Morjeplovec.net

Pozdravljeni.
Še enkrat se obračam na Vas, glede Maestrala 9, katerega ste mi svetovali.Ta masestral je star 8 let, nikoli v morju, vožen nekajkrat v sladki vodi, skladiščen na suhem in napihnjen. Zanima me sledeče iz kakšnih materijalov so ti čolni, kako je z prevozi na strehi avtomobila, prevažal bi ga na strehi, saj imam do obale (naše ali hrvaške 40 km), tako, da bi si privoščil več enodnevnih izletov, čoln bo vedno napihnjen.Včasih so se dobili nosilci prav za gumenjaka za na streho avtomobila, sedaj, pa jih ne zasledim nikjerm ali mogoče kdo ve, kje bi se dobili?
Pa še eno vprašanje, saj sem prebral ogromno forumov, kjer eni trdijo, da rabiš izpit za čoln, do 3m in tomosova 4, drugi pa, da ne.

Hvala za odgovore že vnaprej.

Lp in mirno morje

Ne priporočam prevoza napihnjenega gumenjaka na strehi, to glede izpita je bilo pa že neštetokrat napisano

Ti kar naredi izpit, boš mel za kasnej, ko ne bo več dvoma, ali izpit rabiš ali ne.

Jaz sem ga prevažal tako, ko sem ga imel

Jaz sem Maestrala 18 na strehi prevažal po LJ na golfu karavanu, pa je kar lepo čez streho gledal. Kam dlje si ga verjetno ne bi upal. No, je pa M9 manjši in če imaš soliden avto in prtjlažnike, ob neki normalni hitrosti ne bi smelo biti panike.
Sam imam sicer tiste nosilce za čoln ( http://avtodeli-markovic.si/cache/avtom ... f21c5b.jpg ), ampak se mi zdi da pri gumenjaku niso prav veliko v pomoč - sam sem jih uporabljal za kajak, saj lepo sede na gumo in težje zdrsne. Gumenjak ima pa že tako več trenja oz. lepenja s plastičnim prtljažnikom..

Jaz sem 3,5 metra napihljiv čoln vozil iz šibenika do lj na strehi na karavanu, obrnjenega tako kot je na vodi, samo gurtne nabavi une za 5 eur in zategni z občutkom ne vozi preko 100. če imaš 40km do morja je pa sploh cool . Imej dovolj varnostne da ne bremzaš na polno. Lahko ga navežeš še tako da ti ne more pobegnit naprej.Aja pa na običnih prečkah sem imel samo kaj podloži kakšno peno okili pa zalepi s srebrnim selotejpom da ti ne riba dna. z dvema in to je to, motor rukni v prtljažnik in ne si komplicirat življenja, samo sam ga na streho ne boš dal.
izpit, za kasneje ja za sedaj ga ne potrebuješ.
lp

Tudi sam sem ga vozil na strehi avta ,prvega na prov obrnjenega,NM 320 pa narobe.
In gre brez problema,do Zadra in nazaj,vozil sem pa cca 100,včasih pa tudi 120 km/h.Sem ga pa privezal tudi spredaj in zadaj,zaradi zaviranja in pospeševanja.
Sem pa pod tube podložil lesene dile,ki sem jih privijačil na prečke prtljažnika.
Pa pazi se kakšnega močnega vetra na cesti,ni prijetno.

Nekaj deset metrov ga neseš, za kaj več ga pa spustiš in spraviš v avto. Potem ga pa zopet napihneš. Z uporabo 12V sesalca traja sestavljanje in napihovanje 5 minut.

LP

Odvisno tudi od avta, na katerega boš dal čoln na streho. Jaz sem parkrat peljal takole kot je na sliki, brez "podnc", za zaščito do strehe pa peno za laminate, pa ni bilo nič narobe, kljub temu, da ima Renault tanek "pleh". Je pa res, da če ne bi bil avto za "teren" in star, bi razmislil o takem prevozu. Je pa čoln na sliki med drugim tudi naprodaj, dolžina je 330 cm, je pa slabo ohranjen, če bi kdo rabil.


Za bolj zaščiten prevoz pa ti priporočam, če boš že dal na streho, kupi to: http://www.bolha.com/dodatna-oprema/avt ... 66401.html , ne boš v nobenem primeru poškodoval strehe. Sam sem si z enakim prtljažnikom pripeljal iz Nürnberga, torej 700 km daleč, 2 kajaka na strehi, komot na avtocesti 120-130 km/h.

Primož