Naša plovila v marinah in carina

[bojan11]

V teoriji naj bi bilo tako, ker so pač zakoni tako napisani, v praksi pa to ne bo izvedljivo...

[al]

Ma jaz mislim, da ddv-ja ti pa ne morejo zaračunati 2x vrli dacarji, ki se sicer vsega boga spomnijo kako zakone izvajat.

Mogoče ni slabo, da se glede tega obrnemo na DURS.
Bom pobrskal in povprašal.

[val]

Bomo se pač enkrat na leto odjavili in prijavili.
Saj ni taka stvar.

[val]

Ampak mi niso čisto jasne potem marine ,ki imajo status carinskih skladišč.
Blago v carinskih skladiščih se pa necarini ali obdavčuje.
Skratka mislim ,da bo to zopet ena nepremišljena Hrvaška poteza.
Ki pa ne bo imela nekega učinka.
Saj še se spomnite carinjenja bivalnih prikolic.

[spyder]

Bomo se pač enkrat na leto odjavili in prijavili.
Saj ni taka stvar.

Ja ma ne moremo v EU.Kaj se da u Neumu prijavit?
Naredimo ruto do Črne Gore

[Tex]

al pa je bilo nekomu dolgčas,sedaj se vam pa vsem gate tresejo ?

[spyder]

Raje plačam u slo vse ,ker se bo naredila kaka cenitev,da je zjeban al kaj takega.Sam kaj ko ga je Gregor tko glancal da bodo zaračunal kot novega

[Tex]

ni panike, prpelji v Červar, lahko tudi po bližnici... ti demoliramo... če ti samemu ne uspe

[Nikola T.]

Ni je logike, da bi za barko, za katero je plačan DDV in vse dajatve in pluje pod SLO zastavo, ko se vrne s potovanja okoli sveta ob povratku v Piranu zahtevali, da se še enkrat plača davek. To je absurd brez primere in to kar ste razpredli nima nobene logike z realnostjo niti z ustaljeno prakso, še manj pa z zakonodajo.
Zadeva je podobno absurdna kot trditev, da bi na meji še enkrat od mene zahtevali plačilo davka za avto s katerim sem šel v tujino delat za nekaj let. Zavarovanje in registracijo pa sem plačeval v SLO.
LP NT

[val]

Motiš se Iztok.Takšen zakon obstaja.

[bojan11]

Ni je logike, da bi za barko, za katero je plačan DDV in vse dajatve in pluje pod SLO zastavo, ko se vrne s potovanja okoli sveta ob povratku v Piranu zahtevali, da se še enkrat plača davek. To je absurd brez primere in to kar ste razpredli nima nobene logike z realnostjo niti z ustaljeno prakso, še manj pa z zakonodajo.
Zadeva je podobno absurdna kot trditev, da bi na meji še enkrat od mene zahtevali plačilo davka za avto s katerim sem šel v tujino delat za nekaj let. Zavarovanje in registracijo pa sem plačeval v SLO.
LP NT

Se strinjam, čisti absurd, samo tak je zakon... No pa saj ni samo ta zakon absurden...

[Tex]

mene bolj zanima, kaj bodo rekli švabi, k jih pol nima več plovnih bark

[Nikola T.]

VAL, UTEMELJI!!
Predstavljaj si, da bi to res zahtevali na meji ob povratku ??!!! Ne to ne more biti res.

[bojan11]

Žal NT ima Val prav. Zakon je napisan tako da če katerokoli blago zapusti območje EU za več kot 18 mesecev izgubi status EU blaga in ga je potrebno ob ponovnem vstopu v EU ponovno ocariniti in plačati DDV. Povprašaj na špediciji ali pa prebrskaj uradni list... V praksi tega ne izvajajo veliko, samo tak je pač zakon...

[Nikola T.]

Lahko, da to velja za surovine, polizdelke, dodelavne posle, sestavljanje, oplemenitenje itd nikoli pa za blago, ki je že bilo v eksploataciji predno je zapustilo meje SLO, še posebej pa ne tisto za katero je že bil plačan davek in ima celo urejeno registracijo in celo vsako leto plačan davek. Za plovilo torej sploh ni pomembno, kje se nahaja, saj se status blaga ne spreminja. Spreminja se lahko le vrednosti plovila, ki upada zaradi staranja ali pa se poviša zaradi obnove.