Morjeplovec.net

Hoj!

Kupil bom štiritaktni motor Mercury 40. Na čoln ga nameravam zmontirati kasneje, ko odmontiram sedanjega dvotaknega. Zanima me, kako naj ga peljem v avtomobilu. Motor naj bi bil težek okoli 110 kg. Doma ga bom nato dal na nosilec. Hvala za vsak dobronamerni namig.

pomembno je, da je glava motorja višje od pete-propelerja, obrni pa ga tako, na levi ali desni bok (kje imaš karter ne vem), da ti olje ne pride v karter...
pri meni je bilo tako, da je ležal na ročici za gas... yamaha 20KM

Tyson,

hvala za odgovor. Motor bomo dali v takšen položaj, da ne bo prišlo do izliva olja in ga nekako pritrdili z jermeni.

Upam, da mi uispe narediti še kakšno sliko. Bom poročal, kako se je izteklo.

no, mogoče ga dobro založiš z ostalo robo...nikamor ne bo šel, je pretežak sam po sebi...na ovinkih pa tako ni za pretiravat, tudi če si prazen

tyson napisal/-a:pomembno je, da je glava motorja višje od pete-propelerja, obrni pa ga tako, na levi ali desni bok (kje imaš karter ne vem), da ti olje ne pride v karter...
pri meni je bilo tako, da je ležal na ročici za gas... yamaha 20KM

Hm?..
Dobro da nimam 4t outboardov, jaz bi vse uničil.

Na ohišju 4T motorjev je narisano kako ga transportiramo v ležečem položaju, da ne pride do izliva motornega olja.

L.P. Darko

darkos napisal/-a:Na ohišju 4T motorjev je narisano kako ga transportiramo v ležečem položaju, da ne pride do izliva motornega olja.

L.P. Darko

Ta novo Yamaho 6 KM lahko poležeš med prevozom na tri strani.. le na tisto kjer je ročaj za nosit ne smeš.

Hvala za odgovore. Motor smo uspešno prepeljali. Slike žal nisem naredil nobene.

Lep pozdrav.

Tako kot so predhodniki že napisali. Glava obvezno višja od pete, pa pravilna stran (na motorju sigurno piše this side up). Drugače pa lahko v prihodnje pri transportu tudi spustiš olje iz karterja. Če bi pa slučajno prišlo olje gor, odvijači svečke in jih očisti, parkrat potegni motor, privijači svečke in ga vžgi z malo več gasa.