Morjeplovec.net

Zdravo,

Zasledil sem tale oglas:, https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID=363443&title=LOMAC%20500%20OK%20+%20YAMAHA%2070%20HYPALON%20-%202015, pa me zanimajo vaša mnenja predvsem glede tega iz oglasa. Malo me skrbi, ker je vidno, da je imel antifouling tudi na tubah, pa ne vem ali je zaradi tega hypalon na tem delu kaj slabši (obrušen) oz. ali se da to rešiti z novim AF ? Vem da se iz slik ne vidi dobro.

Drugače bi bil tak čoln za nas ravno pravšnji, lansko leto sem prodal Honwave t35 z 20KM Tohatsujem, ker je bil premajhen, tale mi je pa ravno še OK velikost za doma ga imeti čez leto. Glede na to da je l.2015 me tudi zanima koliko časa je še relno pričakovati, da bo hypalon in plastika še OK?

Hvala vnaprej in LP

Glede af najbolje vprašat lastnika. Men drgač čoln dobr zgleda, hypalon pa bi moral vsaj ene 20 let zdržat pa če mu sonce pokažeš 3 tedne na let in mal poskrbiš ter maziliš z raznimi žaubami, bi znal tudi 30 let zdržat.

Hypalonu antifoling nič ne škodi razen tega da je grdo videti. Pri negi čolna oz. gume je potrebno pazit, da se ga preveč ne čisti z raznoraznimi čistili ali drgne s kakimi hrapavimi krpami, npr glizi gobico. Najboljše samo rahlo namensko čistilo in splakniti z vodo in bo guma držala tudi 30 let. Boljše da je malo umazan kot pa ga mantrati pa glancati non stop ker se poškoduje vrhnji sloj. Po tem pa pride do vpijanja vlage in posledično nastaja plesen. To so moje 20 letne izkušnje....
Glede plastike pa preglej če so kake večje razpoke, lasaste niso taki problem sploh in je to to.

Hvala. Se pravi je kolikor je vidno iz slik je podvodni del tub ok hypalon? Kaj pa motor je kaj posebej za paziti pri 70km yamahi getl?

Hvala.

Z motorjem nimaš kej falit, to je to. Je pa to 40/70 in po papirjih je 40. Tudi nalepko 40 je dol odtrgal zadaj. Ima pa tudi y-cop imobilizator. Daljinček s katerim zakleneš računalnik motorja, da ga ne more vsak pepe pržgt v 15 sekundah.

Hah, nimam pojma, slisi se ok pol. Nc ga bom sel pogledat. Moti me da nima servisne knjige in najbolj da prilolica nima homolomo. Se sploh da nardit tehnicnega brez homologacije?
Vse skup mi je malo fishy.

Treba je narest velik servis, pomenjat cinke in glede na letnik je treba zamenat impeler in jermen. To ti je lahko tudi pogajalsko izhodišče.

Pri starih prkolcah se naredi tehnični brez homologacije samo z listkom od prejšnga tehničnega.

, 747 ccm in 70 KM, dvotaktnik še mogoče, štiritaktnik pa verjetno težko, vsaj kar se tiče izvenkrmika.

Bo verjetno kar litrski motor z maso okoli 120kg.

A je to zdaj 40 ali 70 hp? 40 je zelo švoh za 5m gumenjak sicer starega designa ki ne rabi toliko kot novejši.

To je 40/70. Kupljen 40, nadgradnja na 70. Motor narejen za italjanski trg kjer je do 40 natante brez vsega.

Ma 70 brez skrbi.

Te 40/70 jamahe so sicer bulletproof in čez 5 let bo vredn točn tok kot danes.


https://kmc.si/yamaha/navtika/izvenkrmn ... a-f40getl/

Ja, 40 GETL je 40/70. Prodajalec se je zmotil, ko je napisal 747 ccm in 3 cilindre. V resnici je 996 ccm in 4 cilindre.

Tudi podatki na spletni strani Kmc so napačni.

Danes sem.v Tisnem rental maestral 80hf s 40/70yamaho, pa moram.rect da za naso familijo je to cist dost moci, ce bo pa se 20cm daljsi, pa ima klop pred volanom, bo pa super.