ZF Microcommander

[ALcot]

Pozdravljeni,

Na svojem plovilu imam ZF elektronske komande.

Ali imamo nekoga med morjeplovci, ki obvlada ZF Microcommande potreboval bi servis in ponovno sinhronizacijo z motorji?

lp,

[H2O]

Dvomim, da kdo od morjeplovcev to obvlada.

Vprašaj Duing na Reki, če ti lahko priporočijo najbližjega serviserja, ki obvlada ZF komande.

[Nikola T.]

Se boš moral kar izprsit in kupit novo komandno ročico ali pa jo demontirati in poslati proizvajalcu. Monterji na terenu NIMAJO dovoljenja posegati v napravo. Vsa popravila na elektronskih komandah se izvajajo po principu menjave ali pošiljanja na popravilo k proizvajalcu, kar te na koncu lahko stane malo manj kot nove.

Prav pred nekaj dnevi sem se pogovarjal s kooperantom za montaže, ki je povedal, da sta samo novi ročki za elektronske komande za dva motorja z dveh mest stali vsaka po dobrih 3.000€ +DDV. S tem, da ni prepričan, če ne bo treba menjati tudi centrale, kar pa bi na koncu lahko skupaj z aktuatorji stalo najmanj 25.000€ samo material. Vprašal me je, če bi se lotil popravila. Zadeva je taka. Vse grem popravljat elektronskih komand pa ne, kajti ko bo, če bo karkoli narobe in če se bi bognedaj komu kaj zgodilo bi bil kriv tisti, ki je v take komande posegal. Elektronskih komand se zato NE POPRAVLJA ampak se jih na terenu samo menja.

[ALcot]

V bistvu komande delajo

bi rad samo preveril, če so prav nastavljene ker sem videl da eni imajo obratno obrnjene ročice in bi rad preveril kaj je prav.

[Nikola T.]

RFM...!

[Nikola T.]

V bistvu komande delajo. Rad bi samo preveril, če so pravilno nastavljene, ker sem videl, da imajo nekateri obratno obrnjene ročice in bi rad preveril kaj je prav.

Ročko daš naprej in gre naprej, ročko potegneš nazaj in barka mora iti nazaj. KAJ TI NI JASNO?

[motorni]

Prav pred nekaj dnevi sem se pogovarjal s kooperantom za montaže, ki je povedal, da sta samo novi ročki za elektronske komande za dva motorja z dveh mest stali vsaka po dobrih 3.000€ +DDV. S tem, da ni prepričan, če ne bo treba menjati tudi centrale, kar pa bi na koncu lahko skupaj z aktuatorji stalo najmanj 25.000€ samo material.

A to je za tanker?
Pa šalo na stran, če primerjaš tole z uporabo varnostnega krmilnika za kakšen stroj, da se bo ta ob napaki ustavil v varno stanje, je cena kar kar huda.

[volvo]

Ciao.

Jaz sem imel z rocicami tezavo... in sicer das v brzino ok...800obratov potem pa postopoma dodajas gas in se ne zgodi nic... na neki tocki preskoci in naenkrat 1800 obratov...vmes nic...
Prisli par mojstrov... nove komande....
Se spomnil na sosolca ga poklicem... pride priklopi z racunalnikom... programira nekaj... in mi nastavi da vse dela v nulo

[ALcot]

Pozdravljeni,

Spoštovani g. "Volvo" na tem mestu se ti zahvaljujem za pomoč in posredovano številko gospoda, kateri mi je uspel najprej komande obrniti za 180 stopinj, tako kot je pravilno po manualu in nato na novo s kalibrirat, da sedaj delajo vse v nulo.
Žal se je videlo da je te komande montiral nekdo, ki ni imel dovolj znanja in izkušenj.
Saj si drugače ne znam razlagat te napake, ki sicer na prvi pogled ni bila vidna.

Ravno zaradi tega so taki forumi, da si lahko pomagamo med sabo, tokrat je 100% izpolnil svojo primarno funkcijo.

LP,
ALcot

[volvo]

Ciao.

Super. Me veseli, da sem lahko pomogal in da vrjetno nisi zapravil toliko kot stanejo nove
Je pa ta fant majstor kaj ne da?

Lp

[ALcot]

Ciao
Res je
Erik je res usposobljen za najnovejše tehnologije prav tako ima vso potrebno orodje dala lahko diagnosticira najnovejše naprave.
Prav tako je tudi cenovno zelo konkurenčen.

lp,
ALcot