Morjeplovec.net

Pozdravljeni,

Na spodnji povezavi najdete priročnik kako jadrati v nevihti.... Mislim, da se splača v zadevo malo poglobit, ker nikoli ne veš kje te kaj čaka. Prijetno branje, pa čim manj prakse Še vedno velja pravilo... spremljaj vremensko napoved pa rep med noge če se prične kaj kuhat. Se obnese



Lp Andrej

To pa so že ekstremne razmere, na Jadranu jih v poletnem času navadno ni, ali pa so prisotne kratek čas (nevere).
Za naše morje še vedno velja zlato pravilo:
1.če nimamo varnega priveza ali sidrišča, z jadrnico čim dalje stran od obale in plitvin, čeri,....ns odprto morje; skrivanje za zaveterno obalo je lahko nevarno, zlasti ob neverah, ker se veter lahko hitro obrne
2.Tudi, če motoriramo, izvleči vsaj minimalno jader (zadnja krajšava)
3.pospraviti vso navlako po palubi
4.posadka si naj nadane rešilne jopiče (včasih izgledajo razmere za nepoznavalce "zelo nevarne", če jih skiper obleče v jopiče, zato jim razložite, da ni nevarnosti, to je samo preventivni ukrep pri morebitnem padcu v morje; otroke raje spakirajte v kabino, tudi, če bo pobruhana
5.v skrajnih razmerah lahko iz krme spustite v vodo tudi privezne vrvi (jaz sem jih v svoji 25 letni jadralski karieri samo enkrat, pa še to v zimskem jugu)

Zlatko,za kaj pa je dobro vreči privezne vrvi na krmi v morje?

Zlatko,za kaj pa je dobro vreči privezne vrvi na krmi v morje?

nac napisal/-a:Zlatko,za kaj pa je dobro vreči privezne vrvi na krmi v morje?

Mislim da zato, ker te zavirajo, oziroma blažijo vse sunke...

nac napisal/-a:Zlatko,za kaj pa je dobro vreči privezne vrvi na krmi v morje?

Mislim da zato, ker te zavirajo, oziroma blažijo vse sunke...

Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).

Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.

zlatko83 napisal/-a:Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).

Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.

zlatko83, vidim, da si profi
Me pa res nekaj zanima, če te recimo pri normalni plovbi preseneti kakšna neumnost - npr. ostaneš brez motorja, nimaš pomožnega, prihaja pa slabo vreme... OK, vržeš štrike v vodo in upaš, da se boš nekje lahko normalno sidral. Ali kaj pomaga, če npr. še kaj navežeš na štrike, npr. vedro, cunje, karkoli? Ali pa narediš čim več vozlov, da povečaš upor? Al je to vse brez veze? Sej ne bi doktoriral, ampak takrat, ko prideš do tega ni časa spraševat

zlatko83 napisal/-a:Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).

Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.

zlatko83, vidim, da si profi
Me pa res nekaj zanima, če te recimo pri normalni plovbi preseneti kakšna neumnost - npr. ostaneš brez motorja, nimaš pomožnega, prihaja pa slabo vreme... OK, vržeš štrike v vodo in upaš, da se boš nekje lahko normalno sidral. Ali kaj pomaga, če npr. še kaj navežeš na štrike, npr. vedro, cunje, karkoli? Ali pa narediš čim več vozlov, da povečaš upor? Al je to vse brez veze? Sej ne bi doktoriral, ampak takrat, ko prideš do tega ni časa spraševat

Hvala Andrej!

BOJA napisal/-a:

zlatko83 napisal/-a:Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).

Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.

zlatko83, vidim, da si profi
Me pa res nekaj zanima, če te recimo pri normalni plovbi preseneti kakšna neumnost - npr. ostaneš brez motorja, nimaš pomožnega, prihaja pa slabo vreme... OK, vržeš štrike v vodo in upaš, da se boš nekje lahko normalno sidral. Ali kaj pomaga, če npr. še kaj navežeš na štrike, npr. vedro, cunje, karkoli? Ali pa narediš čim več vozlov, da povečaš upor? Al je to vse brez veze? Sej ne bi doktoriral, ampak takrat, ko prideš do tega ni časa spraševat

Sprašuješ za motornjaka ali jadrnico

Za plavajoče sidro je vedro kar v redu.

Marchi napisal/-a:Hvala Andrej!

Ni za kaj....

BOJA napisal/-a:

zlatko83 napisal/-a:Temu se reče "vodno sidro". Pravo vodno sidro se uporablja za sidranje plovila (seveda na odprtem morju). Namesto klasičnega sidra je v vodi (premec) padalu podobna zadeva, ki na principu upora vode, v močnem vetru upočasnjuje premikanje ladje in drži smer (veter v premec).
Podobno se uporablja med plovbo, le da je vodno sidro spuščeno na krmi. Upor vode stabilizira barko, izboljša vodljivost,... Ta način je uporaben predvsem pri jadranju v krmo ali ali manjšim kotom vetra. Namesto vodnega sidra se lahko v sili uporabijo tudi navadne vrvi. Tega načina se jadralci pogosto poslužujejo pri oceanski plovbi (zlasti manjša plovila).

Jaz sem uporabil vrvi bolj iz "fibrca", saj je bila jadrnica tudi brez vrvi normalno vodljiva, tako, da nisem opazil kakšne razlike.
Če koga zanima ekstremno jadranje (verjetno bo malokdo od nas tole tudi doživel), si preberite gradivo na povezavi, lahko pa tudi kakšno knjigo Šterka ali Mušiča, tudi onadva dobro opisujeta njune plovbe v ekstremnih razmerah in kako sta ukrepala.

zlatko83, vidim, da si profi
Me pa res nekaj zanima, če te recimo pri normalni plovbi preseneti kakšna neumnost - npr. ostaneš brez motorja, nimaš pomožnega, prihaja pa slabo vreme... OK, vržeš štrike v vodo in upaš, da se boš nekje lahko normalno sidral. Ali kaj pomaga, če npr. še kaj navežeš na štrike, npr. vedro, cunje, karkoli? Ali pa narediš čim več vozlov, da povečaš upor? Al je to vse brez veze? Sej ne bi doktoriral, ampak takrat, ko prideš do tega ni časa spraševat

Mislim, da je dobro vreči par štrikov, lahko tudi kaj navežeš gor ampak pomoje boš imel z tem več problemov kot koristi (z vezanjem stvari na štrik in pa v kolikor bi bilo potrebno hitro štike pospravit) V kolikor si z jadrnico dvigneš viharno jadro pa gasa na odprto ali pa v zaveterje kakšnega otoka. Če pa si z motornjakom ali pa te nese direktno na čeri pa vrži navadno sidro (čim več katne) pa upaj da se kam zatakne. V tem primeru, te vsaj ne bo odneslo na obalo.

tukaj pa je še en bolj jadranski opis.