ELAN 430s Izbira noge

[kocka]

Otišla baka s kolačima! (Yamaha prodana 4T, 8KM, 2008, 800eur) zgršil za par ur.

Sem iskal po forumu formulo za izračun max hitrosti takega čolna-jadrnice 4,30m z vidika smotrnosti moči. Vozile naj bi se max 4 osebe. A se to doseže s 5KM ali je dovolj 4KM? Bo namreč več motoriranja kot jadranja.

[polanc]

Ena groba ocena za jadrnice je ..kolkor metrov je dolga vodna linija,cca tolko vozlov je max hitrost trupa.

[kocka]

Ali bi krilca na motorju imela kakšno pozitivno funkcijo v smislu podaljšanja linije in preprečevanja vgrezanja krme? Nimam želje da bi glisirala ampak malo hitreje kot peš bi bilo pa lepo. (ene 7-8 knots) bi bilo prelepo Ima pa precej ravno dno v primerjavi z drugimi jadrnicami.

[Piki]

Več kot 6 vozlov bo težka, ker je prekratka vodna linija, kot si že ugotovil se bo ukopavala krma. Pri deplasmanskem načinu plovbe dvomim, da bi krilca pomagala. To je precej hitreje kot peš, peš je dobra 2 vozla.

[kocka]

No sedaj pa tako, dolžina krme na sredini 42cm( ob straneh manj, dolžina krme s vzdolžno kobilico 52cm, katera noga naj bo. Zadeva ne bo glisirala torej vprašanje hlajenja naj ne bi bilo problem, vendar imam vseeno občutek, da bo dolga noga predolga. Vzdolžna kobilica(10cm) pa tudi ne bi smela biti problem.

Me pa še vedno zanima kakšna je razlika med 4 in 5 KM pri takem plovilu če so na njem 4 osebe. Sprašujem v primeru valov, vetra in zadostne moči ker ne bi rad ugotovil da polno naložen in malo vetra stojim na mestu. Po izračunu vrtljajev, menjalnika, koraka( brez teže) naj bi šlo(s 4-5KM) do 15 milj, kar mi že dolžina barke ne dopušča, bi jih pa v vsakem vremenu in obtežitvi rad imel 5milj. Navtičnih seveda.

[Piki]

15 NM/h z deplasmanskiim trupom je iluzija, to verjetno razumeš, ne gre za gliser. Pri deplasmanskem trupu je hitrost odvisna od dolžine, daljši kot je čoln, večja je hitrost, seveda z ustreznim pogonom. Za primer ti lahko dam pasaro Istranka, od Kvarnerplastike. T 4 jo požene do 5,5 vozla (z 6 osebami ali z eno, ni razlike). To je še ena fora tega trupa, ni velike razlike pri obtežbi, T 10 omogoča od 6,5 do 7 vozla, T 18 dobrih 8 vozlov. Sedaj ti je verjetno že jasno, pretirano dodajanje moči veča samo porabo, zelo malo pa hitrost. Še poraba pri teh hitrostih: 1.6 l ( T 4), 5 l ( T10) in 8 l na uro s T 18.

Torej, 5 KM bi ti nekaj prineslo na valovitem morju, ampak malo. V bonaci pa praktično nič. Tako pač je, deplasmanski trup se ne more povzpeti preko svojega premčnega vala in izglisirati, ne glede na to, koliko KM obesiš na krmo. 5 KM bi ti lahko omogočilo tistih 5 vozlov tudi s polno obtežitvijo, nadaljnji konji bi večali predvsem porabo.

Še višina krme, od 38 - 41 cm pomeni kratko os, 42 cm torej tudi še. Daj kratko os.

[tedi]

piki
kaka pa je razlika v hitrosti, če imaš T4,8 z dolgo ali z kratko nogo na Elan 430 S ?

[Piki]

Verjetno ne prav občutna, bolj se pozna pri gliserjih, ker upor raste s hitrostjo.

[tedi]

piki ,
hvala za odgovor