Stran 1 od 1
Nakup rabljenega gumenjaka
Objavljeno: Ne Mar 13, 2016 20:44
Napisal/-a ventil
Zdravo.Lepo prosim za nasvet in priporočila.Dogovarjam se za nakup gumenjaka Crosair 475 z motorjem Yamaha 90 2T.Gumenjak je dobro ohranjen.Ima na novo narejen gelcoat spodaj in znotraj.Kakšno je vaše mnenje glede tega modela in motorja.Hvala.LP
Re: Nakup rabljenega gumenjaka
Objavljeno: Ne Mar 13, 2016 20:53
Napisal/-a jozko
ventil napisal/-a:Gumenjak je dobro ohranjen.Ima na novo narejen gelcoat spodaj in znotraj.
Zakaj je na novo narejen gelcoat
Da ni bil čoln huje poškodovan
A obstaja kakšna slika, morda povezava do oglasa
Objavljeno: Ne Mar 13, 2016 21:06
Napisal/-a kr3mn1
kr3mn1
Kontraadmiral
Pridružen/-a: Sob Jul 2014 10:57
Prispevkov: 320
Kraj: Kranj / Pag(LUN)
PrispevekObjavljeno: Ned Mar 06, 2016 17:49 Naslov sporočila: Odgovori s citatom Popravi/Izbriši to sporočilo
če si lahko sposodim temo, kako je pa kaj z yamaho 90 2t AETOL? delajo motorji kot je treba al so bl popa?
Nazaj na vrh
Poglej uporabnikov profil Pošlji zasebno sporočilo
Daki
Admiral
Pridružen/-a: Pon Jan 2015 10:55
Prispevkov: 1335
Kraj: Ljubljana
PrispevekObjavljeno: Ned Mar 06, 2016 19:25 Naslov sporočila: Odgovori s citatom
Če je bilo vse redno vzdrževano in je lepo ohranjena, ne bi smelo biti nobenih problemov. So zelo sigurni motorji, edino poraba goriva bo kar velika.
Objavljeno: Ne Mar 13, 2016 21:26
Napisal/-a ventil
Ne znam naložiti slike.Žal.
Re: Nakup rabljenega gumenjaka
Objavljeno: Sr Mar 16, 2016 02:33
Napisal/-a boštjan.knez
ventil napisal/-a:Zdravo.Lepo prosim za nasvet in priporočila.Dogovarjam se za nakup gumenjaka Crosair 475 z motorjem Yamaha 90 2T.Gumenjak je dobro ohranjen.Ima na novo narejen gelcoat spodaj in znotraj.Kakšno je vaše mnenje glede tega modela in motorja.Hvala.LP
Kaj pa cena?
Objavljeno: Pe Mar 18, 2016 22:31
Napisal/-a Harry
Če je nov gelcoat je bil naseden in razbit! Poglej kaj je z gumo spodaj, če so flike in raze boš takoj vedel pri čem si.
Yamaha 90 2t je dober motor, če je bil vsaj osnovno vdrževan in koriščeno pravo 2t olje. Odvij eno svečko in z izvijačem podrgni po cilindru; boš videl koliko je saj.
Lahko še odpreš termostat in pogledaš koliko je kamna.
Preden boš vozil zamenjaj še komplet impeler z ohišjem in ne boš imel problemov.
Če boš vozil pod 3500 obrati bo poraba zelo zmerna, če boš tišal, pa tudi 3x več.
Za razburkano je 2t motor dosti boljši, ker takoj skoči in lažje prilagajaš vožnjo, ekvivalent 4t je 115konj, ki pa je dosti težji.