Aerodinamika krila - jadra

[francelj]

Da se ne zvrneš, ko se hitro giblješ
Brez njih je približno tako, kot ob hudi pijanosti.

Jih rabiš pri jadranju in sploh pri tako hitrem, kot tale Seascape.

Hlaponarjem bi šlo pa tudi brez

[1stofficer]

Eno vprasanje. Na prvi sliki sta vrh nogavice od gennakerja (2 zanki v eni je ze vsit clen) in head gennakerja še vse - razdrto. Na drugi pa sestavljeno po moji logiki, ceprav mi deluje malo nerodno. Predpostavljam namrec, da gre zgornji del direkt na dviznico, da se nogavica lahko obraca ker jo je zaradi dolzine tezko cisto naravnost dvignit.

Je OK ali ??

[Marchi]

Vrhnji rogelj genakerja se ti mora lepo odvrteti če je potrebno. Ostalo pa bi moral v živo videt.

[1stofficer]

Kdo pravi, da gennaker ne gre z vetrom v krmo Gennaker pripet na uzdi brez kosnika. Prakticno se vozim z enako hitrostjo kot mam veter v rit. Lol

[snetaskera]

Super izgleda. Približno takp, kot špin brez tanguna. Ko se naučiš, nič posebnega. Potrebuješ pa konstantno smer in jakost vetra, sicer je ogromno dela. Zadovoljstva pa tudi.

[al]

a maš moder trup jadrnice?

[1stofficer]

Ja saj tole je blo bolj zarad firbca pri malo vetra in cist mirnem morju. Brez tanguna nimas kaj pocet ce se vec dogaja. Seveda mors met spinaker jaz mam genaker.

@al
Ne, bel. Je pa bla ena z modrim trupom tam okoli kot jaz. Slovenec tudi, pa vecja ladja kot je moja.

[1stofficer]

Se malo sem se izgral z gennakerjem in ga poskusal postavit kot spinnaker. Kosnik se je obnesel presenetljivo dobro, le tezave sem mel ker ni bila prosta dviznica gennakerja, zato sem za lego tanguna uporabil kar vrv, za tack gennakerja. Nekako je delovalo, obvladljiv kot downwinda se je povecal za do max +/- 40 od 180 stopinj. Uprabna za silo pa je tudi caklja.

Sem pa s to improvizacijo posteno nasc... eno 10m barko, ki je bila isto kot jaz z gennakerjem precej pred mano. Kapitan je moral cik cak, jaz pa sem lepo improviziral in ga zgal direkt naravnost