Nosilec pomožnega motorja

[Remu]

Dej dvižni nosilec in probaj. Če ti ne bo vseč, telovadi naknadno in poveži motorja.
Motor pusti na 4KM.

[Roman 1]

Luna557 je imel Yamaho100 in Mercuri5 povezan na motorjih je privijačil nosilček z bunko (kot pri vlečni kljuki) in ju povezal z inox šipko, ki je imela na vsakem koncu mesingasto pušo na vzmet z luknjo, kjer je zapel bunko.
Jaz imam Hondo 90 in Ymaho 2,5 in bi bila taka povezava bolj komplicirana zaradi različne višine kjer bi lahko namestil nosilčke z bučko, zato povezave nimam.
V minem vremenu se lepo krmari z glavnim motrjem, kjer nekoliko dvignem trim....če pa malo pihne , pa je stvar zaključena in gre čoln v veter (imam pa čoln z natkabino), tako , da zadnje čase raje krmarim kar z pomožnim in imam palice z panulo v nosilcih pred sabo na očeh
Yamaha 2,5 mi v mirnem slabo tono težak čoln rine z 3,5 vozli, kar je meni dovolj
...mojih 5centov...

[racOOn]

Mercuryji in Tohatsuji, tudi moj stari Suzuki, imajo za povezavo super urejeno, ker imajo na sprednji strani kovinski lok z že pripravljenimi luknjami, na katere montiraš nosilec povezave.

Pri novejših Yamaha in Suzuki je pesem čisto druga. Tudi plastično ohišje pri teh ni v pomoč...

[racOOn]

Danes naročil nosilec v Kammu.
Zdaj samo še motor...

[AEgir]

Če boš dal gor 4 ali več konjev raje že kr v štartu zamenjaj ploščo na nosilcu z bosanko ali čem podobnim. Original lesena ali plastična je šrot in je škoda motorja v primeru da se ti razpade nad vodo.

[racOOn]

Kaj pa se zgodi z lesenimi?
Slabo lepilo?

[Roman 1]

Za lesenega ne vem....se je pa moj plastični pod 2,5 konja motorjem zvijal in sem ga letos zamenjal z vezano ploščo2x2cm skupaj zlepljeno

[AEgir]

Slab les je in se po dveh sezonah razpade. No vsaj meni se je. Isto iz Kamm-a.