ni, sraufal bo on, jaz osebno, honde vidit ne morem!
Njega zanimajo samo plovne lastnosti, ker se mu zdi zelo visok.

[LUNA557]

Na kratko premalo hp. Če bo sam bo še nekako šlo,če ga pa naloži je pa do konca. Z 100hp naložen na mej.

[novinec1]

Si lastim Bellingardota 20 wa. Meni je pri wa dosti bolje izkoriščen prostor drugače mislim, da je "osnova" enaka.
Pošteno v nekem hudem neurju ga nisem testiral.
Za "benchmark" pa lahko uporabim prejšnjo 4,5m "samogradnjo" tako, da itak je avion po valovih proti prejšnjemu Tam je bil tisti nesrečnež, ki je sedel spredaj na boku iz smeri, kjer je pihalo redno tuširan ob vsakem "plosku" premca z morsko gladino, če sem se hotel premikat s hitrostjo potrebno za glisirat. Pač nizki boki...
V štirih letih lastništva se z "novim" ni nikoli zgodilo zdej al je tak avion ali pa jaz vozim samo ko so razmere "kot na jezeru" bodi pameten...

Glede moči motorja osebno mislim da bi bilo optimalno, obesit max konjenico (150KM) gor.
Ko kupiš pač vzameš kar dobiš, da je čimbolj ohranjeno in se imaš kaj za prijet od zgodovine servisiranja pri meni je Yamaha 80 "odprta na 100 z trikrakim inox prop. Glej kaj čem rečt zglisira se mi zdi dovolj hitro, tudi če nas je bilo 6 nisem opazil, da bi se neki grozno martral. MAx doseže 28 milj. Malo? Meni dovolj...

Drugače če si malo picajzla je pač Italijansko šlampast pri določenih končnih obdelavah. Sam to je zdaj spet tako...
Navtika in avtomobilska industrija imata malo drugačne standarde tolerance tako, da je meja med "šlamparijo" in "OK" malo drugačna. Moje osebno mneje pa ne me zdaj napast če bi Bellingardota pozicioniral bi rekel da ni Mercedes ampak Opel.

Toliko od mene

[LUNA557]

Mislim da je tu govora o belingardu 20,ki je zelo podoben z Mano Marinom 20 cabin. Drugače je max konjenica 130 hp.
Je pa res kar trg ponuja, lahko kupiš.
Jaz sem z 100hp šel na 130 hp in mi ni žal, moči dovolj in se rezerve.
O končni hitrostih je pa brez veze razpravljati to niso dirkalniki.

[Darh]

@Novinec1 hvala za porocilo iz prve roke.
Ta je kabinc ni WA, je pa osnova zih ista.
Ve da je malo svoh, ampak pravi da v lepem morju zelo hitro zglisira, to ga zaenkrat ne moti.
Ponudba-povprasevanje je pa druga stvar, vzemi kar dobis ali pa pusti, sploh v danasnjih casih, novih ni, rabljeni pa dragi.

[novinec1]

Če ni skrivnost kateril letnik in koliko cvenka? Ko gledam cene je šlo vse gor.

[LUNA557]

Ta tip plovil so v osnovi vsi isti bellingardo, mano in verjetno še kaj. Sem lastnik manota in sta plovila zelo podobna. Šlo bo tudi z 90hp samo preseka ne bo in bo treba kar priganja hondo. Je pa seveda odvisno koliko bo naložen čoln.

[novinec1]

@Novinec1 hvala za porocilo iz prve roke.
Ta je kabinc ni WA, je pa osnova zih ista.
Ve da je malo svoh, ampak pravi da v lepem morju zelo hitro zglisira, to ga zaenkrat ne moti.
Ponudba-povprasevanje je pa druga stvar, vzemi kar dobis ali pa pusti, sploh v danasnjih casih, novih ni, rabljeni pa dragi.

Dobro preverite stanje krmne stene to je rak rana. Ponavadi popoka po zunanjem vrhnjem spoju. Če se ne sanira pravočasno zateka voda noter in potem vemo kaj sledi... meni osebno je minus tudi Honda na premcu, ki ima "zlatarske cene" rezervnih delov. Ampak za "ta prav denar" pri nakupu je človek bolj pripravljen na kompromise . Je pa tako, da že dolgo ni neke "pametne ponudbe" za :normalen denar"

[Darh]

Letnik sem pozabil, 03ali 04, cena pa okrog 12,5k, z prikolo.
Honda tud mene moti, jaz od Honde samo agregat za strom.
Vidim da sta res ista z Manotom. Hvala za krmo, @ Novinec, mu javim.

[Matej55]

Super čoln za začetek. Imaš kabino in lahko elegantno prespiš v kakšnem lepem zalivu. Zunanji motor pa enostavno zamenjaš, če te čoln navduši. Bo pa verjento čez nekaj let že 2 m daljši
Odpelji še kakšnega človeka zraven, da pogleda plastiko, če je vse ok.

[ennavtik]

Letnik sem pozabil, 03ali 04, cena pa okrog 12,5k, z prikolo.
Honda tud mene moti, jaz od Honde samo agregat za strom.
Vidim da sta res ista z Manotom. Hvala za krmo, @ Novinec, mu javim.

Sam vprašam iz firbca, kaj pa je narobe z Hodno? Jaz imam že drugo, ta druga je 135KM l.2017 in sem navdušen nad njo, tako z zanesljivostjo kot porabo (trkam na les). Res pa je da z drugimi, razen z Yamaho (tudi super) nimam veliko izkušenj oz. nič...
Vem pa, da ima Honda verjetno najdražje rezervne dele, ampak na srečo to meni moj mehanik na Hrvaškem zrihta lahko ugodneje...