malo heca je bilo.ven in not vsak dan bos pop....
zabetoniraj dve gumi.aj se da s to gumico samo si omejen na dneve brez valov.v istri sem bil 10 dni julija.plul.sem 3 dni s tako gumico.skoz valovi.okoli rovinja.verjemi vsak cm se pozna.poznam nekoga ki so prodajali marshala 420 in yam 25 samo 2t.ta maestral je ugoden ker ima 4 t masino.upam da je guma uporabna.jaz bi raje vzel 2t pa vecji coln.
saj imad se cas
lp
Pomoč pri nakupu prve gumice
Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino
Cibro bo čisto res kar si napisal,se podpišem.
Res je istra kar živahna,nekje od 4,8 oziroma 5m naprej boš bolj brezskrbi plul po vsakdanjih valovih.
Ne razmišljaj o 4,2m,ker je isti šmoren kot 3,8 ki ga gledaš.
Te dolžine kot jih gledaš so bolj do bližnje plažice,razen če je kak dan bolj mirno,pol se že zapelješ kam dalj.
Da ga boš vsak dan not pa ven vlaču pa tud kar pozabi,ene par dni pol boš pa res imu vsega poven kufer,se naveličaš.
Kar se pa same teže čolna tiče,glede v vodo in iz vode,pa na vidim problema,jest 1t težak čoln isto spravim v in iz vode kot sem pa 4m gumico.Tako da naj te ne skrbi.Edino avto se malo bolj namatra,to je pa vsa razlika.
Res je istra kar živahna,nekje od 4,8 oziroma 5m naprej boš bolj brezskrbi plul po vsakdanjih valovih.
Ne razmišljaj o 4,2m,ker je isti šmoren kot 3,8 ki ga gledaš.
Te dolžine kot jih gledaš so bolj do bližnje plažice,razen če je kak dan bolj mirno,pol se že zapelješ kam dalj.
Da ga boš vsak dan not pa ven vlaču pa tud kar pozabi,ene par dni pol boš pa res imu vsega poven kufer,se naveličaš.
Kar se pa same teže čolna tiče,glede v vodo in iz vode,pa na vidim problema,jest 1t težak čoln isto spravim v in iz vode kot sem pa 4m gumico.Tako da naj te ne skrbi.Edino avto se malo bolj namatra,to je pa vsa razlika.
cibro napisal/-a:Na mornarju imas maestrala 4.8 s 60 hp masino.3300.stisn prodajaca.vzem mal vec limita nekak zber se 500 eur.verjemi ne bo ti zal.4,8 se ze konkretno lepo pelje.kasaudio se je mal razvadu oz pozabil kako je pod 4.5
Tezka bo..tudi poraba je verjetno veliko vecja. Koliko je tezek tak coln z motorjem? Bi ga lahko vozil z avtom z 1,2masino? Si ti pristas gumice? Kako je z polancevim elanom gt435? Cenovno mi bolj ustreza in vsi ga ful hvalijo? Je pa veliko lepsi ta gumenjak :p
carpe diem
ja.sem gumicar.od zodiaca330 do solemarja b51 5.2m.poraba bo 0.85l na miljo.vaga 90 kg motor cca 300 guma.s katro smo cel vikend zgradil pa s prikolo krrpko preeenalozeno.tako da...
jah kaj naj recem.ni slab polancev tudi ugoden je.poraba ne bo bistveno nizja morda deci na miljo to je en tank 30 litrov na dopust razlike.imam pa raje gumice.
jah kaj naj recem.ni slab polancev tudi ugoden je.poraba ne bo bistveno nizja morda deci na miljo to je en tank 30 litrov na dopust razlike.imam pa raje gumice.
poraba na uro je brezveze.sicer pa ce je potovalka 18 vozlov in pije 0.75l na miljo bos skuril cca 15 litrov v eni uri in preplul 18 milj.realnost jedrugacna.mi npr gremo od ankarana do sece in nazaj.zabijemo vsega skup 6 ur.skurimo 33 litrov naredimo 35 milj.ne plujes skoz.ne plujes skozi na potovlaki.fino je vrdeti koliko v povp rabiz za miljo da poznas svoj domet.
stroski.ce se nic ne pokvari je to vinjeta 50 ojr zavarovanje cca 80ojr.benckolkor mu das vse gre
coln za not ven vsak dan je pa zlozljiva gumica z do 15 , konji
lp
stroski.ce se nic ne pokvari je to vinjeta 50 ojr zavarovanje cca 80ojr.benckolkor mu das vse gre
coln za not ven vsak dan je pa zlozljiva gumica z do 15 , konji
lp
Kaj pa tale čoln? http://www.mornar.net/view/ad.asp?ID=141410
Po slikah zgleda kar ohranjen vendar je malo več od tvojega zneska, pa tudi malo novejši.
lp
Po slikah zgleda kar ohranjen vendar je malo več od tvojega zneska, pa tudi malo novejši.
lp
Off topic;
Nemci so dve ali tri leta nazaj mislim, da za namene policije, ali vojske napravili študijo obremenitve hrbtenice. Presenetljiva ugotovitev je bila, da je občutno bolj obremenjena, če med glisiranjem stojiš, kot pa če sediš na klasičnem z peno "vzmetenem" sedežu. Menda naj bi bil sedež, ki omogoča vzmetenje do okrog 6 G dovolj dober, neki teleskopsko vzmeteni so jim pa "sesuli" cel test zaradi kvalitete blaženja.
Tudi njih so rezultati tako presenetili, da jim sami niso verjetli in so celoten test ponovili, a rezultat je bil enak.
Kakšna mnenja imate na osnovi lastnih izkušenj okrog tega?
kasaudio napisal/-a:Še največ si naredu, če maš tak čoln da lah med plovbo v valovitem stojiš.
Nemci so dve ali tri leta nazaj mislim, da za namene policije, ali vojske napravili študijo obremenitve hrbtenice. Presenetljiva ugotovitev je bila, da je občutno bolj obremenjena, če med glisiranjem stojiš, kot pa če sediš na klasičnem z peno "vzmetenem" sedežu. Menda naj bi bil sedež, ki omogoča vzmetenje do okrog 6 G dovolj dober, neki teleskopsko vzmeteni so jim pa "sesuli" cel test zaradi kvalitete blaženja.
Tudi njih so rezultati tako presenetili, da jim sami niso verjetli in so celoten test ponovili, a rezultat je bil enak.
Kakšna mnenja imate na osnovi lastnih izkušenj okrog tega?
Tud jest stojim med plovbo tako kot je cibro povedal....da več vidim.
Če sediš med plovbo in če imaš višino sedeža tam tam,je lahko zelo nevarno,bi letos kmal enga ribiča povozu ob 8.h zjutrej,še dobr da sem vidu ene roke k so nekj mahale.Sicer sem več ali manj na nogah,razen pri kakšni dljši ruti ki traja cca 2-3 ure,pol se pa paše mal usest.
Tako da sem že odmontiral sedež in sledi predelava da bo malo višji.
Če sediš med plovbo in če imaš višino sedeža tam tam,je lahko zelo nevarno,bi letos kmal enga ribiča povozu ob 8.h zjutrej,še dobr da sem vidu ene roke k so nekj mahale.Sicer sem več ali manj na nogah,razen pri kakšni dljši ruti ki traja cca 2-3 ure,pol se pa paše mal usest.
Tako da sem že odmontiral sedež in sledi predelava da bo malo višji.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov