Yamaha 8 4t

[kocka]

Če misliš Tomos 18, ta ni nikoli imel 18KM ampak 15, vzemi raje kakega japončka 2T in bo zagotovo vlekel bp. 4T so precej težji in če ni trdo dno zna trgat spoj na krmni steni.

[tyson]

bo držalo, da so 4T težji...
ne bo pa res, da spoji kar tako odletijo oz se razlepijo... moj 4m Honwave ina 20KM - 4T, pa je čist ok... vsaj zaenkrat drži že 5 let ...naj tako ostane še naprej

[Zmago1]

Če misliš Tomos 18, ta ni nikoli imel 18KM ampak 15, vzemi raje kakega japončka 2T in bo zagotovo vlekel bp. 4T so precej težji in če ni trdo dno zna trgat spoj na krmni steni.

DA v mislih imam 2t 18 KM Tohatsu za družino 2+2. Motor je kompakten in ima 40 kg kar je lih še nekak da dva lah rokujeta z njim pa da gre v kufr avta ,.... Sicer je zelo redek in tudi drag, je pa to enak motor kot 15 z drugim vplinjačem,.. samo za letos sem že prekasen ker sem si že uredil vse za za tastar čoln.

Če bi kupoval za dva bi pa prišel v finale Tohatsu 2t 10 KM (9,8) motor, ki je za dva na 3,3 m čolnu pomoje optimum. naj bi bil izpeljanka iz 8KM in je najlažji 2t motor nasploh ima samo 26.kg.

[kocka]

bo držalo, da so 4T težji...
ne bo pa res, da spoji kar tako odletijo oz se razlepijo... moj 4m Honwave ina 20KM - 4T, pa je čist ok... vsaj zaenkrat drži že 5 let ...naj tako ostane še naprej

Klegu je na kitajcu(ne vem točno kateri)15KM evinrude, 4T, prelomil krmno desko po celi dolžini, še dobro da je videl in ni šel še motor plavat.

Ja, ta tohatsu(18 in 9,9) je dobra zadeva in lahka, 15KM 4T ima 53-55kg.

[Daki]

Sedaj tudi proizvajalci dosti delajo na tem, da bi bili 4t motorji čedalje lažji. Npr. Yamaha F80 ima 170 kg, nova F130 pa 174 kg. 130 2t pa ima 176 kg in je celo malenkost težja.

[FIA555]

Hvala za vaša mnenja in nasvete.

Ampak sem se vseeno odločil za preverjeno varijanto in bom vzel 3.3m ker se malo bojim, da bi bilo problematično izglisitrat z vso opremo na 3.8m.

[tyson]

ponavljam: večje je, boljše je!

vsak manjkajoči decimeter se bo poznal...in ne bo ti všeč

[Daki]

Tako kot pravi Tyson, vzemi raje 3,8m, ker je razlika v prostoru velika, v teži pa skoraj nobene. Če boš imel problem z glisiranjem, daš še vedno lahko gor močnejšo eliso.

[Saso_P]

Jaz sem imel 3.6m, 10km 4t pa je zglisiralo s tremi odraslimi in dvema otrokoma. Sem imel pa enkrat malo močnejšo posadko gor pa motor sploh ni mogel v obrate priti. Nekje je prelomna točka, kjer se zglisirat kar naenkrat več ne da.

Na 4.2m s 25km pa mi ga ni uspelo toliko obremenit, da ne bi zglisiral. Bilo nas je 8 na čolnu, od tega 6 odraslih, pa je letelo kot raketa Je pa takrat rabil malo, da se je dvignil ven iz vode ker je bil že kar konkretno potopljen

[kasaudio]

Bilo nas je 8 na čolnu, od tega 6 odraslih

Potem že niste bli "tapravi" kalibri.

Ko sem končal srednjo šolo sem bil uradno odrasel in nas je 6 glisiralo s tomos 18. Če bi danes isto posadko napokal v takratni čoln bi se najverjetneje vse skupaj potopilo.

[janadino]

4,1m, trdno dno, yamaha 25, 2T, komaj komaj glisiranje z 4 odraslimi in dvema otrokoma.

[Daki]

Ja, trdno dno ima več ugreza in rabi več moči, da zaglisira. Janadino, ker model Yamahe pa imaš?

[Saso_P]

Seveda... ni bilo šest 120-kilskih na čolnu. Normalno

In gumenjak je bil z mehkim dnom, zaradi česar veliko lažje zglisira. Ugreza praktično ni, posledično pa je potrebno skoraj ustaviti, ko pride naproti najmanjši val od kakšnega čolna.

[kocka]

FIA555 če te slučajno zanima(hypalon) marinar 3,5m kot nov, na prikolici za 1600eur. 031 474 820

[janadino]

Daki, tega čolna nimam že lep čas več. hvala bogu Imel sem 2Tyamaho z tremi cilindri. Delal kot urca. Drugo leto sem ga zamenjal z marinerjem 40 in šele takrat je bil to pravi čoln, ki je letel pa glisiral pa za smučanje in tubanje.