Gartner napisal/-a:Ponavadi ste morjeplovci bolj odprte glave.
Zbadanje bom raje preskočil, ker ni ravno produktivno. Prej obratno.
Gartner napisal/-a:TTL v Fr je kot DDV v Si.
TVA (taxe sur la valeur ajoutée) ali VAT (value-added tax) to vsekakor ni. Če pa, bi prosil za prevod.
Dokler lastnik teme ne odgovori natančneje, bom sklepal, da je okrajšava TTL za
total ali bruto ceno.
-------------------------------------------------
Glede teme pa
iz FURS priročnika: (v večini gre za ZDDV-1 3. člen, 2. odstavek)
Za rabljeno plovilo se šteje plovilo, daljše od 7,5 metrov, če je plovilo dobavljeno po poteku treh mesecev po datumu, ko je bilo dano prvič v uporabo in s plovilom je bilo preplutih več kot 100 ur.
Rabljena plovila kupljena v drugi državi članici so praviloma obdavčena z DDV v državi članici nakupa, razen če plovilo kupi davčni zavezanec, identificiran za namene DDV, ko je vozilo obdavčeno v državi njegovega sedeža.
Tako torej velja, če kupec, ki nabavi rabljeno plovilo v drugi državi članici, ni identificiran za namene DDV v Sloveniji in nastopa kot končni potrošnik, je takšno plovilo obdavčeno po načelu porekla, torej v državi nakupa plovila. Kupec bo plačal DDV v tej državi članici (po njenih predpisih) in ne v Sloveniji; pri tem pa le-ta ne more zahtevati vračila DDV v tej državi članici. Takšne pridobitve rabljenega plovila slovenskemu davčnemu organu ni treba prijaviti.
-------------------------------------------------
Glede na to, da mu ni potreba prijavljati nakupa na FURS preko DDV-PPS in ostalega, ne vem kako bi lahko na FURS izvedli, da DDV ni bil plačan. Je kupec to izrecno omenil oz. samo predpostavljate, @Moody? Mogoče informativni klic na FURS ne bi škodil. Bi pa po vsej verjetnosti s CE plovila in pogona ter kupoprodajno pogodbo zadeva šla skozi.