Suzuku 70KM 4 takatni, letnik 2005
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
Ne, nič od predlaganega ni pomagalo.
Trenutno čoln na servisu v Novalji!
Problem je v inštalaciji od motroja do komade, nekje na inštalaciji zgublja napetost!
Dons pa se ja še stikalo na "ler" poškodovalo ko se sam sestavljal komandno ploščo. Serviser pravi da ni nujno da ga menjamo zdej, da bo zvezal brez.
Ali je to stikalo za ler, ki je v komandni plošči "nujno" ali se da voziti tudi brez? Če ja, morem jutri v Reko do generalnega uvoznika za Suzuki!
Nič kej lep dopust:(
Trenutno čoln na servisu v Novalji!
Problem je v inštalaciji od motroja do komade, nekje na inštalaciji zgublja napetost!
Dons pa se ja še stikalo na "ler" poškodovalo ko se sam sestavljal komandno ploščo. Serviser pravi da ni nujno da ga menjamo zdej, da bo zvezal brez.
Ali je to stikalo za ler, ki je v komandni plošči "nujno" ali se da voziti tudi brez? Če ja, morem jutri v Reko do generalnega uvoznika za Suzuki!
Nič kej lep dopust:(
pozdrav,
jaz sem imel podoben primer - Maestral 450 / Suzuki DF50 2005
simptomi so bili, da po obratu ključa diagnostika na števcih ni naredila nič niti ni zapiskala, oz. je trejalo 20,30 40, 120 sec ... kakor kdaj
sem nekaj štromarja in sem pregledal in premeril vse živo, predvsem povezave med komandami in motorjem in napetost se je pojavila povsod, kjer je bilo logično, da se pojavi
potem sem slučajno malo frcnil po relejih, ki so v motorju in to je pomagalo in sem bil že ves srečen, da je rele slab - šel na suzuki servis (za avte) in dobil nov rele za 20€
ni bil rele (rele ki računalniku da napetost) ... ista zgodba z novim relejem ... se pravi, napetost pride, je pa premalo toka, da bi ga pritegnilo - testiram, testiram in ...
izpod dvojnega dna zvlečem bovden s kablom, ki povezuje motor in komande/instrumente in ... na delu, kjer se kabli razdelijo med komande in instrumente, je bilo slabo izolirano - žice samo povite skupaj in izolirano z navadnimm izolirtakom, zraven je prišla voda in ... super samo slab stik, ... ja vraga ... mi dobesedno požrlo eno žico - sem odprl dobrega pol metra bovdna pa še ni bilo stika, tako da sem raje dodal eno novo žico (kabel) v bypas, jo prispajkal na konektor pri motorju in od tedaj špila kot urca
vsem predlagam, da če je možno oz. če imate te žice nekje v dvojnem dnu, da jih poskusite zvlečt do konzole, dobro izolirat /skrčne lepljive božirke itd, in imeti vsaj ta del, kjer se žice razdelijo med komande in instrumente lepo na "suhem" v konzoli
sol je sol, baker je baker in še malo vode zraven pa imate veselico
krivi pa mislim da so tisti, ki to napeljujejo v startu in se enostavno ne potrudijo dovolj oz ne premislijo in uporabijo pravih tesnilnih sistemov, saj takšne stvari bodo vsaj v dvojnem dnu od časa do časa tudi pod vodo
Lp,
K
jaz sem imel podoben primer - Maestral 450 / Suzuki DF50 2005
simptomi so bili, da po obratu ključa diagnostika na števcih ni naredila nič niti ni zapiskala, oz. je trejalo 20,30 40, 120 sec ... kakor kdaj
sem nekaj štromarja in sem pregledal in premeril vse živo, predvsem povezave med komandami in motorjem in napetost se je pojavila povsod, kjer je bilo logično, da se pojavi
potem sem slučajno malo frcnil po relejih, ki so v motorju in to je pomagalo in sem bil že ves srečen, da je rele slab - šel na suzuki servis (za avte) in dobil nov rele za 20€
ni bil rele (rele ki računalniku da napetost) ... ista zgodba z novim relejem ... se pravi, napetost pride, je pa premalo toka, da bi ga pritegnilo - testiram, testiram in ...
izpod dvojnega dna zvlečem bovden s kablom, ki povezuje motor in komande/instrumente in ... na delu, kjer se kabli razdelijo med komande in instrumente, je bilo slabo izolirano - žice samo povite skupaj in izolirano z navadnimm izolirtakom, zraven je prišla voda in ... super samo slab stik, ... ja vraga ... mi dobesedno požrlo eno žico - sem odprl dobrega pol metra bovdna pa še ni bilo stika, tako da sem raje dodal eno novo žico (kabel) v bypas, jo prispajkal na konektor pri motorju in od tedaj špila kot urca
vsem predlagam, da če je možno oz. če imate te žice nekje v dvojnem dnu, da jih poskusite zvlečt do konzole, dobro izolirat /skrčne lepljive božirke itd, in imeti vsaj ta del, kjer se žice razdelijo med komande in instrumente lepo na "suhem" v konzoli
sol je sol, baker je baker in še malo vode zraven pa imate veselico
krivi pa mislim da so tisti, ki to napeljujejo v startu in se enostavno ne potrudijo dovolj oz ne premislijo in uporabijo pravih tesnilnih sistemov, saj takšne stvari bodo vsaj v dvojnem dnu od časa do časa tudi pod vodo
Lp,
K
Kdo je na strani
Po forumu brska: martinček in 3 gosti