Testiranje 4 različnih antifoulingov hkrati na enem plovilu

[Bonaparte]

silikosnkim antifoulingom international intrsleek rs1100 - a si s tem inox prope barvu in v kaksnem stanju so ?

Barval sem čez prajmer.
Če je prajmer dober, da drži na podlago (propeler), je antifoulingu čist vseeno iz česa je propeler (inox, aluminij ali bron). Saj se antifouling prime le na prajmer in ne ve kaj je pod prajmerjem.

[Bonaparte]

Barka je bila od lanskega poletja v morju. Zadnje 6 mesevev se ni premikala.
Namenoma nisem šel krog z barko pred dvigom iz morja, zato ker sem želel da se vidi na Jotun Seaquantum antifoulingu sluz ki se nabere čez zimo. V kolikor bi naredil krog z barko bi se sluz popolnoma sprala iz antifoulinga in bi antifouling izgledal popolnoma čist, ker bi lahko kdo narobe razumel, da sem ročno očistil le en antifouling in goljufal pri rezultatih.


Stanje je tako:

-Trup je bil namazan z rdečim antifoulingom Jotun Sea Quantum Ultra S.

-Na špici je vodna linija bila narisana nekoliko prenisko (to leto sem barko dodatno obtežil), zato je 2cm širok pas, gelcoata bilo pod vodo brez antifoulinga.

- Peta je bila pobarvana z SeaJet antifoulingom za pete. (SeaJet je veliko boljši antifouling kakor Hemplov antifouling ki ga je moč kupiti v Merkurju).

Propeler je bil pobarvan z International INtersleek rs1100 silikonskim antifouligom.


Tukaj je tudi video posnetek:
https://www.youtube.com/watch?v=YcswHds_prI









Barko sem dvignil ven iz morja in izgleda po eni sezoni tako:

[Bo_4]

Na slikah si lahko ogledate izkušnje z AF Juton (Nonstop) na trupu in Velox plus (Marlin) na elisi po dveh sezonah, privez v Izoli !!!
(seveda, 80% na privezu).
Boštjan

[polanc]

Prop se ni več zlagal verjetn.To je Izola in Valdoltra tud...pa tudi v Umagu je kr živo.

[Bonaparte]

Imam nekaj antifoulinga za čezoceanke za prodat tudi v modri in črni barvi, če kdo rabi mi lahko piše na privat. 15€/kg. Cena za rdeč najmočnejši antifouling "Jotun Seaquantum S" pa je 12€/kg.

[Bo_4]

Elisa se ni zložila ampak to ni tako hudo kot hitrost in moč, ki je skoraj ni. Imeli smo zelo bližnje srečanje s pomolom, ker elisa le vrti vodo in je ne odriva, motor pa kadi kot fabriški dimnik.

[Bonaparte]

Enkrat sem videl še huje, propeler je bil tako zaraščen, da je zgledal kot nogometna zoga, cel ogrogel, krakov se sploh ni videlo. Barka se ni premikala iz mesta ne naprej ne nazaj.

[Bonaparte]

Po nekja letih čakanja je razlika med antifoulingi ogromna. S klikom na gumb si lahko ogledate videoposnetek:

https://www.facebook.com/1127698200/vid ... 617802276/

[Bonaparte]

Po dveh letih:
Hempel beli antifouling
Jotun rdeči antifouling

[AEgir]

Verjetno primerjaš tle hempel za prosto prodajo in jotun za črzoceanke, ki je v prosti prodaji prepovedan. Kar morda ni glih čist fer primerjava.

[krop]

Imam modrega, ki po tvojem mnenju ni top že 3 leta (rdeč mi je grd). Letos bi obnovil zadevo. Na nekaterih delih je AF odpadel (flike). Bi treba na teh mestih dati prej prajmer al?
Hvala

[Nikola T.]

Za plovilo, ki je v vodi celo leto sem kupil Hempl samo prvič, ko z navtiko še nisem imel nobenih izkušenj.
Verjamem pa, da je Hempl čisto ok za plovila, ki so samo en mesec v vodi.

[AEgir]

Jaz sem dal hempel gor pred petimi leti pa je še vedno isti, tud dotaknil se ga nisem pa je banja po pol leta ali več v vodi. Zadovoljen zelo.

[fakinx]

SeaJet je (vsaj zame) zakon!

[KOMA]

Hempel Mille NCT, vsako leto dvignem, samo operem, dam 2 sloja in sem v 2 dnevih gotov. Barka (polizpodrivna) je v vodil vso leto. Kolega je poizkusil z mislim da ravno s Seajetom in je bil po 2 letih zgrožen.
Z veseljem bi menjal antifouling, če bi zdržal 2 sezoni...pa verjetno še kdo .