Kompletna obnova podvodnega dela

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

gorenc22
Višji štabni vodnik
Prispevkov: 23
Pridružen: Ne Jan 04, 2009 16:14

Kompletna obnova podvodnega dela

OdgovorNapisal/-a gorenc22 » Po Mar 16, 2009 08:59

Pozdravljeni!

Na družinski jadrnici, letnik 1977, se so začeli pojavljati prvi mehurčki, ki dajejo znake osmoze. Ker vem da je to velika težava, veml da je to potrebno čimprej popraviti. Podvodni del sem "rašketal" in prišel do gole , zdrave plastike...
Sedaj pa me zanima kaj vi priporočate? Katere materiale ( premaze, barve) in s kakšnim postopkom bi zadevo čim bolje popravil.
Do sedaj bi še nobeden ni znal kaj prida svetovati, oziroma je vsak povedal svojo, drugačno "zgodbo" kako je zadevo rešil.

Hvala za odgovore!

Lep pozdrav
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » Po Mar 16, 2009 10:10

Ko je trup prebrusen in suh najprej prebarvas z antiosmoznim premazom, nato 2x Light primer (Hempel) in se dve roki antifoulinga. Antiosmoznih premazov je vec, npr. Gelshild, Osmostop itd.... Posvetuj se z prodajalcem v trgovini z barvami. Na nasi barki sicer nismo rasketali, ker je prevelika, smo jo pa speskali. Ne vem kaksna je gladkost povrsine pri tebi.. V vsakem primeru prvo pokitas in brusis in nato protiosmozni namaz, ker je vazno, da popolnoma zapre surov poliester in s tem prepreci moznost vstopa vode vanj.
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
Rok-11
Admiral
Prispevkov: 1211
Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.

OdgovorNapisal/-a Rok-11 » Po Mar 16, 2009 11:06

Mi smo najprej kitali z epoxy kitom in po vsaki rundi prebrusili. Če se prav spomnim je bilo kitanje 5x, potem pa proti-osmozna epoxy barva - 3 runde.
Na koncu normalno antifouling.


P.S. "Rasketali"... Kaj je to?
Uporabniški avatar
barba&capo
Kontraadmiral
Prispevkov: 259
Pridružen: Po Maj 12, 2008 23:35
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a barba&capo » Po Mar 16, 2009 11:51

Rašketa pomeni v narečju strgalo. Rasketati- strgati. Izhaja pa iz italijanske besede :raschiatoio m (pl -oi) strgača,
strgalnik, strgalo
polanc
Admiral
Prispevkov: 9450
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » Po Mar 16, 2009 20:27

Hempel je izdal brošuro-vodnik po njihovih premazih.Tu so opisani postopki za vse vrste del,tako tudi za protiosmozno zaščito.Jaz sem brošuro dobil v trgovini z barvami zraven Skiperja v Portorožu,ne vem pa sedajle,kako se trgovina imenuje.
LP Iztok
Nazadnje spremenil polanc, dne Po Mar 16, 2009 21:42, skupaj popravljeno 1 krat.
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

OdgovorNapisal/-a atilone » Po Mar 16, 2009 21:34

Hemplov " Program za jahte".
LP
Uporabniški avatar
nemo
Admiral
Prispevkov: 600
Pridružen: To Mar 20, 2007 21:20
Kraj: SLOBALA

OdgovorNapisal/-a nemo » To Mar 17, 2009 04:29

Trgovina se imenuje "Barve-Laki" in je v lasti podjetja Porim d.o.o.
EDINI DOBER DAN JE DAN NA MORJU!
EL CAPITANO
Admiral
Prispevkov: 860
Pridružen: Sr Sep 03, 2008 11:45
Kraj: Brezovica pri Lj.- Bunarina Pula

OdgovorNapisal/-a EL CAPITANO » To Mar 17, 2009 12:44

Samo še pripomba. Če zadeva ni dovolj dobro obrušena ter pokitana se rada ponovi.
FISHING & SAILING IS LIFE
Rok-11
Admiral
Prispevkov: 1211
Pridružen: Ne Avg 17, 2008 09:58
Kraj: Ljubljana, Ribiška vasica - It.

OdgovorNapisal/-a Rok-11 » To Mar 17, 2009 13:01

Seveda. Pri kitanju pazi, da je - ko končaš z zadnjim nanosom (in brušenjem) - še vedno pokrita VSA površina in ni malih vrhov stare plastike, ki bi prišli do površine.
Prav tako pazi na ev. razpoke in zareze.

P.S. Ne vem sicer kako si ostrgal, vendar pazi, da tam kjer so bili mehurčki odstraniš ves trhel oz. propadel material. To je treba na mestu mehurčka narediti kar globoko - lahko tudi s kakšnim posebnim nožem ali špičastim strgalom ali tudi vrtalnikom. Samo pazi, da ne predreš trupa.
dobra_vila
Kapitan bojne ladje
Prispevkov: 139
Pridružen: Pe Mar 07, 2008 12:54
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a dobra_vila » To Mar 17, 2009 16:00

Kot sem bral je potrebno barko tudi presušiti. Naj bi bila ostrgana in tako puščena na suhem vsaj pol leta (jasno, zgoraj naj bo pokrita). Tekom sušenja naj bi jo bilo treba večkrat splahniti z sladko vodo, zato da se odstranijo kislinski delci. Nato se izvede test suhosti trupa in sicer tako da se nekje v notranjosti zalepi na steno kvadrat PVC-ja. Če je po enem dnevu PVC s strani trupa suh, je trup barke suh. Baje je lahko barka zaradi vsebnosti vode v trupu težja par sto kilogramov.
Torej, ko je barka kolikortoliko suha jo zakitamo z Hempadurjem in zbrusimo. Ko je trup že idealen, vzamemo nazobčan "špohtel" z kvadratnimi zobmi 3x3 mm in pokitamo prvo rundo cel trup (jasno, pod vodno linijo), ko je kit suh pa vdrugo pokitamo z ravnim "špohtlom", da zapremo kanale od prvega kitanja. Tako dobimo enakomerno distanco 3mm kita povsod. Tako so delali prej, ko še ni bilo aquastopov. Za prmej bi lahko na tako pokitan trup dal še roko aquastopa. To je sicer zelo draga varianta (3litre hempadurja/m2).

Sam sicer tega še nisem počel, tako da ne prevzemam odgovornosti za zgornje izjave.

Lp Dobra vila
dolfisi
Poročnik korvete
Prispevkov: 56
Pridružen: Po Okt 29, 2007 12:25

OdgovorNapisal/-a dolfisi » To Mar 17, 2009 23:19

vsekakor je najbolj nujno pri osmozi -barko imeti na suhem več mesecev-, da se voda lahko odstrani iz plastike, kot je povedal "dobra vila". Ker ti noben dober premaz ne bo koristil, če bo voda ostala v laminatu. Sledi epoxy kitanje, epoxy protiosmozni premaz več plasti (vsaj 3x), epoxyprimer (2x) in antivegetativni premaz (2x)... Nisem pa še slišal, da bi se kakšna barka že potopila zaradi osmoze :) LP Dolfisi
Uporabniški avatar
opus
Kontraadmiral
Prispevkov: 242
Pridružen: To Maj 13, 2008 16:22
Kraj: Pula

OdgovorNapisal/-a opus » Če Mar 19, 2009 20:42

Tukaj lahko preberes kako to izgleda v praksi:
http://www.myholeinthewater.com/Blister.htm
In preden gres v nanasanje novega materijala izmeri si vlago v laminatu z taksno napravo:
http://www.fattore.fi/venekosteusmittarit.htm

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 19 gostov