gumenjak ali pasara

[saso78]

Pozdravljeni morjeplovci
Sem novi na forumu in začetnik v navtiki zato prosim za predlog in pomoč izkušenih morjeplovcev.odločil sem se da bi kupil neko malo plovilo.odločam se med gumenjaki:
Honda T40-AE2
Dulkan 370,400
Suzomar DS 390
Pa všeč so mi tudi male barkice-pasare npr.:
Arta mala R
Ribar 480
Betina 490 in podobne.
Vozil bi se priobalno od plaže do plaže.izhodišćna točka bi bila Biograd pa npr dol do Pakoštan,gor mogoče do Sukošana in mogoce prek do Pašmana.vozili bi se trije.
Kaj mi priporočate?kaj se boljše obnese?s čim se lepše pelje?

[franc5e]

Vse kar si napisal je OK, odvisno kaj ti bolj leži, poskusi kaj rentat pa se potem odloči. Ogromno pa je že napisano na forumu...

[DREAMS]

Pozdravljen
V kolikor te zanima podoben čoln si ga lahko ogledaš pri meni. Gre pa za čoln dolžine 4,2m in motorjem Suzuki 50. Možen tudi najem, avgusta pa gre v prodajo.
V kolikor te zanima kaj novega pa ti tudi lahko kaj ponudim.

Lp Denis

Pozdravljeni morjeplovci
Sem novi na forumu in začetnik v navtiki zato prosim za predlog in pomoč izkušenih morjeplovcev.odločil sem se da bi kupil neko malo plovilo.odločam se med gumenjaki:
Honda T40-AE2
Dulkan 370,400
Suzomar DS 390
Pa všeč so mi tudi male barkice-pasare npr.:
Arta mala R
Ribar 480
Betina 490 in podobne.
Vozil bi se priobalno od plaže do plaže.izhodišćna točka bi bila Biograd pa npr dol do Pakoštan,gor mogoče do Sukošana in mogoce prek do Pašmana.vozili bi se trije.
Kaj mi priporočate?kaj se boljše obnese?s čim se lepše pelje?

[nato87]

Človeka zanimajo dotični čolni ki jih je navedel, svojega pa lahko daš komot med oglase. Malo sem prečekiral te barkice ki si jih navedel, nekateri jih hvalijo. In tudi ne prodajajo se kaj dost to je dober znak. Dajte izkušeni morjeplovci povedat kaj več o teh barkah( Arta mala R, Arta vela, Ribar 480, Betina 490) sigurno se najde kdo ki se spozna na plovne lastnosti teh čolnov. Mene tudi zanima! Lp

[kocka]

Osebno bi se odločil za čolne tipa: Arta , Ribar , Betina, ki ponujajo mnogo več prostora in tudi plovba je dosti boljša. Uporabljal jih boš lahko 30 let in še vedno prodal za dobro ceno, kar za pvc gumenjake težko trdim, ker bodo že na deponiji. Še ena dobra lastnost plastičnih je, da ne potrebuješ plaže, ker imaš dovolj površine na čolnu in si lahko cel dan na sidru. Za primerjavo, 4,8-5m plastika ima toliko površine kot 6m gumenjak in še z vidika varnosti, če imaš otroke je bolje da sedijo v čolnu kot na tubi, ker sploh manjši ti hitro lahko cmoknejo v vodo na kakšnih valovih.

[mikele]

Če imaš opcijo vleke prikolice in hrambo čolna na prikolici vrži oko še na RIB-e, zložljive gumenjake pa raje pozabi.

[habibi Vll]

Se strinjam s -kocko-, tudi jaz bi se odločil za plastiko, že zaradi vsega omenjenega, bi pa še dodal, to so barke, ki niso za glisiranje, temveč za vožnjo tja do 10 knotov(vozlov), gume so bolj primerne za hitro vožnjo.Odvisno je tudi, kar nisi navedel(saso78), kakšnjo vožnjo pričakuješ, hitro ali bolj zmerno.Bi pa rekel, da območje kjer se boš vozil, ga sicer zelo dobro poznam, je večji del dneva valovit zaradi prometa v kanalu, ki se prične po 9-ti uri dopoldan in traja do večera pa še maestral vleče preko celega dneva.Zato je počasnejša vožnja primernejša, udobnejša in tudi varnejša, glede otrok.Če pa še gledaš ceno nakupa enega ali drugega pa je razlika tamtam.Barke, ki si jih omenjal so vse dobre za tak način plovbe.Pa še obstojnejše so in manj ranljive kot gumenjaki.

[saso78]

Jaz ne potrebujem hitre vožnje in niti ne iščem takega plovila.gre se za priobalno normalno vožnjo.nevem pa če to drži kot pišejo proizvajalci teh barkic da pa se da z malo močnejšimi motorji tudi glisirat.pa saj to niti ni tako pomembno.zanima će kateri pozna kvaliteto teh barkic ki sem jih omenil in še mogoče za katero podobno katere nisem omenil.torej koliko sem razumel je za to območje vsekakor boljša katera od teh barkic kot kak zgoraj omenjen gumenjak?na kaj vse še naj bom pozoren pa mi kar pripišite.

[habibi Vll]

Moraš se sprijazniti s tem, da vsak, ki proizvaja čolne, mora izpolnjevati določene kriterije o kvaliteti izdelave, saj konec koncev se z njimi vozijo ljudje.Zato kateri je boljši ali slabši ni bistvene dileme, je pa tudi odvisno, s kakšno opremo je čoln opremljen.Ti pa dejansko tudi cena pove kaj kupuješ.Veliko (cena)pove tudi končna izdelava, ki pa je odvisna od priprave kalupa čolna.Če pa kupuješ, predvidevam, rabljen čoln, je dobro vedeti, ali je bil kdaj razbit, poškodovan, takrat je možnost, da je zaradi slabega popravila, čoln dobil osmozo, kar se kmalu vidi(otipa)po mehkobi dna, ali kjer je pač bil poškodovan.

[saso78]

Čoln bi kupil nov ne rabljen.motor pa rabljen

[Roman 1]

.....če bi bil na tvojem mestu, bi naredil ravno obratno: rabljen čoln in nov motor....

[primorc84]

.....če bi bil na tvojem mestu, bi naredil ravno obratno: rabljen čoln in nov motor....

Tudi jaz.

[KANCLER]

.....če bi bil na tvojem mestu, bi naredil ravno obratno: rabljen čoln in nov motor....

Tudi jaz.

Tudi jaz

[Stopi]

.....če bi bil na tvojem mestu, bi naredil ravno obratno: rabljen čoln in nov motor....

Tudi jaz!

[Savo1953]

.....če bi bil na tvojem mestu, bi naredil ravno obratno: rabljen čoln in nov motor....

Jaz tudi.
Pri čolnu, pa bi velik povdarek dal tudi na opremo. Pri rabljenem dobro opremljeni niso veliko dražji od neopremljenih, ko pa opremljaš pa vidiš, da je to kar drag hec.