Sem imel podoben problem - senzor vžiga v razdelilni kapi (ser nr:87-892150Q02 SENSOR ASSY-IGN (#87-892150Q02) )

Ali imate v planu še kakšno predavanje?

Lansko leto sem prijatelju napisal pooblastion na roke pri kapetanu v Punatu. Sam mi je rekel da je to OK.

Pri teh dveh odločbah, ki smo jih te dni prejeli je hudič v podrobnostih. Namreč prva odločba se nanaša na leto 08, druga pa na leto 09. Ker pa Zakon o davku na plovila v svojem 11. členu govori o tem, da ja treba odločbo poslati v tekočem letu (do 28.2) je po mojem mnenju odločba za leto 08 kot tud...

Garmin 420s ima popolnoma svoje napajanje - kako ga pa priklopiš pa je tvoja odločitev. Drugače pa brez težav zdrži do pol ure namakanja v vodi - obljuba proizvajalca. Imam ga dve leti in dela OK.

II. VINJETA Članak 7. Plovilo mora biti na vidljivom mjestu označeno vinjetom. Vinjetu mora imati plovilo čija je duljina 3 metara ili veća, kao i plovilo duljine manje od 3 metra ako ima ukupnu snagu porivnih strojeva 5 kW ili jaču. Vinjetu ne moraju imati plovila na vesla, bez obzira na svoju dulj...

S prikolici prevažam 7,5 m cruserja, ki ima ca 2,6 t, pa verjetno še kakšen cent krame, prikolica pa ima tudi okoli 600 kg. To prevažam z discoveryjem. Imam pa srečo da transporti niso dolgi, kajti tako prevažanje ni noben užitek. Ko peljem kakšen manjši gliser z ca 2,5 t skupne teže je to neprimern...

Admin imaš prav, moja noga je bravo 3 in v njej je ca. 3l olja.

Ja, v peto gre približno 3 litre olja.

Verjetno se je potrebno logirati. Ali lahko opišeš malo širše koko si prišel do tega .pdf - ja.

To je bencinska črpalka na mercruiserju. Videl se jo za kratek čas, a se mi zdi da je to precej monoliten kos in da kaj dosti tu ni za popravljati. Ker ne gre za mojo pumpo tudi ne vem natančno kaj je narobe, vendar predvidevam da je odpovedala poslušnost

Ali kdo pozna kakšnega serviserja za popravilo bencinske črpalke?

Čez zimo smo na cruserju menjali rezervuar, ki je bil aluminjast. Po dvanajstih letih je imel na kar nekaj koncih znake korozije. Zamenjali smo ga z Inoxom. V teži ni takšne blazne razlike (približno še enkrat težji), a je to še vedno ca. 30 kg za 400 l rezervuar.

Nobene nučke ni, redna cena je nekaj čez 16 EUR za liter, za nekaj popusta se da vedno dogovoriti in na koncu sem dobil tudi račun. Se pa strinjam, da v preteklih letih, ko v Motomarinu niso izstavljali računov nikoli nisi vedel koliko kaj stane. Sedaj s Schengnom pa je to veliko bolj transparentno.

Je sem se zmotil hipreformance gear lube - za tri litre sem dal ca 40 EUR, in to prejšnji teden.