Gumejak - pomoč pri nakupu
Moderatorji: moderator2, moderator, MareC, janadino
Sorry, toda najprej te opozarjam, da se na forumu vsi tikamo, ne glede na emšo.
Za tako rekreacijo, kot jo ti navajaš je tudi YAM primeren. Moje izkušnje so dobre, seveda ob predpostavki primernega vzdrževanja. Meni je dosedaj služil model 400S, registriran za 8 oseb, premer tubusov 50 cm, popolnoma brez problemov. Če nimaš ravno pretirano preveč denarja za hypalon in zveneča imena, je tudi ta razred kvalitete v redu.
Lp
Za tako rekreacijo, kot jo ti navajaš je tudi YAM primeren. Moje izkušnje so dobre, seveda ob predpostavki primernega vzdrževanja. Meni je dosedaj služil model 400S, registriran za 8 oseb, premer tubusov 50 cm, popolnoma brez problemov. Če nimaš ravno pretirano preveč denarja za hypalon in zveneča imena, je tudi ta razred kvalitete v redu.
Lp
no rain, no rainbow
Kolikor sem gledal po katalogu je max. motor za ta čoln 20KM. (??)
Si kupil novega - rabljenega - letnik??
oprosti za zamudo...
čoln je yam 380S, ne pa 380 kot sem napisal......povrsnost pa taka...tako da je tudi motor ustrezen.
Kupil sem ga leta 2004, je pa vse skupaj letnik 2002. Za nasa ribiska popotovanja je cisto OK, je pa res da v kolikor smo vec kot trije je pa ze gneca. Drugace se nas je pa peljalo pa ze tudi šest (registriran je za sedem osem) pa je zadeva sla se cisto solidno.
Me pa zanima se nekaj in sicer ali ima kdo BRIG...ov gumenjak in PVC-jem in hypalonom????
LP jernej
Si kupil novega - rabljenega - letnik??
oprosti za zamudo...
čoln je yam 380S, ne pa 380 kot sem napisal......povrsnost pa taka...tako da je tudi motor ustrezen.
Kupil sem ga leta 2004, je pa vse skupaj letnik 2002. Za nasa ribiska popotovanja je cisto OK, je pa res da v kolikor smo vec kot trije je pa ze gneca. Drugace se nas je pa peljalo pa ze tudi šest (registriran je za sedem osem) pa je zadeva sla se cisto solidno.
Me pa zanima se nekaj in sicer ali ima kdo BRIG...ov gumenjak in PVC-jem in hypalonom????
LP jernej
Sem se zanimal tudi sam in zadeva je čisto solidna, bi ti pa za ta denar priporočal naše gorenjske proizvode iz hipalona(500eur razlike) ki imajo servis in ni problema s popravilom. Dobil informacijo da je proizvodna cena za BRIG 4m s trdim dnom cca 700 eur , potem pa še prevoz? 
Ostalo pa je umetniški vtis trgovcev. Lepe marže, matr nas molzejo! 
Ostalo pa je umetniški vtis trgovcev. Lepe marže, matr nas molzejo!
Nazadnje spremenil kocka, dne Pe Mar 13, 2009 07:34, skupaj popravljeno 1 krat.
V glavnem se uporabljata dva načina izdelave tubusov. Eden je z uporabo Hypalona, umetne mase, ki jo je že pred 40 leti izdelalo podjetje Dupont. Ta predstavlja prvo - zunanjo plast, ki je izpostavljena soncu in drugim zunanjim vplivom. Pod njim je plast iz najlona ali poliestra, ki skrbi za trdnost tubusa, pod to plastjo pa sta navadno še dve plasti neoprena. Vse plasti so med seboj lepljene. Drugi način je uporaba PVC-ja ali polivinil klorida. Problem uporabe PVC-ja je, da ga je potrebno termično variti, kar je sicer dobrodošlo v industriji (ti čolni so cenejši od hypalonskih), ni pa prijetno, ko morate tak čoln popravljati. Najbolje ga je odpeljati v servis. Plast PVC-ja nanesejo na poliestrsko ali najlonsko osnovo. Trdnost materiala se podaja z enotami Decitex, ki predstavljajo težo uporabljanih materialov. Večinoma boste opazili vrednosti med 800 in 1.400. Vse, kar je nad oziroma vključno s 1.000, je že izredno močno. Ameriška plovila bodo imela vrednosti izražene v Denier-ih. 1.000 Denierov je 1.100 Decitexov.
Plus to, da čolni iz hypalona potrebujejo manjši tlak v tubah(da lepo stoji).
Plus to, da čolni iz hypalona potrebujejo manjši tlak v tubah(da lepo stoji).
Je že kdo preizkusil gumenjak SOL-marine?
Na netu namreč ne najdem nobenih informacij o njih.
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?ID=62569
Na netu namreč ne najdem nobenih informacij o njih.
http://www.avto.net/mornar2003//ad.asp?ID=62569
Gumenjak
Lani sem imel priliko preizkusit razliko v kvaliteti dveh gumenjakov. V obeh primerih Yamaha 25. Prijazni sosed iz kampa je imel YAM380, dobro preizkušen, tam nekje sedem tednov na leto. Je temeljito ojačal dno, pa tudi podloge na spojih niso redkost. Potem sva se šla peljat z mojim (Lodestar Trimax) in je bil navdušen. Je pa res razlika v ceni 1000€. Zodiac futura je še dražji. Ampak dokler ne preizkusiš ne moreš verjet. Zanimiv je tudi EXCELL. Ma s tem motorjem ne bi smelo bit problemov. In še to: omenjate Hondo. Pri gumenjakih je to Honwave, bivša Honda, prodana kitajcem, zelo lep, vendar se jim je razvoj ustavil. Konec vsega saj je tudi Lodestar in Quicksilver s Kitajske...
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov