kaj kupiti? Elan 17cc ali Mlaka Sport 500 za družino

[igor11]

4- takten ima sigurno manjšo porabo od 1L na miljo, smo imeli oba 2-takt in 4 takt 115, s tem, da je bil čoln z 4-takt motorjem še enkrat težji oba sta imela 100 l goriva. 4- takt je pil 0,8Lna miljo pri potovalki. Smo naredili ruto (4-takt) iz Raba na Dugi in nazaj 96 nm poraba 92L, vendar potovalka 30-33 knot obrati 5000- 5200 ,kar je preveč za ekonomično vožnjo.Z 2-takt. iz Malega lošinja do Dugega nismo upali, razlika o porabi je ogromna, pri 4- taktu je tudi odvisno kok novo tehnologijo imaš. Mislim, da ima član Daki 5m rio in novo Yamaho 115 poraba 20knot 12L gorivo (mi smo imeli letnik 2011 Yamaho).Najbolj nazorna porabo je predstavil Mare-C,ki je posredoval sliko (ne eni sliki), števca brzine in porabe, kjer je kazalo hitrost 27Knot poraba 20,5L in sicer na 6m gumenjaku z Yamaho130, tko da 4 takt sodoben ima definitivno porabo pod 1L na miljo, verjetno 15-20 let star na fergazarje pa ne, je 4-takt težji, dražji servis in kvaliteta izdelave in materiala je danes slabša kot 20 let nazaj.

[AEgir]

Kaj takega bo bolj primerno za 5. Je pa še vsaj 5k vložka pomoje ampak zgleda dobr za popizdit.

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 10000.-EUR

[kasaudio]

Ni švoh, lep je predvsem na račun notranjega motorja zaradi katerega bi bilo meni osebno škoda vsakega € v tak čoln vložit. Ta je vsaj lep, dosti jih ima notranje motorje pa še grdi so za povrh. Bi mel raj arbo ali mlako če bi moral med tem izbirat ker tukaj 5k€ najbrž ni dovolj.

[kr3mn1]

4- takten ima sigurno manjšo porabo od 1L na miljo, smo imeli oba 2-takt in 4 takt 115, s tem, da je bil čoln z 4-takt motorjem še enkrat težji oba sta imela 100 l goriva. 4- takt je pil 0,8Lna miljo pri potovalki. Smo naredili ruto (4-takt) iz Raba na Dugi in nazaj 96 nm poraba 92L, vendar potovalka 30-33 knot obrati 5000- 5200 ,kar je preveč za ekonomično vožnjo.Z 2-takt. iz Malega lošinja do Dugega nismo upali, razlika o porabi je ogromna, pri 4- taktu je tudi odvisno kok novo tehnologijo imaš. Mislim, da ima član Daki 5m rio in novo Yamaho 115 poraba 20knot 12L gorivo (mi smo imeli letnik 2011 Yamaho).Najbolj nazorna porabo je predstavil Mare-C,ki je posredoval sliko (ne eni sliki), števca brzine in porabe, kjer je kazalo hitrost 27Knot poraba 20,5L in sicer na 6m gumenjaku z Yamaho130, tko da 4 takt sodoben ima definitivno porabo pod 1L na miljo, verjetno 15-20 let star na fergazarje pa ne, je 4-takt težji, dražji servis in kvaliteta izdelave in materiala je danes slabša kot 20 let nazaj.

Yamaha 4T 115KM na 6m gumi s pravim propelerjem ima porabo pod 20L. Jaz sem vozil z 0,6L na miljo s 115ko na koncu, ko si mu pa dal vetra je pa...nekih 35L/h moglo not tečt, je pa letel svojih 36 vozlov. original vsi pridejo z 19ko, jaz sem z Dakijem potem sprobaval eno sezono (sem imel izgovor da sem se na Rab in nazaj vozil) še ostalo, tako da smo na koncu na 21ki pristali (original), 22ka je bila že preveč. Je pa res ko nas je bilo po 5-6 na čolnu, je rabil skoraj 1000 obratov več da je glisiral, s tem gre tudi poraba v višave.

[AEgir]

5k hitr izhlapi ja.. Kakorkoli mal bi jaz še preveril mornarja pa subito.

Ni mi jasno zakaj ma mlaka 40 konjev a nima to nekih 6 vozlov končne?

[standi79]

5k hitr izhlapi ja.. Kakorkoli mal bi jaz še preveril mornarja pa subito.

Ni mi jasno zakaj ma mlaka 40 konjev a nima to nekih 6 vozlov končne?

Mlaka ima zato večji motor, ker je poldeplazman! pol gliserček...

[primorc84]

jaz bi pogledal še za temi

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=299145&title=Lamberti%2018%20open2019%20for%20sale:%2012600.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=298992&title=Orsa%20minore1995%20for%20sale:%205000.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=297763&title=Aquamar%20172007%20for%20sale:%2011000.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=297666&title=Selva%20FISERMAN2007%20for%20sale:%209900.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=297413&title=Terminal%20Boat%20Freestyle%20212007%20for%20sale:%209500.-EUR

Sam so vsi brez kabinc razen orsa ,kajti kot so že omenili pri tej dolžini je kabinca majhna in jo ponavadi napolniš z razno kramo tudi cena je višja pri nekaterih kajti bolje je v prvo kupit malce bolše in s tem tudi dražje.

Če bi sedaj menjaval naš čoln bi bili tile v mojem ožjem izboru vsak mora pa pri sebi vedet kaj mu ustreza in kaj si želi.

[weta]

terminal boat 21 imaš tudi v cabin verziji. Za to velikost zelo uporaben, prostoren in premišljeno narejen čoln. Tudi kabina za to velikost kar velika, jih pa ni veliko.

[ennavtik]

Potem lahko dodas se tadva:)..

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 09400.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 10700.-EUR

[franc5e]

He he Aegir, si že pri 7 metrih

[AEgir]

Če bi bil brez bi verjetno res tole privlekel na dvorišče, ker je seksi tale larson cabrio za popizdit pa ni drag, če je lepo ohranjen.

Ampak mam 2 tko da enga se moram znebit, druzga pa spimpat do nezavesti. Za enkrat sem super zadovoljen.

[franc5e]

Če bi bil brez bi verjetno res tole privlekel na dvorišče, ker je seksi tale larson cabrio za popizdit pa ni drag, če je lepo ohranjen.

Ampak mam 2 tko da enga se moram znebit, druzga pa spimpat do nezavesti. Za enkrat sem super zadovoljen.

[Mornar pohorc]

Res je, nekaj narobe potem z motorjem. Imel Elan 17 cc, gor je bila yamaha 60 2T in smo normalno glisirali 6 odraslih in 5 najstnikov. Sli iz Veke luke na Vis, Bisevo in nazaj, pa na Lastovo in nobenih problemov!

[motorni]

11 ljudi gor, pa 60 konjev? A ste bili vsi naenkrat na čolnu, ko ste glisirali?

[kasaudio]

in pol sej vemo kdo, čokoladice odvije.