Morjeplovec.net

Pozdravljeni.
Zanima me vaše mnenje glede tega čolna.
http://www.mornar.net/view/ad.asp?id=189288
hvala.


lp Miha

Komplet je star 14 let. Yamaha je po vpisnem listu 40, morda je dvignjena na 50, čeprav mi ni jasno zakaj na pokrovu piše 50.. Podatka o urah ni.
Sam računam nekako takole: Vsaka igrača (pa naj si bo to čoln, avto ali motor) izgubi na leto približno 10% svoje trenutne vrednosti.
Skratka - meni se cena ne zdi realna. Verjetno je cilj dobiti 5k€.
Poglej kaj dobiš za tak denar:
http://www.subito.it/nautica/lomac-600in-napoli-133684588.htm

Sta pa oba iz Italije...

To je vse res, je pa res tudi, da je Napoli 1000 km proti jugu. Na severu italije se mi pa cene ne zdijo nič kaj nižje od naših.

Lp Miha

Sam računam nekako takole: Vsaka igrača (pa naj si bo to čoln, avto ali motor) izgubi na leto približno 10% svoje trenutne vrednosti.

Zelo realna ocena.

Koliko bi prišel prevoz iz Bergama (Milano)do Ljubljane? A kdo to počne na forumu? Čoln 5m.

1€/km + cestnine

Ps jaz nisem oseba, ki se s tem ukvarja

kocka napisal/-a:Koliko bi prišel prevoz iz Bergama (Milano)do Ljubljane? A kdo to počne na forumu? Čoln 5m.

Če ima prikolico bi bilo po moje max 0.20 EUR/km + cestnine.

aleks09,

če si ti pripravljen peljati za ta denar, kar izvoli. Ne boš dolgo vozil za takšno ceno!!! Bergamo - Ljubljana je cca. 500km x tvojih 0,2 EUR na km, znese 100,00 EUR. Napravil boš 1000 km, porabil v najboljšem primeru 12 ur. Mislim, da je to zelo daleč od realnosti.

Še cena matjaz80, 1EUR/km težko znese, razen, če ti to negdo naredi prijateljsko.

Lp

Kolega imam, ki redno vozi za ta denar.

kasaudio napisal/-a:

Sam računam nekako takole: Vsaka igrača (pa naj si bo to čoln, avto ali motor) izgubi na leto približno 10% svoje trenutne vrednosti.

Zelo realna ocena.

realna ocena?? torej je po 10-ih letih vrednost 0,00

v oglasih ponujajo 15 let stare čolne za več kot pol cene novih...

realna ocena?? torej je po 10-ih letih vrednost 0,00

Mislim, da maš z matematiko težave.

10 % od svoje trenutne vrednosti je napisano. Nekje po 6 - 7 letih uporabe je vreden 50% nove vrednosti. To je popolnoma realen izračun.

Včasih ko berem oglase imam občutek, da z leti pridobivajo na ceni, sploh gumenjaki in 30let stari Tomosovi motorji.

Noben starodobnik ni poceni.

jozko napisal/-a:aleks09,

če si ti pripravljen peljati za ta denar, kar izvoli. Ne boš dolgo vozil za takšno ceno!!! Bergamo - Ljubljana je cca. 500km x tvojih 0,2 EUR na km, znese 100,00 EUR. Napravil boš 1000 km, porabil v najboljšem primeru 12 ur. Mislim, da je to zelo daleč od realnosti.

Še cena matjaz80, 1EUR/km težko znese, razen, če ti to negdo naredi prijateljsko.

Lp

jozko...

Cena 0.20 EUR/km je po moje za prevoz z osebnim vozilom čisto OK. Seveda če o tem govorimo kot uslugo prijatelju, ne pa kot uradne cene prevoznikov s kamionom in to računano z računom v obe smeri. Da, potem je to cena 1 EUR še premalo, prej bi bila celo 2 EUR ali več po km. To je za prevoz, če nima prikolice in temu dodaj še strošek nakladanja in razkladanja, pa ne sme biti širše kot 2.50 m! Lahko da dobiš tudi kakšen prevoz s kamionom, ki bi se sicer vračal nazaj prazen pa ti res pelje za 1 EUR (ma je malo verjetno). Ponudbo moraš menda dati na "borzo" prevozov ali nekaj podobnega ali če sam poznaš kakšnega prevoznika, da vozi na tej relaciji.
Sam gledam na to kot sem napisal.. npr. prevoz iz LJ do Bergama in nazaj naj bo 1000 km x 0.2 = 200 EUR. Z dizlom bi porabil do 80 litrov kar znese cca 90 EUR. In naj pot traja 11 ur si "plačan" 10 EUR na uro. No, ne da si glih "plačan".. recimo temu raje amortizacija. In če ti "plačnik" plača še cestnine, pa pripravi par sendvičev in nekaj pijače, pa še kakšno kofe po poti, je to "med prijatelji" oz. znanci čisto dovolj. In greš lahko tudi v treh ali štirih in imaš "plačan" izlet. In ja.. jaz bi prijatelju rade volje ustregel in konec koncev sem že večkrat več njim naredil podobne usluge in zaradi tega še nisem in ne bom propadel. In tudi to "furo" bi z veseljem nardil, a glede na moje trenutno zdravstveno stanje, le če bi bila naprimer za pol krajša.