Morjeplovec.net

Zdravo!

Zanimam se za nakup gumenjaka Trimarin 600 z notranjim motorjem mercruiser alpha one 205KM.

Predvsem me zanima, kako se obnesejo gumenjaki v kombinaciji z notranjim motorjem.

za dotično gumico me pa zanima, je dovolj moči, tudi če je čoln poln ( kolikor pač gre ljudi gor). ? Ali bi bilo bolše kupiti drugo gumico v kombinaciji s kakšnim 2takt evinrude motorjem?

Recimo kolega ima 5,40m in 150 2T yamaho in zadeva je huda

Tukaj pa je guma za katero se zanimam:

http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=75239

lp Nejc

S 4.3l motorjem je 6 metrski gumenjak zagotovo poskočen, saj je precej lažji od njegovih povsem plastičnih bratov s kabino... Bi pa jaz osebno hotel imeti MPI motor, ker vplinjač je počasi rahlo preživeta stvar. Saj je res, da je mehansko zanesljiv, vendar pa zraven prinaša še kupček neprijetnosti. Kot da bi se danes vozil z Zastavo 101... Potegni choke, vžgi, malo gasa, da ne crkne, potem počasi nazaj... Res je karikirano, samo ni daleč od tega...

Moj predlog je 4.3L MPI, ki ima 220 KM, tale tvoj pa jih ima 190 in ne 205!!! Oznaka 205 je na motorni gredi, kakor so svoj čas označevali moč bencinskih motorjev.

LP

admin napisal/-a:S 4.3l motorjem je 6 metrski gumenjak zagotovo poskočen, saj je precej lažji od njegovih povsem plastičnih bratov s kabino... Bi pa jaz osebno hotel imeti MPI motor, ker vplinjač je počasi rahlo preživeta stvar. Saj je res, da je mehansko zanesljiv, vendar pa zraven prinaša še kupček neprijetnosti. Kot da bi se danes vozil z Zastavo 101... Potegni choke, vžgi, malo gasa, da ne crkne, potem počasi nazaj... Res je karikirano, samo ni daleč od tega...

Moj predlog je 4.3L MPI, ki ima 220 KM, tale tvoj pa jih ima 190 in ne 205!!! Oznaka 205 je na motorni gredi, kakor so svoj čas označevali moč bencinskih motorjev.

LP

Hvala za odgovor.

Tube ima zamenjane, ker naj bi mu jih prerezali.. Ali naj bom na kaj posebno pozoren pri ogledu čolna?

Hvala

ja če je cena slučajno sumljivo ugodna nekaj sigurno ne štima. Sicer za tega ne vem če je ugoden ali ne samo so pa to znaki. Poglej tudi dno da ni slučajno letel ob nevihti na obalo

Sam sem eno sezono preplu z njim. Sicer je bil par let novejši, toda mislim da z istim motorjem ( ne verjamem,da je bil že mpi ).
Nimam nikakršnih pripomb, dobro skoči iz vode, tudi če je na njem več ljudi, sploh pa mi je bil všeč zaradi notranjega motorja ! Morda je le na premcu nekoliko preozek. Boksov za odvečno robo ima tudi dovolj, problem bo le pri slabšem morju,ker se ti bodo vsi potniki nasrali zadaj, saj kar dobro poskakuje.

Tex napisal/-a:Sam sem eno sezono preplu z njim. Sicer je bil par let novejši, toda mislim da z istim motorjem ( ne verjamem,da je bil že mpi ).
Nimam nikakršnih pripomb, dobro skoči iz vode, tudi če je na njem več ljudi, sploh pa mi je bil všeč zaradi notranjega motorja ! Morda je le na premcu nekoliko preozek. Boksov za odvečno robo ima tudi dovolj, problem bo le pri slabšem morju,ker se ti bodo vsi potniki nasrali zadaj, saj kar dobro poskakuje.

Kaj pa sama "poskočnost" čolna..? Mu manjka kakšen konj? Kako se čoln obnaša v slabšem morju?

Hvala

Še 1 vpršanje..

Recimo primerjava zgronjega gumenjaka (trimarin) s sledečim..

http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=76145

če bi recimo vi kupovali...

aja, cena je skoraj identična...

ps. pa še nekaj, se da kaj narediti z 2t evirudom 200km, da bi se pridobilo še kaj na moči.. Isto me zanima za 4.3 205km merca?

Hvala za odgovore

lp

Bolj za šalo kot zares: Če ti 200km na 6m gumici ni dosti ti ostane samo še avion al pa skuter z 260km.
lpg

Mah, glede poskočnosti je tako, da vsem fali 100 PS nikoli ne bo dovolj, sploh,ko imaš plovilo nekaj časa

Do sedaj vem le za dva,ki sta bila dovolj poskočna oz skoraj preveč !

1. Bayliner capri 2052 z 350MAG motorjem
2. Formula 29PC z 2x 502MAG motorjema !

Trimarinu z 4.3 mercruiserjom ne manjka nič, je odlično vodljiv,z dvema na krovu tudi dovolj poskočen,kar sem tudi večinoma vozil,
tudi 4 osebe ne predstavljajo bremena.

Tudi v slabšem morju ni skrbi,saj mu ne bo zmanjkalo moči,ko jo boš potreboval, pelje se zelo solidno, vsaj takrat se mi je zdelo,tudi v slabšem morju ga nismo šparali, pa smo še vedno tu

Kar se tiče primerjave teh dveh gumenjakov, boš dobil zelo različne odgovore, saj imajo eni radi zunanji motor drugi notranji !

Sam bi se definitivno odločil za notranji motor, kaj vem, ne maram zunanjih kant, sicer če bi bile zadaj 4 ali pa 2 konkretni,bi se najberš hitro premislil :D

Sicer mislim,da gre tale jocker hitreje,( žal ga ne poznam) sigurno pa je stabilnejši trimarin zaradi teže notri (nižje) ( notranj motor ).

Z evinrudom se,da gotovo kaj narediti (če ne pa 2 montirat)

Pri trimarinu pa Šestaka (4.3) VN in OSMAKA NOTR ! 350MAG, pa boš jokal med vožnjo


Okej šalo na stran, mislim da bosta obe konjenici, tako zunanja kot notranja zadostovali tvojim potrebam !!! Ti je že gregor.n lepo povedal !

PS: svetujem avion, tudi skuterju kmalu zmanjka moči

lep pozdrav, Tex

Kolko jaz vidim ni druge, kot da sprobaš eno in drugo zadevo pa boš videl če je to to. Drugače pa je po mojem eno in drugo zadosti hitro in močno za tako dolžino.

iz mojih izkušenj popolnoma zadosti
jaz imam 590 in 150 ks in je pri max hitrosti že malo nevarno
tako pa izgleda
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=75430

MareC napisal/-a:iz mojih izkušenj popolnoma zadosti
jaz imam 590 in 150 ks in je pri max hitrosti že malo nevarno
tako pa izgleda
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=75430

Koliko se pa kaj pelješ, če sta recimo 2 gor.. Max?

Original-One napisal/-a:

MareC napisal/-a:iz mojih izkušenj popolnoma zadosti
jaz imam 590 in 150 ks in je pri max hitrosti že malo nevarno
tako pa izgleda
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=75430

Koliko se pa kaj pelješ, če sta recimo 2 gor.. Max?

po GPS 42,6 vozla s preciznim trimanjem

MareC napisal/-a:

Original-One napisal/-a:

MareC napisal/-a:iz mojih izkušenj popolnoma zadosti
jaz imam 590 in 150 ks in je pri max hitrosti že malo nevarno
tako pa izgleda
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?ID=75430

Koliko se pa kaj pelješ, če sta recimo 2 gor.. Max?

po GPS 42,6 vozla s preciznim trimanjem

Hvala za odgovor. Sicer se pa zavedam, da so to precej nepomembne stvari, ker pod ful gasom se redko pelje.

Trimarin je skupaj z motorjem precej težka stvar, brez motorja tehta 550 z motorjem pa malenkost čez 1000kg.

lp

jest imam 535 in 115 KM
z dvema 45 milj pa se mi zdi tud že mal preveč oziroma ga term sam za moj užitek