Gumenjak s kabino / Grški gumenjaki
Objavljeno: Po Avg 06, 2018 16:33
Pozdrav vsem,
sem povsem nov na forumu, navtika pa je družinski špas že desetletja. Tako sem se že v plenicah zibal po Jadranu, zadnjih 20 let pa predvsem okrog Raba. Oče ima že leta v lasti norveški gliser Fjord 21 DC, ki v poletnih mesecih domuje v marini Crnika v Loparju. Gliser je sicer za ples z vetrovi okrog Raba idealen, rije vse pred sabo do bft 8 a je zelo težak, neroden za ceste, potrebuje močno vlečno vozilo, postaja star - kar se pozna predvsem na motorizaciji. Volvota B20 v duši crkujeta vsako leto.
Nastala je ideja za zamenjavo.
In zdaj moje vprašanje:
Zaradi transporta, višanja cen marine in predvsem drugačnega tipa dopusta (nekajdnevni izleti s čolnom na Jadran po večkrat letno) me interesirajo gumenjaki s kabino (do 2,55m širine, največ 7m dolžine), pa je ponudba precej skopa oz. je ne poznam dovolj dobro. Čoln bi naj prespal vsaj 2-3 odrasle, bil primeren za tudi bolj ''divje'' vreme. Moja želja je, da bi se imel možnost na morje odpraviti tudi v bolj mrzlem vremenu izven glavne sezone in imel opcijo prespati na suhem. Gumenjak pa predvsem zato, ker so lažji za transport, lažje se jih spušča po rampi, navdušujejo me tudi njihove plovne lastnosti (seveda je pa problem nizka teža in veter). Našel sem nekaj ''hibridnih'' modelov v Italiji:
-Cabin 56
http://cabin56.com/?lang=en
in Grčiji - Mostro Spirit 550:
http://www.mostro.gr/index.php/el/produ ... rit-550-gr
Alternativa je še ev. Zar 53 in šotor na premcu.
Interesanten mi je predvsem Mostro in njihov spirit, dotično globok V, potrebuje tudi močnejši motor ampak to se mi ne zdi problem. Zanima me, če kdo ve karkoli več o teh čolnih, kako je z njihovo kvaliteto oz. ali obstaja za njih kakšna druga alternativa. Na forumu še o teh grkih nisem kaj zasledil.
Hvala vsem!
LP
sem povsem nov na forumu, navtika pa je družinski špas že desetletja. Tako sem se že v plenicah zibal po Jadranu, zadnjih 20 let pa predvsem okrog Raba. Oče ima že leta v lasti norveški gliser Fjord 21 DC, ki v poletnih mesecih domuje v marini Crnika v Loparju. Gliser je sicer za ples z vetrovi okrog Raba idealen, rije vse pred sabo do bft 8 a je zelo težak, neroden za ceste, potrebuje močno vlečno vozilo, postaja star - kar se pozna predvsem na motorizaciji. Volvota B20 v duši crkujeta vsako leto.
Nastala je ideja za zamenjavo.
In zdaj moje vprašanje:
Zaradi transporta, višanja cen marine in predvsem drugačnega tipa dopusta (nekajdnevni izleti s čolnom na Jadran po večkrat letno) me interesirajo gumenjaki s kabino (do 2,55m širine, največ 7m dolžine), pa je ponudba precej skopa oz. je ne poznam dovolj dobro. Čoln bi naj prespal vsaj 2-3 odrasle, bil primeren za tudi bolj ''divje'' vreme. Moja želja je, da bi se imel možnost na morje odpraviti tudi v bolj mrzlem vremenu izven glavne sezone in imel opcijo prespati na suhem. Gumenjak pa predvsem zato, ker so lažji za transport, lažje se jih spušča po rampi, navdušujejo me tudi njihove plovne lastnosti (seveda je pa problem nizka teža in veter). Našel sem nekaj ''hibridnih'' modelov v Italiji:
-Cabin 56
http://cabin56.com/?lang=en
in Grčiji - Mostro Spirit 550:
http://www.mostro.gr/index.php/el/produ ... rit-550-gr
Alternativa je še ev. Zar 53 in šotor na premcu.
Interesanten mi je predvsem Mostro in njihov spirit, dotično globok V, potrebuje tudi močnejši motor ampak to se mi ne zdi problem. Zanima me, če kdo ve karkoli več o teh čolnih, kako je z njihovo kvaliteto oz. ali obstaja za njih kakšna druga alternativa. Na forumu še o teh grkih nisem kaj zasledil.
Hvala vsem!
LP