Rentgenski Pregled

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
Bostjan11
Štabni vodnik
Prispevkov: 29
Pridružen: Ne Maj 29, 2011 19:37

Rentgenski Pregled

OdgovorNapisal/-a Bostjan11 » To Jun 03, 2014 09:53

Pozdravljeni,
zanima me, če morda kdo ve kam bi lahko dal rentgensko pregledat izpušno sesalni kolektor od volvo pente 3.0 v okolici Maribora.

Hvala.
Glastron 177 sx , Volvo penta 3.0 Gs
rider666
Admiral
Prispevkov: 928
Pridružen: Po Jul 19, 2010 12:37

OdgovorNapisal/-a rider666 » To Jun 03, 2014 11:54

Če ne dobiš v mb ima inštitut za varilstvo v lj
Uporabniški avatar
elbarto
Admiral
Prispevkov: 743
Pridružen: Ne Jul 26, 2009 13:50

OdgovorNapisal/-a elbarto » To Jun 03, 2014 16:46

Koliko je to veliko?
Veš točno kje bi slikal ali bi bilo treba kaj iskat?
Imam namreč dostop do doma narejenega rentgena, če veš kaj rabiš in je zadeva dovolj majhna te lahko napotim..
LP!
Uporabniški avatar
Bostjan11
Štabni vodnik
Prispevkov: 29
Pridružen: Ne Maj 29, 2011 19:37

OdgovorNapisal/-a Bostjan11 » Sr Jun 04, 2014 12:27

Zadeva ni tako majhna. Ima okrog 25 kg.
Prilagam sliko. http://bpi.ebasicpower.com/c/VOL8A/grap ... 858850.jpg

V bistvu bi rad celega pregledal, ker mi nekje vdira voda v motor in bi rad izključil ta del preden grem razdirat motor.
V bistvu motor normalno vžge in normalno deluje na minimalnih obratih. Če pa na hitro dodam gas pa motor zaduši nato pa potegne. Vem da vleče nekje vodo saj ko dodaš gas se iz izpuha skadi para.

Hvala.
Lp,
Glastron 177 sx , Volvo penta 3.0 Gs
marenostrum
Viceadmiral
Prispevkov: 357
Pridružen: Pe Jan 10, 2014 19:51

OdgovorNapisal/-a marenostrum » Sr Jun 04, 2014 12:42

Pri vgradnih, dvokrožno hlajenih motorih, je nekaj čist normalnga da pride voda- para iz "auspufa". To je hladilna voda, ktera se v tem delu kot si dal gor link, meša z izpušnimi plini.
Da pa ti motor "počepne" preden dobi obrate, pa bo kje drugje napakica. Možno čist simpl: nastavitev vžiga.

lp
Ne pusti se povlečt dol na njihov nivo. Tam so v prednosti.
Uporabniški avatar
Bostjan11
Štabni vodnik
Prispevkov: 29
Pridružen: Ne Maj 29, 2011 19:37

OdgovorNapisal/-a Bostjan11 » Sr Jun 04, 2014 13:07

Malo vem da je normalno. Ampak glede na prejšnja leta je te pare zelo zelo veliko. Ko dodaš gas je zadaj vse en bel dim(Para). Žig smo nastavili. Prav tako smo zamenjali vse kable od svečk, svečke in frtajler kapo. Frgazer je bil obnovljen in ultrazvočno očiščen.

Jaz upam, da je samo kaj manjšega, da smo kaj spregledali, zato so dobrodošli vsi komentari kaj bi lahko bilo narobe.
Hvala!
Glastron 177 sx , Volvo penta 3.0 Gs
No. 1
Admiral
Prispevkov: 1236
Pridružen: Ne Maj 23, 2010 22:26
Kraj: Vodice & Novigrad

OdgovorNapisal/-a No. 1 » Sr Jun 04, 2014 13:37

Bostjan11 napisal/-a:Jaz upam, da je samo kaj manjšega, da smo kaj spregledali, zato so dobrodošli vsi komentari kaj bi lahko bilo narobe.
Hvala!


Dihtunge?
Wellcraft 2600 Martinique
Uporabniški avatar
Bostjan11
Štabni vodnik
Prispevkov: 29
Pridružen: Ne Maj 29, 2011 19:37

OdgovorNapisal/-a Bostjan11 » Sr Jun 04, 2014 15:11

Vse dihtunge na frgazerju so se menjale. Prav tako sem lani dal vse nove dihtunge in vijake za riser in kolektor katera sta bila nova. Vse orginal volvo penta.
Glastron 177 sx , Volvo penta 3.0 Gs
No. 1
Admiral
Prispevkov: 1236
Pridružen: Ne Maj 23, 2010 22:26
Kraj: Vodice & Novigrad

OdgovorNapisal/-a No. 1 » Sr Jun 04, 2014 15:18

Bostjan11 napisal/-a:Vse dihtunge na frgazerju so se menjale. Prav tako sem lani dal vse nove dihtunge in vijake za riser in kolektor katera sta bila nova. Vse orginal volvo penta.


Dejansko boš ob razdiranju šele preveril dihtunge, če si lani menjal je to po moje najbolj logično, da je vmes kak tisti ožji del dihtunge prepihalo. Sam kos železa pa ti v enem letu ne bo spustil in popustil, razen če ti ni kako vodo zmrznilo na zimovanju ipd.
Wellcraft 2600 Martinique
Uporabniški avatar
Bostjan11
Štabni vodnik
Prispevkov: 29
Pridružen: Ne Maj 29, 2011 19:37

OdgovorNapisal/-a Bostjan11 » Sr Jun 04, 2014 17:56

No.1 Hvala za odgovor.
Prvo sem pomislil na to dihtungo med riserjem in izpušnim kolektorjem, zato sem razdrl in vse prekontroliral in ni bilo videt nikjer sledi, da bi spuščala voda. Vstavil sem nove dihtunge in zadeva se ni spremnila. Zato sumim izpušni kolektor.
Glastron 177 sx , Volvo penta 3.0 Gs
waterski
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 83
Pridružen: Sr Jul 17, 2013 15:59

rentgen

OdgovorNapisal/-a waterski » Sr Jun 04, 2014 20:52

Starost kolektorja?
No. 1
Admiral
Prispevkov: 1236
Pridružen: Ne Maj 23, 2010 22:26
Kraj: Vodice & Novigrad

Re: rentgen

OdgovorNapisal/-a No. 1 » Sr Jun 04, 2014 21:27

waterski napisal/-a:Starost kolektorja?

Lansko leto ga je menjal, vsaj tako jaz razumem: Vse dihtunge na frgazerju so se menjale. Prav tako sem lani dal vse nove dihtunge in vijake za riser in kolektor katera sta bila nova. Vse orginal volvo penta.
Wellcraft 2600 Martinique
Uporabniški avatar
igorb
Admiral
Prispevkov: 1306
Pridružen: To Dec 07, 2010 17:43

OdgovorNapisal/-a igorb » Sr Jun 04, 2014 22:00

poskusi testirat z penetrantom
No. 1
Admiral
Prispevkov: 1236
Pridružen: Ne Maj 23, 2010 22:26
Kraj: Vodice & Novigrad

OdgovorNapisal/-a No. 1 » Sr Jun 04, 2014 22:25

igorb napisal/-a:poskusi testirat z penetrantom


Kaj pa to je?
Wellcraft 2600 Martinique
rider666
Admiral
Prispevkov: 928
Pridružen: Po Jul 19, 2010 12:37

OdgovorNapisal/-a rider666 » Sr Jun 04, 2014 23:52

To je tak sprej ki pokaže kje so razpoke, samo en ki to prvič uporablja ne bo znal ugotovit kje je razpoka!

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 11 gostov