elektrika

[fakinx]

No, no, fantje, pa najbrž ni vse tako črno.
Slabi dve stoletji nazaj se nihče ni želel peljati z vlakom čez tunel ali pa jih je bilo vsaj neizmerno strah, potem so z začudenjem gledali one kadeče kočije, pa brata Wright, pa...
Razvoj gre naprej. Bolj kot baterije takih in drugačnih vrst vas naj skrbi AI...

[SR 290]

Sam hudič je to, da ni vsaka sprememba napredek in tudi vsi strupi niso grenki, pa so vseeno strupeni.

[fakinx]

Sem v svoji karieri že videl marsikateri "beli dim" (beri: ko drek zadene ventilator), pa se je skoraj vedno iz tega izcimilo nekaj dobrega. Če drugega ne vsaj to, da se je vedelo česa se ne sme.
V navtiki ni problem tip akumulatorja ali pa kemija, problem je predvsem pomanjkanje znanja, lahkomiselnost in premalo nadzora. Predvsem na področju "ljubiteljske" navtike.
Na svoja plovila (lahko) navlečemo načeloma kar želimo, da včasih kakšno plovilo komaj še pluje npr. s po 3 zverinami na krmi, kjer kapitan niti v sanjah ne sme naložiti gas do konca da mu ne raztrga krme. Pa je tega veliko.
Prav tako je bilo kar nekaj primerov, ko je necertificirana oprema povzročila zastrupitve ali pa celo smrti na barkah med potniki. In to na barkah za gospodarski namen, ko bi morala biti izvedba in nadzor na precej višjem nivoju.
V gradbeništvu so pravila dokaj jasna, pa kljub temu vsake toliko nekaj zgori, se v potresu sesede ali pa sesuje samo vase zaradi slabega vzdrževanja.
Dokler ljudje ne umirajo se vsaka materialna škoda lahko nadomesti.
Ces't la vie
No, pravkar: klik

[kasaudio]

https://www.youtube.com/watch?v=rTawvzH0MQ4

Da bo še bolj pisano.

[Bo_4]

Hm in avto na vodik (gorivne celice) boš parkiral pred odhodom na dopustniško jadranje ? Ko se vrneš bo rezervoar prazen , s kantico na črpalko tudi pri vodiku (kot elektriki) ne bo šlo !
V industriji in tovornem prometu bo kmalu našel svoje mesto v osebnih vozilih pa zaenkrat le v dirkalnikih in morda taksijih. Navkljub tehničnem napredku (kompozitni materiali, izolacija z vakumom...) vodik, ki stoji v rezervoarju dlje časa, izhlapi

[H2O]

vodik, ki stoji v rezervoarju dlje časa, izhlapi

Tako. Vodik je brca v temo, ker ni primeren za pogon vozil. Vsaj dokler ne bodo pogruntali, kako ga obdržat v rezervoarju.

Da niti ne omenjam življenske dobe baterij za električne avtomobile. Moja je spustila dušo prej, kot v šestih letih. Nova košta pa več, kot bi v šestih letih plačal za gorivo, če bi vozil klasičen avto

Čas ponavadi pokaže, kaj je res razvoj (ki ga je dovolj kupcev pripravljenih kupit), kaj pa brca v temo.

[UrbanBatic]

https://www.youtube.com/watch?v=rTawvzH0MQ4

Da bo še bolj pisano.

Mnogo propagande. Po mnogih ponovitvah, da motor proizvaja le vodo, se na 7:20 le spomni omeniti še mogoče kak NOx tu pa tam.
Sem že omenil tukaj kako to stoji. In še lepo SR 290 doda, da je tiste na 60% max. toplotnega izkoristka potrebno dodati še izkoristek za pridelavo/predelavo H2 samega oz. kaj bo poganjalo H2 production plante.
No, pa sem ponovno uspešno zavil z naslova teme.

[evovii]

Prvič slišim, da je zagorel TV na standby

Kvečjemu bi lahko zagorel, če bi se pregrel, pa še to se zgodi izredno redko.

Prodam za toliko za kolikor sem kupil
Uradno naj bi za pozar bila kriva telvizija. Tam se je vse skupaj zacelo...

[francelj]

Ne bi se rad opredelil in kar tako dodajal tistim, ki se velikih premikajočih se bank akujev bojite ali tistim, ki jih vidite kot del dobrodošlega napredka.
Vseeno ma zanima ali je bil tale včerajšnji požar kaj drugačen, ker je zagorel avto s hibridnim pogonom, kot če bi bil avto na klasična goriva?

https://www.24ur.com/novice/crna-kronik ... zalah.html

[SR 290]

Avto z klasičnim gorivom pogasiš z peno, električnega pa le z potapljanjem v vodo. Pri avtih je meni nevarna razlika v tem, da bencinar zagori pod havbo pred, ali za tabo, električen ti pa zagori pod ritjo in ko se pojavi ogenj gre pošteno hitro vse skupaj. V primeru nesreče z malo zveganimi vrati skoraj nimaš šans, da pobegneš, še posebej če se verižno poči nekaj električnih. Na avtocesti, kjer je zaradi višjih hitrostih veliko več kinetične energije in se bo vsaj ena baterija dovolj deformirala, da se zapali, potem bo pa hudo. Če se to zgodi v mirnem, meglenem vremenu bo beli sladek dim ostal nizko in nihče mu ne bo ušel.
Ampak pri avtih vseeno ni tako zoprno kot v plovilih, ker iz plovila nikamor ne moreš, če se zacima, niti ne moreš gasit tega šmenta. Tu je morda vzporednica z bencinarji. V avtih je enostavno vgradit bencinski motor in deluje. V plovilu je polno enih zahtev, da ne eksplodirajo hlapi (se je preveč pogosto dogajalo v časih uplinjačev) in, da ti izpušne cevi ne napravijo požara. Podobno so tudi v barkah posebni pogoji, predvsem bi se tu obregnil na čas, ko nikogar ni v barki in na trenutno stanje, ko je vsak trgovec znalac okrog baterij, ter polnilcev. ko se vse skupaj vpelje in standardizira bo vredu, trenutno pa se mi ob branju prispevkov na tem forumu ne zdi, da je vredu.

[H2O]

Prvič slišim, da je zagorel TV na standby

Kvečjemu bi lahko zagorel, če bi se pregrel, pa še to se zgodi izredno redko.

Prodam za toliko za kolikor sem kupil

Verjamem

Sploh ni letelo nate, da si si to izmislil

[francelj]

Tale je nepoškodovan sam izstopil iz avta, kje je začelo goreti pa seveda ne morem vedeti. Gasilci so se bali približevati že zaradi transformatorja...

https://www.24ur.com/novice/crna-kronik ... zalah.html