trapezni in sinusni inverter

[admin]

Tebi se nekaj napetost seseda...
Akumulator, ki mu napetost pade na 11,6 V pri tako smešni obremenitvi je ZANIČ!!!
Na tako nizko napetost lahko pade, vendar takrat, ko boš iz njega vlekel 50 in več amperov, ne pa hladilnik...

[Toman46]

admin ima prav. Ti akumulatorji so zagotovo fuč, ker za toliko toka nebi smel pasti na 11,6v, zgleda pa, da je dovolj za štarter. probaj zamenjati akumulatorje ali pa si jih od nekoga sposodi, in probaj šeenkrat.

[Gaso]

TDI 2.5 ob štartu rabi bistveno več kot 50A, po mojem od oka bi rekel da ima vsaj 1.2kW štarter, če motor štarta, bi moral tudi hladilnik, po mojem je kaj drugega narobe, kot AKK.

[MARKO1977]

TDI 2.5 ob štartu rabi bistveno več kot 50A, po mojem od oka bi rekel da ima vsaj 1.2kW štarter, če motor štarta, bi moral tudi hladilnik, po mojem je kaj drugega narobe, kot AKK.

saj ravno to me moti. Motor zažene brez problemov, enkrat sem imel fuč akumulator, in elektronika motorja ni spustila skozi.
prav tako imam vinch 1000W in nisem opazil pomanjkanja moči.
Ko imam vklopljen vinc mi napetost pade pod 11,2 pri ugasnjenem motorju. Takrat mi garmin začne piskat da je niska napetost. ( ampak tukaj govorimo on 1 do 2 sekundi delovanja ( zateg ali popust verige ) Drugače ob dvigu ali spustu motor vedno deluje in garmin je tiho.
Prav tako me moti saj problem bi moral zginit ob vklopu altenatorja
Jutri bom odklopil vse akumulatorje+ vzel enega od avto. Ter šel lepo po vrsti.

priklop na sermisnega, potep na štartnega in kabel po kabel priklapljal.
kako pa deluje varnost pri hladilniku?
Glede na to da se muči 2 sekundi potem pa vklopi varnost. A to je kondenzator ali zaščita kompresorja. A deluje to na kako toploto oziroma na kaj ?
Do sedaj mi je hladilnik deloval na ravnem. V barki pa je pod kotom 5 stopinj. Sem se pogovarjal z majstri ki servisirajo hladilnik in pravijo darazen kakega piskanja ali šumenja ne bi smelo biti problemov.
hladilnik prenašam brez obračanja za 90 stropinj ali na glavo

[Matejc]

Dej ti vseen probej z drugim akujem ker se tudi meni zdi da neki z njimi ne štima...

[MARKO1977]

sem danes malo prekladal akumulatorje. In zgleda da servisni je šel pod grob.

[Matejc]

Se pravi da smo ugotovili, uganili, da je aku hin??

[MARKO1977]

Se pravi da smo ugotovili, uganili, da je aku hin??

Nisem še čisto prepričen, saj sem ga prinesel domov in ga priklopil na Na pegueota 307 SW motor dizel 2,0. Zažene brez promlemov.
Jutri ga nesem testirat elektrolitsko. druče celice so polne vode.
Zakaj mi hladilnik ne zažene pa ne vem
Govorimo o tem akumulatorju
http://www.visol.info/trg/detajl.php?ime=Cikli%E8ni%20akumulator%20TAB%20Motion%2075Ah%20%28C20%29&id=93&hid=36

[MARKO1977]

danes dal novi akumulator.
Stanje se ni nič izboljšalo No malce se je

Nisem nič meril saj nisem imel votmetra s sabo ampak teževe ostajajo
priklopim akumulator in hladilnik ne zažene.
Vklopim altenator hladilnik zažene
po 10 minutah izklopim hladilnik in ga po 5 minutah spet uklopim in ne zažene.
Altenator še vedno dela

Altenator je delal cca 20 minut
Altenator je mlačen oziroma topel ( roko držim na njemu ) Torej akumulatorji so polni
Dam hladilnik iz barke in ponovno priklopim na avto ( DELA!!!! )



Kličem serviserja na goriškem ki se ukvarja z hladilnikom in pravi da potrebujem močnejši inverter.
Kaj naj sedaj ?

Al naj vse skupaj vržem v morje ?

Sem pa opazil da ta hladilnik se hladi preko zunanjega oboda hladilnika
A ima kako veze tlak v plinu ?
No nisem pa še ga pustil da bi termostat sam izklopil hladilnika.
Mogoče je tukej haklc

Bo pa zdaj oče šel v benetke.Lahko bo zaradi visokih cen pijače v centru začel delat

nasledni teden sledi reportaža od Monfalcone do Venecije po kanalih

[MARKO1977]

Očitno imam tudi problem z presekom kabla

Zdaj bom napravil da bo čimkrajše napeljan iz akumulatorja
2 metra z kablom preseka 10
Upam da bo stvar delovala

[Gaso]

Očitno imam tudi problem z presekom kabla

Zdaj bom napravil da bo čimkrajše napeljan iz akumulatorja
2 metra z kablom preseka 10
Upam da bo stvar delovala

Po vsej verjetnosti, če si uporabljal isti inverter tudi na avtu ko si testiral, je problem v instalaciji, kabliih konektorjih, tako kot sem že prej napisal, da ni v akk bil problem.

[MARKO1977]

no, še vedno nisem zadovolen.
inverter je povezan direkt iz aku po kablu 26 ( mislim vsaj ) na dolžini 0,8m

hladilnik po 4 uklopu ( cca delovenja 1 uri ) ne zažene. moram si pomagat z altenatorjem.
Pa je novi akum, nov inverter, nov hladilnik, novi kabli
še vedno sumim da je hladilnik preveč občutliv

[Marjan Tomki]

Lepo prosim, vzemi v roke en multimeter (zadnjič sem naletel na enega za 10€, ki ga lahko dam v žep in ga ni škoda) in pomeri vsaj napetost na sponkah aku in na sponkah inverterja tako, ko hladilnik dela kot takrat ko ne steče več.

Brez tega je veliko preveč reči, ki jih samo ugibamo.

[MARKO1977]

Lepo prosim, vzemi v roke en multimeter (zadnjič sem naletel na enega za 10€, ki ga lahko dam v žep in ga ni škoda) in pomeri vsaj napetost na sponkah aku in na sponkah inverterja tako, ko hladilnik dela kot takrat ko ne steče več.

Brez tega je veliko preveč reči, ki jih samo ugibamo.

podatke so posredovani en list nazaj in na tem listu.
iverter ima ob priklopu vrtalnega stroja 750 W izhod 235 W
Izmeril sem na razdelilcu ki sem ga dal umes.

ne vem več kaj naj merim

[cado1990]

Kakršen koli nasvet v zvezi z inverterji se nudi pri mojemu kolegu. Je namreč oseba, ki je gotovo največji strokovnjak za inverterje (namreč, po raznih servisih in kampovskih trgovinah NIMAJO POJMA). Če kdorskoli potrebuje kakšno pomoč (strokovno seveda) naj me kontaktira in dobi kontaktne podatke.

GOSPOD IMA V KOMBIJU INVERTER 2000W IN LAHKO NA MRTVO ŽENE DOMETICA NA STREHI, BREZ RAZNORAZNIH PRED IN PO ELEMENTOV!