Signalna raketa

[jozko]

Če želiš Tomos za pomožno pogonsko sredstvo, ga moraš vpisat v vpisni list čolna, kar bo s sposojenim nekoliko težje

[Stopi]

Če želiš Tomos za pomožno pogonsko sredstvo, ga moraš vpisat v vpisni list čolna, kar bo s sposojenim nekoliko težje

Tomosa si ne bom izposodil, ampak ga bom kupil, potem pa seveda vpisal! Ker pa bo to trajalo predolgo, bi si vmes izposodil rakete in bakle, da opravim pregled.

Mi je kdo iz okolice Ljubljane pripravljen za pregled posoditi komplet 3 bakl in 3 raket s padalom? Izposojo seveda plačam ali skompenziram s kakšnim kartonom piva.

[sslavc]

Motor lahko vpišeš le z originalnim računom. Zgolj kupoprodajna pogodba ne zadostuje.

[Stopi]

Evo, bakle že imam, iščem le še rakete s padalom... Mi je kdo iz okolice Ljubljane pripravljen za pregled posoditi 3 rakete s padalom? Izposojo seveda plačam ali skompenziram s kakšnim kartonom piva.

[jozko]

Motor lahko vpišeš le z originalnim računom. Zgolj kupoprodajna pogodba ne zadostuje.

Tomos lahko vpišeš tudi na podlagi izjave

[moro12345]

Sam kolko jajcanja s to opremo ne mores verjet...pa ce imas nastimano stojalo za pomozni motor....kaj to njih briga ce je vpisan ali ne in ce namesto motorja moras imet rakete....

To delajo problem samo da bi ti ga vpisali da lahko pol drzava ti poveca davek...

Pri sosedih registracija plovil do 14m dolzine ni potrebno, prav tako se ne placuje davek na luksuz do 14m. Ni potrebno niti obvezno zavarovanje, je cisto dovolj samo kasko (ze ce ne placujes obveznega bi placal kar dobrega kasko).

Ne razumem pa to slovensko zakonodajo:
Rina (svetovni zakon plovil) pravi da za plovila ki so v vpisnih listih registrirani do 4 navticne milje potrebujejo 2 bakle in 1 raketa; prav tako se ta set prodaja za 27€ in ima veljavnost cca 4-5let (rumena vrecka).

Zdaj tu slovenska zakonodaja 3 bakle in 3 rakete...mislim wtf?

[Remu]

Morosito: Registro italiano navale (RINA) - Italijanski register plovil in ne Svetovni zakon plovil. RINA spada pod ministerstvo za infrastrukturo in transport. Ravno tako kot ANAS, upravljalec avtoceste, kot pri nas DARS.
Italija je pač druga država in drugi predpisi. Nekateri predpisi so boljši, nekateri niso.
Primer sem dal ANAS zato, ker je v Italiji cca. 20 upravljalcev avtocest in ko potrebuješ dovoljenje za prevoz se pri njih stvar zelo zakomplicira. Pri nas je dosti enostavneje z enim upravljalcem(DARS).

Predlagam, da se tema počasi preloži pod temo Šale- smej se. Ali naredimo novo temo Streljačine in nabijanje.