Tečaj reševanja na morju ISAF

[Joško]

Samo še nekaj prostih mest za:

TEČAJ REŠEVANJA NA MORJU
ISAF certificiran tečaj osebnega preživetja na odprtem morju

To 2-dnevno usposabljanje na področju varnosti, je tako imenovan " ISAF certificiran tečaj osebnega preživetja na odprtem morju" in je naslovljeno na vse jadralce, ki se želijo tudi praktično naučiti, kako ravnati z rešilnim splavom in ostalo reševalno opremo. Opravili boste celovito praktično in teoretično usposabljanje za varnost na krovu. Program tečaja je bil uradno potrjen s strani Mednarodne jadralne federacije (ISAF), izvajajo ga lahko le overjeni inštruktorji reševanja na morju in nosi oznako "ISAF Approved".

Znanje pomaga, ne samo vam, ampak tudi vaši posadki na vsakem potovalnem ali tekmovalnem jadranju oziroma plovbi po morju.

PROGRAM:
- teorija in praksa (gašenje požarov, signalne rakete)
- Varnostna oprema na plovilu, nega in vzdrževanje
- Rutine posadk v slabem vremenu: ravnanje z ladjo, sidrom
- Viharno jadro, vodno sidro
- Nadzor, kontrola in popravilo škode
- Vreme in stanje morja
- Človek v morju, preprečevanje in reševanje v primeru padca
- Reševalne akcije v primeru nesreč na morju
- Preprečevanje požarov in gašenje požarov (teorija in praksa)
- Uporaba gasilnih aparatov in odej (teorija in praksa)
- Pirotehnični signali v sili (teorija in praksa)

notranji bazen, nato nadaljevanje s teorijo
- Praktičen del v bazenu: uporaba rešilnega splava in osebnega rešilnega jopiča, preživetje v morju, reševanje iz morja
- Iskanje in reševanje - SAR metode in organizacije
- Hipotermija (podhladitev)
- Oživljanje in prva pomoč na krovu
- Komunikacijska oprema (VHF, GMDSS)
- Uporaba radijskega oddajnika EPIRB

ISAF tečaj reševanja na morju vam velja 5 let. Mednarodna jadralna federacija (ISAF) priporoča vsem kapitanom in članom posadk tovrstno usposabljanje vsakih 5 let za sledenje novostim. ISAF zahteva tudi, da je vsaj tretjina posadke (vključno s skiperjem) v zadnjih 5 letih pred štartom regat kategorije 0/1/2 (npr. Daimler Chrysler North Atlantic Challenge, Fastnet Race, Middle Sea Race) opravila takšen ISAF certificirana tečaj reševanja na morju.

[val]

Kdaj pa bo tečaj?
a ti tudi greš?
Zdaj ,ko sem naredil gmdss ,sem kr not pado ,bi še šel na kakšen tečaj
lp

[Lipi]

no, to pa tudi mene zanima (kdaj pa kje, no pa kolk € tut )

[burjovc]

http://www.lokatiming.com/ISAF.pdf

http://www.lokatiming.com/novice.htm#25.02.2010

Na teh straneh je nekaj podatkov o tečaju. Kontaktna oseba je Marko Murn.

[Joško]

Sem se že prijavil. Tečaj poteka 08. in 09. maja v Škofji loki, cena pa je 240,00 Eur.
Sicer pa je že Burjovc dal link za ostale informacije.

Na ta tečaj grem iz več razlogov: praktična uporaba signalizacije in raket, splava, epirba, pravilna uporaba viharnega jadra, vodnega sidra, priprava barke na daljšo potovanje. Se pravi vse kar je povezano z VARNOSTJO.

Pa še eno vprašanje: koliko vas je, ki ste že kdaj sprožili raketo, ki je del osnovne opreme? Jaz nikoli, tudi ne za Novo leto.

LP

[admin]

Eno raketo in eno baklo vsako leto sprožim na žurki za moj rojstni dan na pomolu Sv. Mikula v Puntarski dragi.
To je garancija, da ostanejo datumi na raketah in baklah vedno v območju dovoljenega, saj vsako leto kupim eno novo...

Torej če bolj ta zadnjo soboto v avgustu ponoči vidite signal, se ne potaplja barka ampak ga samo "admin" žura!!!

LP

[dinksi]

Jaz sem spalil čez 100 raket, 100 bakel in 40-50 dimnih v zadnjih 10-tih letih. Vse s pretečenim rokom....večinoma samo leto ali 2.
Pred 4-5 leti sem spalil raketo, ki ji je rok pretekel leta 83. Delala je pa odlično....kot nova.
Vsako raketo pred vžigom odprem zgoraj in poskusim, če lepo zdrsne iz cevi, če ne, se ni za igrat.

Povzetek približno 100 raket:
10-15% se ni odprlo padalo
5% jih ni pognalo v zrak
5% jih ni zagorelo v zraku

Bakle:
5% jih ni zagorelo pri vklopu.

Dimne:
Vse bp.

L.p.
Dinksi


P.s.
Lepo je poznat koga, ki dela v čarter firmi, če pa ga še rakete ne zanimajo, je pa še boljše.

[Joško]

Ups, sem pozabil nate.
Po tem, kar sem zadnjič videl pri tebi, ti rad verjamem. Ni daleč čas, ko bodo Kitajci začeli kupovat od tebe, haha.

[iztok321]

ja kar pridni ste s temi raketami.Jaz sem pa pred dnevi kupil kovinsko signalno pištolo.To je podobna vojaški signalni pištoli.Noter grejo rakete oziroma patroni premera cca 22mm.Zdaj pa ne vem kje naj to kupim in če lahko imam to na barki brez dovolenja.Naš novi zakon ne predvideva nobene priglasitve ali dovolenj za naprave za signalizacijo razen če je z njimi mogoče iztreljevati projektile namenjene za uničevanje ali povzročitve poškodb.Če gdo ve zakaj se tu gre naj mi prosim razloži.

[Joško]

Dva naporna in zelo poučna dneva sta za nami. Zelo dobro predavanje G. Christiana Kargla iz Avstrije, popestreno z mnogimi praktičnimi primeri v učilnici kakor tudi na poligonu in v bazenu.

ISAF - verificiran tečaj osebnega preživetja na odprtem morju


V učilnici smo se najprej seznanili z vidiki varnosti:
od opreme na plovilu, varnostnih navodil, vzdrževanje opreme, kontrole gasilnih aparatov, raket in reševalnih jopičev.
Viharna jadra, čemu služijo, zakaj, kdaj in kako se uporabljajo, vzdržujejo, kakšne sile nastopijo ob uporabi
Škoda, ki nastane med plovbo, če se nam zlomi ali izgubimo krmilo. Kako si pomagamo, če nam pade jambor ali če vdre voda v plovilo. Kaj storiti, če izgubimo kobilico, se prevrnemo ali če v nas trči druga ladja.
Pogledali smo kar nekaj kratkih filmov, kako se že vnaprej pripraviti na slabo vreme, kaj vse moramo predvideti in postoriti za varnost posadke.
Imeli smo praktičen prikaz razne komunikacijske opreme in varnostne opreme, od najosnovnejše VHF postaje, uporaba GMDSS sistema, Navtexa, radarja, Epirba, PLB, SART, AIS do najenostavnejših radarskih odbojnikov


Priprave za gašenje z različnimi gasilskimi aparati




signalna dimna in plavajoča baklja


Praktična uporaba ročne signalne baklje


Seznanili in preizkusili smo tudi signalne rakete s padalom, kdaj se uporablja rdeča in kdaj bela, pravilna drža, smer...


Ustavila se je nekje na višini 300m




Na koncu pa so nam bili podeljeni še certifikati


Morda bi za konec povedal, kako malo napravimo na morju za svojo varnost ali kako nas ima rad Pozejdon

[pajer1]

.


Kr pripravi se, da nam boš povedal kaj več, ko se dobimo na srečanju.


Sicer ti pa čestitam za opravljen tečaj.


LP

.

[Roadracer]

Določene stvari bi bilo pametno slišat ne glede na to ali dobiš certifikat ali ne. Joško bi ti to predstavil še nam zainteresiranim?

[Novinec]

Bravo Joško, čestitam! Zdaj pa ga lahko komot pihneš čez vsa svetovna morja. Tepeš je v Adnu in še imaš možnost da ga ujameš

LP

[Mike]

Čestitke za opravljen izpit. Upam da nam niste zažgal strelišča Crngrob

[Joško]

Ha ha, gasilne aparate smo imeli pri sebi. Vsem hvala za čestitke.
Seveda sem v svojem poročilu izpustil nedeljski del tečaja, v bazenu v Železnikih. Na žalost nisem napravil nobenih fotografij, ker slikam večinoma z mobilcem, ta pa ne drži pod vodo.
Začeli smo že ob 8.00 uri zjutraj, pripeljal pa sem se čez Kropo in Dražgoše. Naravnost čudoviti kraji in narava, ki kar vabijo na kakšen nedeljski izlet. Oblekli smo se v jadralne obleke, škornje in čez obesili samonapihljiv reševalni jopič. Sledil je padec s "palube" ter praktičen prikaz obnašanja skupine, ki se ji je potopila barka. Kaj storiti s članom posadke, ki je padel v šok in ukrepanja pri reševanju s helihopterjem.
Drugi del je bil prikaz reševanja na samonapihljiv splav, kako se rešiti na splav iz vode, kako prevrnjen splav spet obrniti na pravo stran.
Po dveh urah in pol namakanja v polni opremi sem se komaj privlekel iz bazena, saj sem bil POLN vode.

Izjemno koristen nasvet lahko podam kar takoj. Edino pravi reševalni jopič - "Life tag" je samonapihljiv na bombice, imeti pa mora tudi integriran "spayhood".
V kolikor bo interes, vas na srečanju lahko seznanim s kratkim povzetkom dvodnevnega tečaja