Stran 1 od 2

Zaupanje v serviserje DA-NE

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 14:50
Napisal/-a habibi Vll
Malo bi se spotaknil v delo uradnih serviserjev.Jim zaupati ali pa tudi ne.Kajti o tem,kar vam bom napisal,bi lahko bil marsigdo skeptičen.Negdo pripelje svoj gliser na uradni servis(privat)pred dopustom v veri,da bo storitev korektno opravljena.Ko je bil servis opravljen,se stranka veselo odpelje na dopust.Čoln v vodo in sranje se prične.Motor sicer vžge,vendar od V6 jih dela le 3 ali 4 cilidri.Potem telefoniada sem in tja in nič.Lastnik se po dopustu odloči,da bo čoln prodal,ker ima tega sranja dovolj.Jaz,ki to pišem,pač vidim čoln v oglasu,in,ker mi je bil všeč ter zagrizen kot sem,ga kupim.Lastnik mi ni nič omenil kako in kaj.Je sicer mal pojamral,pa mu pravim ni problema bom že sam popravil.Pripeljem domov,peto v čebr in vžgem.Ma komaj da ja mal zakašljal.No pa se ga lotmo pravim.Motor Merc.4.3 205 KM.Lotim se uplinjača,aha ima 4 grla se pravi res 205 KM(2 grla 190).Podrem in o moj jejzus :evil: Zabit z rjavino,nakakšen žele,voda oksidirano,plovec se sploh ni premikal.Kupim kar kit za obnovo.Snamem benz.pumpo,sem jo kr u kanto vrgu,kupil novo,bencinski filter,separator vode zabito z vodo in blatom,odprem rezervoar goriva izčrpam gorivo,vodo in ostal smrkel posesam kar s sealcem.Ko vse to zrihtam,pravim še olje in filter zamenjam pa bo.A olje, mazut u pm.ne pa olje,ol filter je bil tako zarjavel,da ko sem ga odvijal z nastavkom se je kar odprl in olje je kar teklo z vseh koncev.Še svečke pomenjam(so še kar bile).Seveda sem karter spral,in po 1 uri teka motorja sem olje in filter še enkrat menjal.No pol pa se je pojavu dober in umirjen zvok kot se šika.Ko sva z lastnikom opravljala prepis,sem mu vse to povedal,seveda me pa je zanimalo kdo je bil ta umetnik,ki mu je naredil tak servis.Povedal mi je,kar nisem mogel verjet,ker ga osebno poznam.Sem pa o njem tudi že slišal kako pikro,kar mi je potrdil tudi uradni prodajalec Mrecruiserjev.Ne bom ga imenoval(serviserja)mogoče si pa gdo misli?Ali ga pač bom,bo vsaj v vednost ostalim.Vsak mehanik zna biti dober mehanik,le če se mu da,in kakšen vtis narediš nanj,ko prideš tja. Pa lep pozdrav vsem morjeplovcem.Če se le da pomagaj si sam in un ta zgorn ti bo tud.

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 15:00
Napisal/-a pešekan
a je kje u puli ta majstr? :roll:

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 15:01
Napisal/-a habibi Vll
pešekan napisal/-a:a je kje u puli ta majstr? :roll:


V Ljubljani

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 15:25
Napisal/-a Piki
Upam, da ni ta, ki je tudi tukaj na forumu član...

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 15:48
Napisal/-a habibi Vll
Piki napisal/-a:Upam, da ni ta, ki je tudi tukaj na forumu član...


pojma nimam,ker ne poznam njegovega nadimka

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 17:33
Napisal/-a goahead
Jaz zaupam samo serviserju ki ga poznam in ki mi dela vse avte. Ta mi rihta tudi čoln. Če bi bil pa kakšen drug, bi mu ves čas dihal za ovratnik, ker enostavno ne verjamem nobenemu. Pri teh stvareh moraš biti malo bolj pazljiv, saj se na morju hitro zgodi kakšna piz....

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 18:20
Napisal/-a Mitja P
Tukaj v tole zgodbo sicer nisem vpleten, hvala bogu.

Vendar pa ne bom rekel, da ne verjamem kaj se je zgodilo Habibiju, ampak mogoče samo v premislek vsem dvomljivcem.

Kaj pa če je prodajalec samo rekel, da je kaj menjal, oz, da mu je ta mehanik to zamenjal, v resnici pa mu sploh ni peljal čolna.
Ne vem, samo naglas razmišljam, ker prodajalci se ob prodaji spomnijo vsemogočih stvari kaj vse je novo in kaj vse je bilo menjano.

V tem primeru se temu mehaniku dela velika krivica, vendar pa kaj je bilo vedo samo vpleteni.

Povem še mojo štorijo ko sem delal na Mazda servisu.

Pripeljejo zaribano MX5 ki jo je vozila ena bejba.
Nakar uleti njen stari, nahruli vse povrsti kakšen zanič servis smo, kako mora avto zaribat, pa pravkar na servisu, da nas bo dal v časopis, itd itd.

Nakar mu rečemo, da naj nam pokaže servisno knjižico, saj avta pri nas še nismo videli.
In glej ga zlomka, servisna knjižica prazna :D :D

Stari je dajal hčerki denar za servise, ona pa ga je lepo pognala za druge stvari, stari pa prepričan, da je bilo pri avtu vse menjano.

No naj pohvalim, še motor, delal je 90K km brez menjave olja.

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 18:25
Napisal/-a goahead
Mitja P napisal/-a:Tukaj v tole zgodbo sicer nisem vpleten, hvala bogu.

Vendar pa ne bom rekel, da ne verjamem kaj se je zgodilo Habibiju, ampak mogoče samo v premislek vsem dvomljivcem.

Kaj pa če je prodajalec samo rekel, da je kaj menjal, oz, da mu je ta mehanik to zamenjal, v resnici pa mu sploh ni peljal čolna.
Ne vem, samo naglas razmišljam, ker prodajalci se ob prodaji spomnijo vsemogočih stvari kaj vse je novo in kaj vse je bilo menjano.

V tem primeru se temu mehaniku dela velika krivica, vendar pa kaj je bilo vedo samo vpleteni.

Povem še mojo štorijo ko sem delal na Mazda servisu.

Pripeljejo zaribano MX5 ki jo je vozila ena bejba.
Nakar uleti njen stari, nahruli vse povrsti kakšen zanič servis smo, kako mora avto zaribat, pa pravkar na servisu, da nas bo dal v časopis, itd itd.

Nakar mu rečemo, da naj nam pokaže servisno knjižico, saj avta pri nas še nismo videli.
In glej ga zlomka, servisna knjižica prazna :D :D

Stari je dajal hčerki denar za servise, ona pa ga je lepo pognala za druge stvari, stari pa prepričan, da je bilo pri avtu vse menjano.

No naj pohvalim, še motor, delal je 90K km brez menjave olja.

Mogoče je pa tudi kaj na tem, da je lagal pri prodaji. Ni malo takih. :? Kar se tiče mazde pa vsi vemo, da je avto kot se šika. No meni dela vse moj mehanik, ki dela tudi na Mazdi. Sigurno se poznata, pa še naš član je. Zgleda, da serviserji Mazd, se kar dobro spoznate udi na heavy duty USA motorje.

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 18:37
Napisal/-a habibi Vll
V tem kar sem napisal,ni kiksa,kajti pisati o nečem takem,niti ni hec,zato moraš tudi stati za tem.Nebi si privoščil kaj takega,ker bi si želel pozornosti,ne niti pod razno.Se je pač zgodilo,in včasih je resnica tudi boleča.Naj se take stvari pač ne dogajajo,pa ne bo takšnih neljubih komentajev.

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 19:46
Napisal/-a Matejc
pa bomo mogoče zvedl kdo je ta serviser????

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 19:51
Napisal/-a habibi Vll
za enkrat še ne :wink:

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 21:04
Napisal/-a mamaMicka
in v čem je potem poanta tega posta. Vse je samo rekla kazala... Oziroma rekel ti...

Pa brez zamere!

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 21:19
Napisal/-a habibi Vll
mamaMicka napisal/-a:in v čem je potem poanta tega posta. Vse je samo rekla kazala... Oziroma rekel ti...

Pa brez zamere!


Ne ne tu ni nobene zamere,saj kaj podobnega se je verjetno že komu pripetilo,pa pač ni nikjer objavil,ker se mu ni zdelo pomembno.Jaz pač sem,pa naj se kdaj šliši tudi kaj takega. :wink:

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 21:37
Napisal/-a acrobat
Možno pa je tudi da mu ga je peljal na servis in rekel naj mu samo olje zamenja,al mogoče en vijak zašraufa,pol je pa mislu da mu je komplet servis naredu.
Imaš tudi take pacijente

Re: Zaupanje v serviserje DA-NE

Objavljeno: Pe Maj 31, 2013 22:40
Napisal/-a kok-pit?
habibi Vll napisal/-a:Malo bi se spotaknil v delo uradnih serviserjev.Jim zaupati ali pa tudi ne.Kajti o tem,kar vam bom napisal,bi lahko bil marsigdo skeptičen.Negdo pripelje svoj gliser na uradni servis(privat)pred dopustom v veri,da bo storitev korektno opravljena.Ko je bil servis opravljen,se stranka veselo odpelje na dopust.Čoln v vodo in sranje se prične.Motor sicer vžge,vendar od V6 jih dela le 3 ali 4 cilidri.Potem telefoniada sem in tja in nič.Lastnik se po dopustu odloči,da bo čoln prodal,ker ima tega sranja dovolj.Jaz,ki to pišem,pač vidim čoln v oglasu,in,ker mi je bil všeč ter zagrizen kot sem,ga kupim.Lastnik mi ni nič omenil kako in kaj.Je sicer mal pojamral,pa mu pravim ni problema bom že sam popravil.Pripeljem domov,peto v čebr in vžgem.Ma komaj da ja mal zakašljal.No pa se ga lotmo pravim.Motor Merc.4.3 205 KM.Lotim se uplinjača,aha ima 4 grla se pravi res 205 KM(2 grla 190).Podrem in o moj jejzus :evil: Zabit z rjavino,nakakšen žele,voda oksidirano,plovec se sploh ni premikal.Kupim kar kit za obnovo.Snamem benz.pumpo,sem jo kr u kanto vrgu,kupil novo,bencinski filter,separator vode zabito z vodo in blatom,odprem rezervoar goriva izčrpam gorivo,vodo in ostal smrkel posesam kar s sealcem.Ko vse to zrihtam,pravim še olje in filter zamenjam pa bo.A olje, mazut u pm.ne pa olje,ol filter je bil tako zarjavel,da ko sem ga odvijal z nastavkom se je kar odprl in olje je kar teklo z vseh koncev.Še svečke pomenjam(so še kar bile).Seveda sem karter spral,in po 1 uri teka motorja sem olje in filter še enkrat menjal.No pol pa se je pojavu dober in umirjen zvok kot se šika.Ko sva z lastnikom opravljala prepis,sem mu vse to povedal,seveda me pa je zanimalo kdo je bil ta umetnik,ki mu je naredil tak servis.Povedal mi je,kar nisem mogel verjet,ker ga osebno poznam.Sem pa o njem tudi že slišal kako pikro,kar mi je potrdil tudi uradni prodajalec Mrecruiserjev.Ne bom ga imenoval(serviserja)mogoče si pa gdo misli?Ali ga pač bom,bo vsaj v vednost ostalim.Vsak mehanik zna biti dober mehanik,le če se mu da,in kakšen vtis narediš nanj,ko prideš tja. Pa lep pozdrav vsem morjeplovcem.Če se le da pomagaj si sam in un ta zgorn ti bo tud.


Priznam, ne spoznam se na motorje, zato sprašujem poznavalce: Ali je možno, po enem letu (zadnji servis) imeti tako ¨svinjarijo¨ v motorju? Predvidevam, da je lastnik čoln redno vozil na servis.