Ročni zagon Mercury 60 EFI 2009L

[erneesto]

Pozdravljeni
Imam omenjni motor in pod pokrovom se v paketku nahaj štrik in držalo ki izgleda kot opcija ročnega zagona.
Zanima me ali je to to in če je kako se ta motor ročno zažene ?

Hvala in lp

[Daki]

Odstraniš plastiko, da prideš do vztrajnika, ki ima gor zarezo, na katero naviješ špago. Je tako narejeno, da ne moreš narediti narobe. Pa kontakt mora biti.

[erneesto]

Ali je to pripravljeno pri vseh motorjih, mislim pri vseh znamkah?
Ali je to mišljeno v primerih če izprazniš aku?

[SR 290]

PAZI SE TAKEGA ZAGONA, ČE NISI VEŠČ!!!

1.) Nikakor si vrvice ne navijaj okrog prstov!
2.) Vedno pred potegom premisli kam te lahko vrže, če motor useka nazaj!
3.) Vedno pazi, da naviješ vrv tako, da je pognan motor nikakor ne more navit, ker ne boš utegnil spustit in boš imel zelo hitro celo telo nalepljeno na motor. Odsvetujem ti navit cel ovoj.

Že pri 25 hp si hitro ob prst, če kaj narobe napraviš. Nam je na dopustu pri 40 hp izrabilo tista kladivca, ki se zataknejo v utor, ko potegneš vrv in smo vse skupaj pobrali dol, ter zaganjali motor na tak način. Poleg zaganjača so bile tudi cin špule rahlo utrujene. Popoldan, ko je bilo vse skupaj pogreto, ter presušeno je palil b.p., ampak zjutraj v jutranji vlagi si moral parkrat potegnit in ves čas pazit, da ni usekal, ker užge tako na silo, da sem imel črn palec, pa me ni udarilo v pravem pomenu besede. Zaradi sunka, ki ga trenutno povzroči motor je tako potegnilo vrvico, da me je ročka vrvice poškodovala kot bi me nekdo z kladivom po roki.

Lahko rečeš, da sem neroden, da nimam pojma, karkoli, ampak vseeno se izjemno pazi takega zagona! Če motor užiga v prvo in naviješ manj kot en ovoj vredu, drugače zna biti hudobec, ker 60 hp rukne kot macola.

[kasaudio]

To je vse res, ampak efi pomoje bistveno manj nazaj ruka, kot kak 2t.

[AEgir]

Pravzaprav je glih kontra 2t ima pri morskih aplikacijah tipično manjše kompresijsko razmerje in zato se lažje obrne poleg tega je pri 4t treba obrnt odmične gredi katere morajo pritisniti relativno močne vzmeti da odprejo ventile, obrnt je trebs tudi oljno pumpo.

Efi razen bolj natančne odmere goriva nima zveze s silo potrebno za obrnt motor.

[kasaudio]

To res ne, ma pa nekaj veze s tem da je manj podvržen da nazaj udari, pri vžigu na štrik

[AEgir]

To pa možno čeprav že če ga brez kontakta obračaš zna bit zajeban tko en kot drug. Najbolje se je komplet izognt tem podvigom

[erneesto]

Potem je najbolje se ne lotevat takega vžiga?
V mislih sem imel to varjanto če izpraznim aku. Katera je najboljša opcina da ne rabim pazit da ne izpraznim akuja, trrnutno imam vgrajenega enega in sem razmišljal če bi dodal še enega ki bi bil samo za porabnike eden pa štartni...je kje na forumu kaka tema o tem in morda kaka shema vezave?

[kasaudio]

Mislim da je prav, da poizkusiš kako to gre, da boš v slučaju da boš res rabil vedel kako se lotit zadeve. Previdnost ni odveč, tako grozno hudo pa glede na to da je kultiviran efi tudi ni.

Na temo 2 akujjev je veliko napisanega....

[Marcel_Mastnak]

Več kot je cilindrov lažje se vžiga. Moj 50ps 4cilindre 2t pali z dvemi prsti na 20cm štrika. 6cilinderski 90ps 1400ccm 2t pa morš sicer dobr zagrabit in neustrašno potegnat in tud pali. 4t pa je res druga zgodba al pa kak johnson 60 na 2 cilindra. Ampak če si kdaj užigal kosilnico BCS in jo naštudiral potem ga ni izvenkrmnika do 100 ps ki ga nebi zagnal ročno če ima ostale pogoje za vžig.

[primorc84]

Pa tako kot je reku Daki kontakt mora bit jaz sem enkrat ku mona vleku pa ni hotlo vžat, sem mel tomosakija gor se za rezervo pa se nisem sekiral ma ko sem odklapljal baterijo sem spomnil zakaj ni vzgal

[Daki]

Potem je najbolje se ne lotevat takega vžiga?
V mislih sem imel to varjanto če izpraznim aku. Katera je najboljša opcina da ne rabim pazit da ne izpraznim akuja, trrnutno imam vgrajenega enega in sem razmišljal če bi dodal še enega ki bi bil samo za porabnike eden pa štartni...je kje na forumu kaka tema o tem in morda kaka shema vezave?

Fino je, da veš še za to opcijo (ročni zagon), uporabiš jo pa takrat ko ni druge.

[Marcel_Mastnak]

Na porivanje ne bo šlo to ti zagotavljam

[toni8]

Fino je, da veš še za to opcijo (ročni zagon), uporabiš jo pa takrat ko ni druge.

A ja? Mi smo pa mislili da to opcijo treba stalno uporabljati. Zakaj bi trošili akumulator in obrabljali stikalo ter ključ...