Tesnilo na glavi motorja oz. menjava motorja

[Pozejdon]

Na glas razmišljam o menjavi motorja pa je že s...
Na moji Alfi 3.0 mi je šlo tesnilo na glavi motorja. Katero točno ne vem ni pa prišla voda v olje ampak mi pritisk porine vodo čez čep ekspanzijske posode. Sezono sem končal jeb.. ga. Sedaj pa rabim veze in poznanstva. Motor odklopim in dam ven sam potrebujem pa tesnila, ki jih je težko dobit in nekoga, ki bi mi to tudi poštimal, zamenjal. Ker je motor od 164-ke razmišljam, da bi kar celega zamenjal za motor od 166-ke in sicer 2.5. Kw in KM so približno enaki. Ne vem pa koliko je razlike in predelave zaradi kolektorjev, če hočem ponucat te, ki so iz inoxa in narejeni za motor 164-ke.

[animal]

Vem za en ravno takšen motor na novo mariniziran, z novimi inox kolektorji...

[Marcel_Mastnak]

A obnovil pa nebi obstoječega motorja čez zimo? al je že iztrošen?

[Pozejdon]

Tudi sam vem za en motor v kompletu z kolektorji. Moj ni niti iztrošen. Problem so rezervni deli. Motor je od Alfe 164 letnik 1991. Zato študiram o nečem bolj dostopnem.

[Tex]

pa saj se še dobi dele ?
No inox kolektorje ti lahko pa naredimo

[Pozejdon]

Uradno tesnila ne dobim več. Jutr grem v akcijo za kakšno kopijo. Mam pa v Trbovljah identičen motor komplet z kolektorji in hladilnikom. Skrbi me le ker je nekaj let stal. Ga je delal isti možakakar kot mojega.

[Marcel_Mastnak]

V parih slovenskih firmah ki se ukvarjajo s tesnili ti naredijo novega po starem vzorcu za smešne denarje. Sam "izdelava tesnil" napiši v google

[kasaudio]

Ja samo je treba malo popazit na material iz katerega ti bodo tesnilo naredili. Če ne bo pravi, jih boš menjaval ko gatke.

[habibi Vll]

Edini pravi odgovor je od Kasaudia.Tesnilo glave,če ni narejeno iz materiala za morsko vodo,je škoda denarja in dela (praktično preverjeno).Klic v sili bi bil,narediti tesnilo iz bakra(0,5mm),seveda po izdelavi jo je treba omehčati(ožariti ni potopiti v hladno vodo.Kdo bi bil to pripravljen naredit pa žal ne vem.Je pa za vedno in lahko jo uporabiš večkrat.Drži pa garant.

[Marcel_Mastnak]

To ti lahko naredi vsak strojnik ki ima na razpolago laser. Staro skenira ali nariše in novo odreže za hec. Drugače pa obstajajo tud inox tesnila.

[Tex]

Da ne boste dokotriral spet iz ene stare alfe... ( se oproščam lastniku )
ampak, nekdo. ki izdeluje tesnila, mislim, da bo znal narediti tako, da bo držalo...

[Marcel_Mastnak]

Da ne boste dokotriral spet iz ene stare alfe... ( se oproščam lastniku )
ampak, nekdo. ki izdeluje tesnila, mislim, da bo znal narediti tako, da bo držalo...

No sej to sm mel tud js u mislih da če se omeni za kaj se gre...

[Tex]

največji problem pri nas je, da se ne omeni za kaj gre oz za kaj to potrebujemo, ampak, se omeni, da naj bo najceneje, brez računa in z 30% popusta na končno ceno...

potem pa menjajo gate...

[Pozejdon]

Danes, ko sem že v "civilizaciji" je stvar že drugačna. Tesnilo, če ga ne dobimo naredimo novo. Glede slane vode se ni za bati saj je motor ne vidi in ne občuti, ker se antifriz hladi preko izmenjevalca in je zaprt sistem. Tako, da bom stvar rešil vprašanje je pa za kakšen denar. Konec meseca dam čoln ven potem pa veselo na delo.
Je pa res tako kot je Tex omenil "stara Alfa" zato razmišljam, da bi not vrgel motor od 166-ke 2,5. Sta skoraj enaka. Vprašanje je spet računica, če se izplača zaradi nekaterih predelav in prilagoditev.

[Tex]

ah, no en motor take alfe ti pa ja najdemo, lep, z generalno